Riparazione auto
Combatte a corrosione sottu u sigillante
U corpu di una vittura pò esse bellu, ma u fondu ùn pò esse ignoratu. Ancu s'è a vittura brilla cù lucidatura, u fondu pò ancu esse persu irrecuperable. A corrosione di fondu hè un criteriu di fallimentu per l'ispezione tecnica. L'unicu ciò chì furnisce una prutezzione affidabile di i coperchi di roti, i sills è u sottu da a corrosione hè u revestimentu di cavità è u sigillante. Sfortunatamente, nessuna di e misure offre una suluzione permanente è i cuntrolli periodichi, in particulare in i veiculi più vechji, sò necessarii. Sta guida hè tutta nantu à u sealing di fondu (Am: primer) è vi dicerà tuttu ciò chì avete bisognu di sapè à u sigellu prufessiunale per prevene a corrosione. I Cars Combination inaccettabili sò sempre custituiti principalmente di pannelli d'acciaio. Nisun altru materiale offre un equilibriu cusì favurevule di formabilità fridda, forza è prezzu raghjone. U principale svantaghju ...
Cumu cambià l'oliu in u gearbox? - Fate voi stessu - instructions
U cambiamentu di l'oliu in una vittura hè necessariu quant'è caru. Per a maiò parte di i veiculi, ùn ci hè bisognu di visità u garage. Cù un pocu di cumpetenza tecnica, pudete cambià l'oliu di gearbox da sè stessu è risparmià soldi. Vi mustraremu quantu faciule hè di cambià l'oliu è ciò chì duvete sempre attentu. Perchè cambià l'oliu di a trasmissione? L'oliu hè un lubrificante essenziale in ogni veiculu, impediscendu a frizione in a sospensjoni è a tecnulugia di guida. E parti metalliche sò omnipresente in u mutore, si riscaldanu rapidamente è venenu in cuntattu cù l'altri. Senza oliu cum'è lubricante, l'usura si facia prestu, risultatu in gravi danni à u gearbox. L'oliu di gear impedisce a frizione indesiderata, allargendu a vita di u vostru veiculu. Sfortunatamente, l'oliu di gear perde a so efficacità cù u tempu. Polvere…
Dannu à u Motore di a Car - Mantene u vostru Motore Sanu è Strettu!
I danni di u mutore di a vittura sò caru. L'accionamentu hè una struttura cumplessa cù centinaie di parti chì deve esse fine-tuned. I mutori muderni servenu centinaie di millaie di chilometri. A cundizione per questu hè un mantenimentu cumpletu è regulare di u mutore. Leghjite quì ciò chì avete bisognu di osservà per u funziunamentu sicuru di u vostru mutore. Chì ci vole un mutore? Per u so funziunamentu, u mutore hà bisognu di sei elementi: - carburante - accensione elettrica - aria - rinfrescante - lubricazione - cuntrollu (sincronizazione) Se unu di i primi trè falli, allora, in regula, u mutore falla ancu. Questi errori sò spessu facilmente corretti. Se u rinfrescante, a lubricazione o u cuntrollu hè affettatu, pò esse dannu. Un Motore Ben Lubricatu, Guidatu in Sicurezza hè lubricatu da a circulazione d'oliu. U lubricante hè pompatu à traversu u mutore sanu da una pompa di u mutore, risultatu in tutti i cumpunenti in muvimentu cun un attritu minimu. Metallu…
A vittura ùn principia micca - possibili cause è suluzione
A vittura ricusa di inizià o u mutore si ferma solu mentre conduce - questu hè un veru fastidiu, ancu s'ellu ùn ci hè micca ragiò di panicu. Hè più prubabile chì u malfunzionamentu hè causatu da un difettu minore. In ogni casu, per truvà a causa hè bisognu di una cunniscenza approfondita di cumu travaglia a vittura. Leghjite tuttu ciò chì pò causari una vittura à piantà in sta guida è cumu si pò aiutà sè stessu in un tali casu. Chì ci vole à guidà una vittura? Una vittura di mutore di combustione interna hà bisognu di sei elementi per mantene a mossa. Quessi sò: Carburante: Gasoline, Diesel o Gas Drive: Cinture chì sintonizzanu i cumpunenti muvimenti Energia: Corrente di ignizione elettrica per uperà u starter Aria: Per preparà a mistura aria / carburante Oliu: Per lubrificà e parti in muvimentu Acqua: Per rinfriscà u mutore. Se solu unu di sti elementi falla, u mutore tutale si ferma. Sicondu u sistema hè dannatu, u veiculu serà o ...
- Articuli interessanti, Cunsiglii utili per i motoristi, Riparazione auto, Riparazione di u mutore, Cunsiglii per l'automobilisti, articuli, Funzionamentu di e macchine
Ciò chì a mo vittura mi dice - amparà à capisce i soni di guida!
Sente qualcosa fischià, sguillate o chjappà in a vittura, duvete letteralmente pizzicà l'arechje. Un orechja addestrata puderia prevene situazioni periculose, riparazioni costose o guasti di vittura. In questu articulu, leghjite cumu identificà i soni di guida più cumuni. Narrowing sistematicu In una vittura in muvimentu, ci hè muvimentu in ogni angulu. U mutore hè in funziunamentu, l'ingranaggi si cambianu, i roti sò rotulati per a strada, a sospensjoni hè rimbalzata, l'exhaust hè swinging in u fondu, soffia i gasi di scarico. L'azzione sistematica hè necessaria per identificà sti soni specifichi di guida. Sè pussibule, disattivate quant'è più sistemi pussibule per seguità a causa di u rumore cum'è un detective. Dunque, a cundizione più impurtante di a vostra ricerca hè una guida liscia. Ideale, truvate un locu induve l'altri utilizatori di a strada ùn sò micca previsti. In ogni casu, deve esse una strada asfaltata. Colpi e calci...
Avete sempre una idea chjara? Chì fà cù un parabrisu rottu !
U parabrisu hè a finestra più impurtante per u cunduttore. Senza una vista chjara è senza ostaculi di a strada, a guida sicura hè impussibile. Dunque, a lege hè particularmente stretta in quantu à a cundizione di u parabrisa. Leghjite in questu articulu ciò chì cercate daretu à u parabrisa è ciò chì fà s'ellu hè dannatu. Possibili danni à u parabrisa U parabrisu pruteghja contru à a forte pressione di u flussu di u ventu cum'è a velocità aumenta. Captura tutta a putenza di u ventu è tutti l'uggetti chì porta. Ancu i particeddi più chjuchi di sabbia ponu lascià una impressione durabile nantu à u screnu frontale. In più di scratch è cracke, l'accumulazione constante di polvera nantu à u vetru frontale cuntribuisce à un deterioru graduali di a visibilità. In più di danni di petra è scraping graduali, u rollu di u corpu pò causà un crack bruscu in u parabrisu di a vostra vittura. Ancu u minimu ...
Sustituitu un radiatore di vittura - cumu si faci!
Se a temperatura di u mutore supera sempre u livellu ideale, mantenendu u mutore periculosamente vicinu à u puntu di ebollizione, hè impurtante truvà a causa u più prestu pussibule. Postponendu questu inevitabbilmente brusgià a guarnizione di a testa. Leghjite sta guida nantu à cumu cuntrullà u radiatore di a vostra vittura quandu u vostru mutore si surriscalda prima ch'ellu sia troppu tardi. A temperatura di u funziunamentu hè impurtante Un mutore deve ghjunghje à a so temperatura di u funziunamentu u più prestu pussibule è mantene à un livellu constantu per funziunà bè. U mutivu principalu si trova in e proprietà di u metale cale. Tutte e parti di u mutore di metallu si allarganu quandu si riscaldanu. Temperature causate da a friczione interna è a combustione in particulare sò assai altu. Dunque, tutti i cumpunenti di u mutore inevitabbilmente espansione. In ordine per evitari jamming di un mutore caldu, tutte e parti in un statu friddu hannu un certu spaziu. Stu gap furnisce un cusì chjamatu slip fit, una volta chì i pezzi ...
Cumu verificà bè è cambià u fluidu di frenu!
A capacità di una vittura di frenu hè assai più impurtante chè a capacità di guidà. Dunque, u fluidu di frenu hè di granu u fluidu di travagliu più impurtante in ogni veiculu. S'ellu manca o qualcosa hè sbagliatu, a sicurità di a vittura è di tutti l'altri utilizatori di a strada hè in risicu. Leghjite tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u fluidu di frenu in questu articulu. Trasmissione di Forza Idraulica è Supercharge U sistema di frenu, cù l'eccezzioni di u frenu di parcheghju, in vitture di famiglia hè attuatu idraulicamente, chì significa chì a forza di frenu hè trasmessa per fluidi. I fluidi anu a pruprietà di esse distribuiti uniformemente in u tubu è u sistema di u recipiente è ùn ponu micca esse cumpressi. A forza applicata, per esempiu, quandu pressu u pedale di frenu, affetta immediatamente tuttu u sistema. In alternativa, ci sò sistemi di frenu pneumatici, è sistemi ibridi, ...
Cumu cambià l'oliu di servodirezzione - Conduzzione liscia cù u fluidu di servodirezzione frescu!
Cum'è un utilizatore di vittura, probabilmente sapete tuttu di i cambiamenti di l'oliu, ancu s'ellu si riferisce di solitu à cambià l'oliu di u mutore. Ci sò altri fluidi in u veiculu, è a so sustituzione ùn deve esse trascurata. In più di l'oliu di trasmissione è di l'oliu di differenziale, l'oliu di servostere ùn dura per sempre. Vi mustraremu cumu cambià l'oliu in u sistema di frenu è u servosteru. Componenti è Funzioni di u Power Steering A Power Steering hè un modulu chì facilita assai a rotazione di u volante. Questu hè statu inizialmente sviluppatu solu per i camioni, ma hè avà standard ancu in vitture compatte. A cumpusizioni di l'energia di l'alimentazione include - cilindru idraulicu - pompa idraulica - tubi - tank di espansione In regula, a pompa idraulica hè guidata da una cintura. U muvimentu rotativu crea una pressione chì attiva u sistema di alimentazione. Idraulica…
Problemi di vetru laterale? Eccu cumu pudete risolve facilmente!
U vetru laterale hè un cumpunente cumunimenti trascuratatu di una vittura. Ha fattu u so travagliu bè dapoi anni. E poi sparisce subitu in a porta di a vittura è tutti i tentativi di alzà causanu solu un sonagliu dispiacevule. Questu sona drammaticu; però, sta situazione pò esse curretta relativamente facilmente. Leghjite quì ciò chì avete bisognu per riparà una finestra laterale. Disegnu oculatu cù capricci Tecnicamente, u vetru laterale in tutti i vitture hè u stessu: hè direttamente o indirettu attaccatu à u rail cù dui clips. U rail hè cunnessu à un mecanismu di palanca guidatu da un apri finestra manuale o un mutore elettricu. A finestra chì cascò in a porta s'hè strappata da u rail. Questu pò esse currettu, ma avete bisognu di agisce bè è cun cura. Accessu à a finestra senza causà danni Per pudè riparà u sistema di guida di a finestra, u ligame deve esse prima sguassatu. Questu hè u primu ...
Allineamentu di a rota: u misalignamentu di a rota hè caru è periculoso
U misalignamentu di a rota hè più cà solu un fastidio. Pudete abituà à a vittura chì tira un pocu à u latu, ancu s'ellu ùn hè micca prubabilmente quandu i pneumatici s'usanu rapidamente. Se un veiculu hè suspettatu di misalignamentu di rota, questu deve esse trattatu rapidamente. Sintomi di Misalignment Wheel U misalignment Wheel pò esse rilevatu in parechje manere. Chì provoca un misalignamentu di a rota? A sospensjoni di a rota hè regulabile per caster è camber. U so scopu hè di alignà tutti i quattru roti u più paralleli pussibule in una linea recta. Solu in questa cundizione, a vittura guida veramente affidabile in linea dritta. Ci sò quattru cause principali di misalignment di a rota: - Camber di età - Riparazioni poveri - Danni di u chassis - Danni di u corpu Una vittura cù parechje decine di millaie di chilometri nantu à l'odometru pò mostrà un pocu offset tracking. In questu…
Quandu a vittura scorre à manca è à diritta - cumu rimpiazzà l'ammortizzatori è e molle!
L'ammortizzatori s'usanu lentamente. Per un bellu pezzu ùn avete micca nutatu cumu a qualità di guida hè gradualmente deteriorata. Prima o dopu, vene un puntu induve ùn si pò più ignurà a direzzione di spugna: un signalu chjaru di ammortizzatori purtati. Questu hè micca solu inconveniente, ma ancu periculosu. Leghjite tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a sostituzione di l'ammortizzatori quì. Disegnu è funzione di l'ammortizzatore L'ammortizzatore assorbe i muvimenti di e roti durante u passaghju di bumps, trasmettendu à u corpu ammortizzato è cun ritardu. Questu rende a guida più còmode è sicura. A vittura mantene u so cursu è ùn sbatte micca mentre guida. Oghje, hè difficiule d'imaginà quantu u trasportu sconveniente deve esse statu in l'era di l'autobus. Ùn sò solu e strade liscia è ancu cum'è avà. I veiculi eranu furnuti cù una sospensjoni assai primitiva. Fantastica custruzzione di pelle ...
Pittura di pinza di frenu: un dettagliu impurtante è un veru attrazzu!
Cum'è un cumpunente, a pinza di frenu hè in a fila posteriore. Ùn hè mancu visibile nantu à una vittura cù rimi cunvinziunali o hubcaps. Allora perchè disegnà tuttu? Leghjite quì cumu aghjurnà a vostra caliper è rende a vostra vittura bella. Dunque, solu bisognu di guardà cù cura à i rimi. U so disignu hè generalmente assai filigrana è magre. Questu reduce u pesu è furnisce una bona vista di u mecanismu di rota. U caliper suspendu quì hè chjaramente visibile: grisgiu-negru, bruttu è rusty. Trà i belli rimi d'aluminiu è u discu di frenu pulitu, pare bruttu. In particulare s'è avete investitu in l'aspettu di a vittura, una pinza di frenu senza pittura hè vergogna. Retail è industria sò digià adattati à stu prublema. Solu un modu hè ghjustu Ci hè parechje scelte per pittura una vittura. Spray paint è wrapping sò prucessi cumuni. Se u budgetu hè limitatu, è a vittura hè ...
Mantenemu una pista dritta - rimpiazzà a leva trasversale - struzzioni!
U wishbone hè a parte di a geometria di a direzzione chì cunnetta a rota di fronte à u chassis di u veiculu. U wishbone hè altamente mobile cù un certu ghjocu laterale furnitu da i so cuscinetti. Questi cuscinetti, o bushings, sò custituiti da una manica di gomma d'una sola pezza pressata rigidamente nantu à un bracciu di cuntrollu. Quandu a gomma diventa fragile per l'influenzi esterni o l'anzianu eccessivu, u desideriu perde a so stabilità. Wishbone Defect U Wishbone hè un cumpunente di metalli saldatu assai pesante. Sempre chì ùn hè micca sottumessu à un stress eccessivu o a corrosione, praticamente ùn pò micca esse dannu. U so puntu debule sò i bushings pressati. Ancu s'ellu sò fatti di gomma solida, ponu usu, crack o perde l'elasticità cù u tempu. In u risultatu, a palanca di cuntrollu ùn hè più cunnessa bè ...
Quandu una vittura diesel rifiuta di principià - Allora, cambiate i bugie!
I motori diesel sò cusì chjamati auto-igniting. Ùn anu micca spark plugs standard chì ignite a mistura carburante-aria cù una scintilla esterna. In i motori diesel, a cumpressione rapida di u carburante hè abbastanza per causà un focu. Per fà questu, u mutore deve ghjunghje à una certa temperatura operativa. U mutivu di questu si trova in u fattu chì a cumpressione in i motori diesel hè assai alta. Se u mutore hè troppu friddu, ci hè troppu spaziu trà u pistone è u muru di u cilindru. Troppu compressione hè persa è u mutore ùn pò micca inizià. Solu quandu u mutore hè abbastanza caldu, i metalli si espansione, chì permettenu u prucessu di combustione. Dunque, u mutore diesel hà bisognu di aiutu per inizià. Hè quì chì i glow plugs venenu in salvezza. Funzione Glow Plug U Glow Plug di u mutore diesel hè fattu di azzaru di carbonu duru; a tensione elettrica face chì brilla. Quandu u sistema di iniezione spruzza a mistura diesel-aria in a camera di combustione, s'ignite ...
Per un cuntrollu di u clima adattatu in a vittura: Sustituisce u filtru di a cabina cù e vostre mani!
Malgradu u so nome, un filtru di polline pò fà assai più cà solu filtru polline. Dunque, hè ancu chjamatu filtru di cabina. Stu ricambio indispensabile affetta direttamente a qualità di l'aria in a vittura, assicurendu cusì u clima ghjustu. Sfortunatamente, questu hè spessu trascuratatu è parechji prupietari di vitture guidanu cù un filtru di polline bruttu. È questu hè cusì tristu, perchè a sustituzione in a maiò parte di e vitture hè assai simplice! Filtru di cabina - i so compiti U compitu principalu di u filtru di polline hè evidenti, à dì u filtru di particeddi indesevuli da l'aria intake. Questu hè soprattuttu impurtante in l'ambienti urbani induve, in più di polvera è terra, particeddi dannosi cum'è fuliggine, nitrogenu, ozone, diossidu di sulfuru è idrocarburi devenu esse filtrati da l'aria. Sò in parte causati da altre vitture, ma sò ancu derivati di l'industria. Cù venuta…
