U Decretu nantu à l'interazzione trà e diverse rete di terminali elettrici entrerà in vigore prima di a fine di u 2015. Stu prughjettu certamente permetterà à i pruprietarii di veiculi elettrichi di trasfurmà più. U prublema assuciata cù a mancanza di autunumia di sti machini ùn hè ancu statu risolta. Intruduzioni à l'interoperabilità U guvernu pensa à fà un decretu chì introduce l'interoperabilità trà e diverse rete di terminali elettrichi chì esistenu in tutta a Francia. Una direttiva europea in questa direzzione era digià publicata à u principiu di l'ultimu trimestre di u 2014. Allora si parla di sviluppà una spezia di raggruppamenti di carte bancarie per i veiculi elettrici. Sta interoperabilità hà in particulare u scopu di permette à i prupietari di vitture elettriche di viaghjà in u paese senza abbunamentu à diversi operatori (autorità lucali, EDF, Bolloré, etc.). Gireve, per...

Sicondu studii recenti, i vitture hibridi sò più sicuri per i cunduttori è i passageri in un accidentu cà i mudelli di a stessa versione di benzina. L'ibridi sò più sicuri? Sicondu u Road Loss Data Institute, ci hè un 25% menu probabilità di ferita in una collisione cù un veiculu hibridu cà in una versione classica di u stessu veiculu. U pesu di mudelli hibridi pare esse u mutivu principale di stu fenominu. In fatti, l'ibridi sò tipicamente pesanu circa 10% più di i mudelli standard di benzina. Per esempiu, a diferenza di pesu trà l'Accord Hybrid è l'Accord di benzina classica hè di circa 250 kg. In casu di collisione, l'occupanti à bordu sò menu probabili di esse colpi. In i mudelli ibridi, a bateria chì occupa a maiò parte di u spaziu di u troncu di l'auto hè u mutivu di una diferenza cusì grande in ...

Ci sò rapporti da u mondu sanu chì a gamma Kii e-Niro hè 64kWh. quandu guida lentamente, hè megliu cà e misurazioni EPA mostranu, è per a versione di pompa di calore, pò viaghjà più di 400 chilometri cù una sola carica. A prucedura EPA copre quasi esattamente 385 chilometri, almenu 9 per centu menu di i ghjurnalisti chì viaghjanu in u mondu. Comu diciatu, l'EPA hà stabilitu l'autonomia di l'e-Niro à 385 chilometri. Avemu accettatu questu cum'è un valore veru perchè a nostra sperienza hà dimustratu chì l'EPA hè a prucedura menu difettu quandu si tratta di gamme EV in modalità mista. Sutta a prucedura WLTP utilizata in Europa, u Kia e-Niro pò viaghjà 455 ...

U specialista americanu di i veiculi elettrici hà presentatu un novu caricatore veloce pensatu prima per u Model S chì pò viaghjà 240 km in una trentina di minuti. 240 km d'autonomia in 30 min. A cumpagnia americana Tesla Motors hà appena sviluppatu un caricatore solare per u so Model S. Capace di generà 440 volti è 100 kW di putenza in una trentina di minuti, stu supercharger, cum'è quellu di Elon Moonsk, pò viaghjà 240 km. Se a tecnulugia attualmente furnisce 100 kW di putenza per questu tempu di ricarica, Tesla hà intenzione di aumentà quella putenza à 120 kW prestu. U sistema sviluppatu inizialmente per u Model S è a so unità 85kWh serà certamente allargata à ...

Una quistione interessante hè vinutu in u gruppu / forum di Nissan LEAF Polska nantu à u cunsumu di energia di u Nissan Leaf durante a guida tipica. In a guida normale, a risposta variava da 12 à 14 kilowattora (kWh) per 100 km in l'estiu è da 16 à 23 kWh d'energia in l'invernu. Table of Contents Cunsumu d'energia in a 1a Generazione Foglia Moltu putere, pocu soldi U record di u gruppu hè 10,8 kWh per 100 chilometri à menu di 70 chilometri. Un altru cunduttore, chì hè andatu tuttu, hà riduciutu a so vitezza à 11,6 kWh / 100 km (8,6 km / kWh hè u risultatu di a Nissan Leaf). Ma se scartemu u record, u limitu più bassu per una guida normale di tranquillità hè 12,2 kWh per 100 km in l'estiu è 14,3 ...

Una vittura elettrica ùn hà micca emissioni dannusu, ma sapete chì pò ancu esse sportiva è veloce ? Evidenza in imagine, video è statistiche. Eccu i 10 più veloci in u 2009: 1. Shelby Supercars Aero EV: 0-100 km/h in 2.5 seconde Equipati di dui motori AESP chì sviluppanu 1000 HP, 0-100 km/h in 2.5 seconde è una velocità massima di 335 km / h. Web site: www.shelbysupercars.com SSC Ultimate Aero 2009 ancu acceleratu à 435 km / h (foto sottu): 2. Datsun electric 1972 mudificatu: 0-100 km / h in 2.95 seconde. Nome in codice: "Zombie biancu". Velocità massima: 209 km / h. Equipatu di dui mutori, 60 lithium-ion...

I cumpratori chì cercanu una vittura economica per a cità oghje prubabilmente anu solu una scelta bona: in fattu, deve esse un hibridu. Tuttavia, ci vole à sceglie s'ellu serà una vittura cù un layout "tradiziunale" o una versione plug-in un pocu più avanzata (è più caru) (vale à dì, una chì pò esse caricata da una presa di muru). Più ricenti, a parolla "ibridu" ùn hà micca causatu assai dubbitu. À pocu pressu era cunnisciutu chì era una vittura giapponese (avemu scumessa chì a prima cumminazione hè Toyota, a seconda hè Prius), dotata di un mutore di benzina relativamente simplice, una trasmissione continuamente variabile, un mutore elettricu pocu putente è una batteria relativamente chjuca. . Un tali settore puderia micca furnisce una gamma elettrica record (perchè ùn puderia micca furnisce, ma allora nimu hà pensatu à un grande ...