Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
articuli,  Photo

Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

U nome di marca si riferisce spessu à u paese di u fabricatore di veiculi. Ma questu era u casu parechji decennii fà. Oghje a situazione hè assai diversa. Grazie à l'esportazione stabilita trà i paesi è a pulitica cummerciale, e vitture sò assemblate in diverse parti di u mondu.

In l'ultima recensione, avemu digià attiratu l'attenzione nantu à una serie di paesi in i quali mudelli di marche famose sò riunite. In questa rivista, videremu a seconda parte di sta longa lista. Ramintemu: sò i paesi di u Vechju Cuntinente è solu quelle fabbriche specializate in u trasportu di passageri.

U Regnu Unitu

  1. Goodwood - Rolls-Royce. À a fine di l'anni 1990, BMW, un vechju fornitore di mutori per Rolls-Royce è Bentley, vulia cumprà nomi di marche da Vickers, allora pruprietariu. À l'ultimu minutu, VW hè entratu, offre 25% più altu è hà ottenutu a pianta Crewe. Ma BMW hà sappiutu cumprà i diritti di a marca Rolls-Royce è custruisce una fabbrica nova in Goodwood per questu - una pianta chì hà finalmente ristabilitu a qualità di a marca legendaria à ciò chì era una volta. L'annu scorsu hè statu u più forte di a storia Rolls-Royce.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Woking - McLaren. Per parechji anni, solu u sediu è u centru di sviluppu di a squadra di Formula 1 cù u stessu nome si truvavanu quì. Tandu McLaren hà fattu un puntu di riferenza per a F1, è dapoi u 2010 hè impegnatu regularmente in a produzzione di vitture sportive.
  3. Dartford - Caterham. A produzzione di sta piccula vittura di traccia continua à esse basata nantu à l'evoluzione di u miticu Lotus 7, creatu da Colin Chapman in l'anni 50.
  4. Swindon - Honda. L'usina giappunese, custruita in l'anni 1980, hè stata una di e prime vittime di u Brexit - un annu fà Honda hà annunziatu chì a chjuderia in u 2021. Finu à quì, u Civic hatchback serà pruduttu quì.
  5. Saint Athan - Aston Martin Lagonda. U fabricatore britannicu di vitture sportive hà custruitu una nova fabbrica per a so filiale di limousine di lussu risorta, è ancu u so primu crossover, u DBX.
  6. Oxford - MINI. L'anziana pianta di Morris Motors hè stata cumpletamente ricustruita quandu BMW hà acquistatu a marca cum'è parte di Rover. Oghje produce u MINI à cinque porte, oltre à u Clubman è a nova Cooper elettrica SE.
  7. Malvern - Morgan. U fabricatore britannicu di vitture sportive classiche - cusì classicu chì u chassis di a maiò parte di i mudelli hè sempre di legnu. Dapoi l'annu scorsu, appartene à a holding italiana InvestIndustrial.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  8. Hayden - Aston Martin. Dapoi u 2007, sta pianta avanzata hà ripresu tutta a produzzione di vittura sportive, è l'attellu uriginale Newport Pagnell si cuncentra oghje nantu à a ristaurazione di mudelli classici Aston.
  9. Solihull - Jaguar Land Rover. Una volta stabilitu cum'è una impresa secreta in u cumplessu militare-industriale, oghje a pianta di Solihull riunisce Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar è Jaguar F-Pace.
  10. Castellu Bromwich - Jaguar. Durante a Siconda Guerra Mundiale, i cumbattenti Spitfire sò stati prudutti quì. Oghje sò rimpiazzati da a Jaguar XF, XJ è F-Type.
  11. Coventry - Geely. In duie fabbriche, u giant cinese hà cuncentratu a produzzione di taxi speciali di Londra, cumprati parechji anni fà. Ancu e versioni elettriche sò assemblate nantu à una di elle.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  12. Hull, vicinu à Norwich - Lotus. Questu anzianu aeroportu militare accoglie Lotus dapoi u 1966. Dopu à a morte di u legendariu Colin Chapman, a sucietà hè passata in manu à GM, u talianu Romano Artioli è u Protone Malese. Oghje appartene à u cinese Geely.
  13. Bernaston - Toyota. Finu à pocu tempu fà, Avensis hè statu pruduttu quì, chì i giappunesi anu abbandunatu. Avà a pianta produce principalmente Corolla per i mercati europei occidentali - un hatchback è una berlina.
  14. Crewe - Bentley. L'usina hè stata fundata durante a Siconda Guerra Mundiale cum'è un situ secretu di produzzione per i motori di l'aviò Rolls-Royce. Dapoi u 1998, quandu Rolls-Royce è Bentley si sò spartuti, solu e vitture di seconda classa sò state prodotte quì.
  15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. Dapoi l'anni 1970, sta pianta adunisce principalmente mudelli Opel compacti - prima u Kadett, dopu l'Astra. Tuttavia, a so sopravivenza hè avà in quistione per l'incertezza chì circonda u Brexit. Se u regime di duty-free ùn hè micca d'accordu cù l'UE, PSA chjuderà a pianta.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  16. Halewood - Land Rover. Attualmente, a produzzione di crossovers più compacti - Land Rover Discovery Sport è Range Rover Evoque - hè cuncintrata quì.
  17. Garford - Ginetta. Una piccula sucietà britannica chì fabbrica sportivi in ​​edizione limitata è vitture da pista.
  18. Sunderland - Nissan. U più grande investimentu Nissan in Europa è una di e più grandi fabbrichi di u cuntinente. Attualmente face u Qashqai, Leaf è u novu Juke.

Italia

  1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. A fabbrica classica hè stata cumpletamente ricustruita è hà sviluppatu significativamente per ripiglià a produzzione di u primu mudellu SUV, l'Urus. Huracan è Aventador sò ancu prudutti quì.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. San Cesariu sul Panaro - Pagani. Sta cità vicinu à Modena accoglie u quartier generale è l'unicu attellu di Pagani, chì impiega 55 persone.
  3. Maranello - Ferrari. Dapoi chì Enzo Ferrari hà trasferitu a so impresa quì in u 1943, tutti i mudelli Ferrari principali sò stati prudutti in sta pianta. Oghje l'usina furnisce ancu motori per Maserati.
  4. Modena - Fiat Chrysler. Una pianta creata per l'acquistu di mudelli più prestigiosi di a preoccupazione italiana. Oghje hè a Maserati GranCabrio è GranTurismo, è dinò l'Alfa Romeo 4C.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  5. Macchia d'Isernia - DR. Fundata in u 2006 da Massimo Di Risio, a sucietà hà mudificatu i mudelli Chinese Chery cù sistemi di gas è li hà vinduti in Europa cù a marca DR.
  6. Cassino - Alfa Romeo. A fabbrica hè stata custruita in u 1972 per i bisogni di Alfa Romeo, è prima di a rinascita di a marca Guilia, a sucietà a hà ricustruita cumpletamente. Oghje Giulia è Stelvio sò prudutti quì.
  7. Pomigliano d'Arco. A produzzione di u mudellu più vendutu di a marca - Panda hè cuncintrata quì.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  8. Melfi - Fiat. L'usina più muderna di Fiat in Italia, chì oghje, in ogni modu, produce principalmente Jeep - Renegade è Compass, è si basa ancu nantu à a piattaforma americana 500X.
  9. Miafiori - Fiat. U sediu di Fiat è per parechji anni a basa di produzzione principale, aperta da Mussolini in l'anni 1930. Oghje, dui mudelli assai cuntrastanti sò prudutti quì - a piccula Fiat 500 è l'impressionante Maserati Levante.
  10. Grugliasco - Maserati. L'usina, fundata in u 1959, porta oghje u nome di u defuntu Giovanni Agnelli. Maserati Quattroporte è Ghibli sò fabbricati quì.

Pulonia

  1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) hè una sucità polacca fundata in l'anni 1970 per a produzzione licenziata di Fiat 125 è 126. Dopu à i cambiamenti, a pianta hè stata acquistata da Fiat è oghje pruduce Fiat 500 è 500C, è ancu Lancia Ypsilon.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Gliwice - Opel. L'usina, custruita à l'epica da Isuzu è più tardi acquistata da GM, produce motori è ancu Opel Astra.
  3. Wrzenia, Poznan - Volkswagen. Sia a versione cargo è passageru di u Caddy è T6 sò prodotte quì.

Republica cecce

  1. Nosovice - Hyundai. Sta pianta, secondu u pianu originale di i Coreani, duvia esse in Varna, ma per qualchì ragione ùn anu micca riesciutu à accurdassi cù u guvernu di Ivan Kostov. Oghje u Hyundai i30, ix20 è Tucson sò fabbricati in Nošovice. L'usina hè assai vicina à l'usina slovacca di Kia in Zilina, ciò chì facilita a logistica.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Kvasins - Skoda. A seconda pianta ceca di Skoda hà iniziatu cù Fabia è Roomster, ma oghje produce mudelli più prestigiosi - Karoq, Kodiaq è Superb. Inoltre, un vicinu vicinu à Karoq Seat Ateca hè pruduttu quì.
  3. Mlada Boleslav - Skoda. A fabbrica originale è u core di a marca Skoda, chì a so prima vittura hè stata custruita quì in u 1905. Oghje fabrica principalmente Fabia è Octavia è si prepara per a produzzione di u primu veiculu elettricu di serie.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  4. Colin - PSA. Questa joint venture trà PSA è Toyota hè stata dedicata à u co-sviluppu di u mudellu di a cità, Citroen C1, Peugeot 108 è Toyota Aygo, rispettivamente. In ogni casu, a pianta hè di PSA.

Slovakia

  1. Zilina - Kia. L'unica pianta europea di a sucietà coreana produce Ceed è Sportage.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Nitra - Jaguar Land Rover. U più grande investimentu d'impresa fora di u RU. A nova pianta presenterà l'ultima generazione Land Rover Discovery è Land Rover Defender.
  3. Trnava - Peugeot, Citroen. A fabbrica hè specializata in mudelli compacti - Peugeot 208 è Citroen C3.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  4. Bratislava - Volkswagen. Una di e più impurtanti fabbriche di u gruppu in tuttu, chì produce VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 è Q8, è ancu guasi tutti i cumpunenti per u Bentley Bentayga. Inoltre, un picculu VW Up!

Ungheria

  1. Debrecen - BMW. A custruzzione di l'usina cù una capacità di circa 150 veiculi à l'annu hà iniziatu sta primavera. Ùn hè ancu chjaru ciò chì serà assemblatu quì, ma a pianta hè adattata per i dui mudelli cù motori à combustione interna è per i veiculi elettrichi.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Kecskemet - Mercedes. Sta pianta piuttostu grande è muderna produce classi A è B, CLA in tutte e so varietà. Mercedes hà compiu pocu fà a custruzzione di un secondu attellu chì pruducerà mudelli di trasmissione à e rotule.
  3. Esztergom - Suzuki. E versioni europee di u Swift, SX4 S-Cross è Vitara sò fatte quì. L'ultima generazione di Baleno era ancu ungherese.
  4. Gyor - Audi. L'usina tedesca in Gyереr produce principalmente motori. Ma fora di elli, a berlina è e versioni di l'A3, è ancu TT è Q3 sò riunite quì.

Croazia

Light-Week - Rimac. Iniziendu in u garage, l'attività di supercar elettrica Mate Rimac ripiglia vapore è furnisce oghje tecnulugia à Porsche è Hyundai, chì sò ancu azionisti principali.

Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Slovenia

Novo-Mesto - Renault. Hè quì chì a nova generazione di Renault Clio hè prodotta, è ancu Twingo è u so gemellu Smart Forfour.

Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Austria

Graz - Magna Steyr. L'antica pianta Steyr-Daimler-Puch, avà posseduta da Magna di u Canada, hà una longa tradizione di custruisce vitture per altre marche. Avà ci hè a BMW Serie 5, a nova Z4 (cum'è a Toyota Supra assai vicina), l'elettricu Jaguar I-Pace è, sicuru, a legendaria Mercedes G-Class.

Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Romania

  1. Myoveni - Dacia. Duster, Logan è Sandero sò oghji prudutti in a fabbrica rumana originale di a marca. U restu di i mudelli - Dokker è Lodgy - sò di u Maroccu.
  2. Craiova - Ford. Ex-pianta di Oltcit, dopu privatizata da Daewoo è dopu presa da Ford. Oghje custruisce u Ford EcoSport, è ancu i motori per altri mudelli.
Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Serbia

Kragujevac - Fiat. L'anziana pianta Zastava, creata per a produzzione licenziata di a Fiat 127, hè oghji pruprietà di a sucietà italiana è produce a Fiat 500L.

Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Turchia

  1. Bursa - Oyak Renault. Questa impresa cumuna, in a quale Renault detene u 51%, hè una di e più grandi fabbrichi di a marca francese è hà vintu u premiu per parechji anni di fila. Clio è Megane berlina sò fatte quì.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Bursa - Tofas. Un'altra impresa cumuna, sta volta trà Fiat è Koch Holding di Turchia. Eccu induve si produce u Fiat Tipo, è dinò a versione passageru di u Doblo. Koch hà ancu una joint venture cù Ford, ma attualmente fabrica solu furgoni è camion.
  3. Gebze - Honda. Questa pianta produce una versione berlina di Honda Civic, mentre chì a pianta britannica in Swindon produce una versione hatchback. Tuttavia, e duie fabbriche seranu chjose l'annu prossimu.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  4. Izmit - Hyundai. Produce i più chjuchi mudelli di a cumpagnia coreana per l'Europa - i10 è i20.
  5. Adapazars - Toyota. Eccu da induve vene a maiò parte di a Corolla, CH-R è Verso offerta in Europa.

Russia

  1. Kaliningrad - Avtotor. I tariffi prutezionisti russi furzanu tutti i pruduttori à impurtà e so vitture in scatule di cartone è à assemblalli in Russia. Una di queste cumpagnie hè Avtotor, chì assembla a BMW Serie 3 è 5 è l'intera gamma X, cumpresu u X7; cum'è Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage è Mohave.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. San Pietroburgo - Toyota. Stabilimentu di assemblea per Camry è RAV4 per i mercati di Russia è unepoche di altre antiche repubbliche sovietiche.
  3. San Pietroburgo - Hyundai. Produce dui di i trè mudelli più venduti nantu à u mercatu russu - Hyundai Solaris è Kia Rio.
  4. San Petruburgu - AVTOVAZ. Sta pianta di a filiale russa di Renault assemble in realtà Nissan - X-Trail, Qashqai è Murano.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  5. Kaluga - Mitsubishi. L'usina hè impegnata in l'assemblea di Outlander, ma secondu partenariati di lunga data pruduce ancu Peugeot Expert, Citroen C4 è Peugeot 408 - l'ultimi dui mudelli sò stati abbandunati longu in Europa, ma sò venduti facilmente in Russia.
  6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Audi A4, A5, A6 è Q7, VW Tiguan è Polo, è ancu Skoda Octavia sò assemblati quì.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  7. Tula - Motor di Grande Muraglia. Negoziu di assemblea per i crossover Haval H7 è H9.
  8. Esipovo, Mosca - Mercedes. Una pianta muderna custruita in u 2017-2018 chì pruduce attualmente a classe E, ma ancu inizià a produzzione di SUV in u futuru.
  9. Mosca - Rostek. A nostra famosa Dacia Duster (chì si vende in Russia cum'è Renault Duster), è ancu Captur è Nissan Terrano chì stanu sempre in u mercatu russu, sò riunite quì.
  10. Nizhny Novgorod - GAZ. L'usina di l'Automobile Gorky continua à operà è pruduce GAZ, Gazelle, Sobol, è dinò, grazie à varie imprese cumune, mudelli Chevrolet, Skoda è Mercedes (camion leggeri).
  11. Uljanovsk - Sollers-Isuzu. L'anziana pianta UAZ continua à pruduce i so SUV (Patrioti) è pickup, è ancu mudelli Isuzu per u mercatu russu.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  12. Izhevsk - Avtovaz. Lada Vesta, Lada Granta è ancu mudelli Nissan compacti cum'è u Tiida sò prudutti quì.
  13. Togliatti - Lada. A cità sana hè stata custruita dopu à l'usina VAZ è hè stata chjamata dopu à u puliticu cumunistu talianu chì tandu hà ricevutu una licenza da Fiat. Oghje sò prodotte quì Lada Niva, Granta berlina, è tutti i mudelli Dacia, ma in Russia sò venduti sia cum'è Lada o Renault.
  14. Cherkessk - Derways. Fabbrica per assemblà vari mudelli cinesi di Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
  15. Lipetsk - Gruppu Lifan. Una di e più grandi cumpagnie di vitture private in Cina, chì raccoglie i so mudelli quì per i mercati di Russia, Kazakistan è parechje altre repubbliche di l'Asia Centrale.

Ukraine

  1. Zaporozhye - Ukravto. L'antica pianta per i liggindiari "Cosacchi" pruduce ancu dui mudelli cù a marca ZAZ, ma principarmenti assemble Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault è Jeep, furnite in scatuli.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Kremenchuk - Avtokraz. A pruduzzione principale quì hè i camions KrAZ, ma a pianta assemble ancu i veiculi Ssangyong.
  3. Cherkasy - Bogdan Motors. Questa pianta abbastanza moderna cù una capacità di 150 vitture riunisce ogni annu Hyundai Accent è Tucson, è ancu dui mudelli Lada.
  4. Solomonovo - Skoda. Stabilimentu di assemblea per Octavia, Kodiaq è Fabia, chì riunisce ancu Audi A4 è A6 è Seat Leon.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II

Belarus

  1. Minsk - Unison. Sta sucietà statale riunisce alcuni mudelli Peugeot-Citroen è Chevrolet, ma si hè recentemente focalizzata nantu à i crossovers Zotye cinesi.Induve e vitture europee sò veramente fatte - Part II
  2. Zhodino - Geely. A cità di Zhodino hè principalmente famosa per a produzzione di camion super-pesanti Belaz, ma pocu fà una pianta Geely completamente nova opera quì, induve sò assemblati i mudelli Coolray, Atlas è Emgrand.

Un cummentariu

Add a comment