Descrizione è principiu di funziunamentu di u sistema di parcheggio automaticu

Parcheghjà una vittura hè forse a manuvra a più cumuna chì provoca difficultà per i cunduttori, in particulare quelli inesperti. Ma micca tantu fà, un sistema di parcheghju automaticu hà cuminciatu à esse installatu in e vitture muderne, cuncepitu per simplificà significativamente a vita di l'automobilisti.

Cosa hè u Sistema Intelligente di Parcheggio Auto

U sistema di parcheggio automaticu hè un cumplessu di sensori è di ricevitori. Scannanu u spaziu è furniscenu un parcheggio sicuru cù o senza implicazione di u cunduttore. U parcheghju automaticu pò esse realizatu à tempu perpendiculare è parallele.

Volkswagen hè statu u primu à sviluppà un tale sistema. In 2006, l'innovativa tecnulugia Park Assist hè stata introdotta in Volkswagen Touran. U sistema hè diventatu una vera avanzata in l'industria automobilistica. L'autopilota hà fattu manovre di parcheghju da solu, ma l'opzioni eranu limitate. Dopu à 4 anni, l'ingegneri anu sappiutu migliurà u sistema. Oghje si trova in parechje marche di vittura muderne.

U scopu principale di u parcheghju automaticu hè di riduce u numeru di accidenti minori in cità, è ancu di aiutà i cunduttori à parcheghja e so vittura in spazi ristretti. U parcheggio hè attivatu è disattivatu da u cunduttore indipindente, se necessariu.

Componenti principali

U sistema di parcheggio automaticu intelligente funziona in cungiunzione cù vari dispositivi è cumpunenti di vittura. A maiò parte di i fabricanti di vitture sviluppanu i so propri sistemi, ma tutti anu certi elementi in a so cumpusizione, cumpresu:

• Blocu di cuntrollu;
• sensori ultrasonici;
• urdinatore di bordu;
• dispusitivi esecutivi.

Micca ogni vittura pò esse dotata di una funzione di parcheggio. Per una prestazione ottimale, a servicità elettrica è una trasmissione automatica devenu esse incluse. I sensori sò simili à i sensori parktronic, ma anu una gamma aumentata. Diversi sistemi differenu in u numeru di sensori. Per esempiu, u famosu sistema Park Assist hà 12 sensori (quattru in fronte è quattru in u fondu, u restu sò nantu à i lati di a vittura).

Cumu funziona u sistema

Quandu u sistema hè attivatu, a ricerca di un locu adattatu cumencia. I sensori scananu u spaziu à una distanza di 4,5-5 metri. A vittura si move in parallelu cù unepoche di altre vittura è appena un locu hè truvatu, u sistema ne avviserà u cunduttore. A qualità di a scansione di u spaziu dipende da a velocità di u muvimentu.

In u parcheghju parallellu, u cunduttore deve sceglie u latu da u quale circà un spaziu adattatu. Inoltre, u modu di parcheggio deve esse attivatu 3-4 metri à u locu desideratu è guidà queste distanze per a scansione. Se u cunduttore hà mancatu u locu suggeritu, a ricerca riparte.

Dopu, u prucessu di parcheghju stessu principia. Sicondu u cuncepimentu, ci ponu esse dui modi di parcheggio:

• auto;
• semi-automaticu.

В modu semi-automaticu u cunduttore controlla a velocità di u veiculu cù u pedale di frenu. Ci hè abbastanza velocità di rinculu per u parcheghju. Durante u parcheghju, a direzzione è u cuntrollu di stabilità sò monitorati da l'unità di cuntrollu. U screnu di visualizazione di l'infurmazioni dumanda à u cunduttore di piantà o di cambià a marcia per avanzà o riversà. Manuvrendu aduprendu u servosterzu, u sistema parcherà facilmente a vittura currettamente è in modu sicuru. À a fine di a manuvra, un signale speciale signalerà una operazione riesciuta.

Modu Auto permette di escludisce cumpletamente a participazione di u cunduttore. Basterà solu per appughjà un buttone. U sistema stessu truverà un locu è eseguirà tutte e manovre. U servosterzu è a trasmissione automatica saranu sottu u cuntrollu di a unità di cuntrollu. U cunduttore pò ancu esce da a vittura è osservà u prucessu da u latu, partendu è spegne u sistema da u pannellu di cuntrollu. Pudete ancu cambià in modu semi-automaticu in ogni mumentu.

Cundizioni sfavurevoli per u funziunamentu di u sistema

Cum'è qualsiasi tecnica, u sistema di parcheghju pò fà sbagli è travaglià in modu incorrettu.

1. A pusizione di e vitture vicine pò influenzà l'accuratezza di a determinazione di u locu di parcheggio. Ottimamente, devenu esse paralleli à u bordu è ùn superà micca a deviazione relative l'una à l'altra, è ancu à a linea di parcheggio di 5 °. Di conseguenza, per un parcheghju currettu, l'angulu trà a vittura è a linea di parcheggio ùn deve supera i 10 °.
2. Quandu si cerca un spaziu di parcheggio, a distanza laterale trà e vitture parcheggiate deve esse almenu 0,5 metri.
3. A presenza di una rimorca per i veiculi vicini pò ancu purtà à un errore à determinà u locu.
4. L'altura distanza da terra nantu à e grande vitture o camiò pò causà errori di scansione. I Sensori ponu semplicemente micca nutà lu è cunsiderallu cum'è un spaziu in biancu.
5. Una bicicletta, una motocicletta o una spazzatura in un parcheghju à un certu angulu pò micca esse visibili per i sensori. Ciò include ancu vitture cù un corpu è una forma non standard.
6. E condizioni meteorologiche cume u ventu, a neve o a pioggia ponu distorsione di onde ultrasoniche.

Sistemi di parcheghju di vittura da sfarenti pruduttori

Dopu à Volkswagen, altri produttori di automobili anu cuminciatu à sviluppà attivamente sistemi simili, ma u principiu è a procedura per u so funziunamentu sò simili.

• Volkswagen - Assistenza à u Parcu;
• Audi - Sistema di Parcheghju;
• BMW - Sistema di Assistenza à u Parcu à Distanza;
• Opel - Assistenza Avanzata à u Parcu;
• Mercedes / Ford - Active Park Assist;
• Lexus / Toyota - Sistema Intelligente d'Assistenza à u Parcheghju;
• KIA - SPAS (Sistema Smart Assistant Assistant).

Avvanzi è disadvanessamenti

Cum'è parechje innuvazioni, sta caratteristica hà i so vantaghji è i so contra. I vantaghji includenu i seguenti:

• parcheghju currettu è sicuru ancu senza abilità di cunduttore sufficienti;
• ci vole menu tempu per truvà un parcheghju è parchjà. A vittura trova un locu di parcheghju da per ellu è pò parcheghja in un spaziu induve 20 cm fermanu à e vitture vicine;
• pudete cuntrullà u parcheghju à distanza cù u pannellu di cuntrollu;
• u sistema parte è si ferma premendu un buttone.

Ma ci sò ancu svantaghji:

• e vitture cù un sistema di parcheggio automaticu sò più costose paragunate à e vitture simule senza ellu;
• per chì u sistema funziona, a vittura deve currisponde à l'attrezzatura tecnica (servosterzu, trasmissione automatica, ecc.);
• in casu di guasto o perdita di elementi di u sistema (telecomandu, sensori), a ristaurazione è a riparazione saranu costosi;
• u sistema ùn determina micca sempre currettamente e pussibilità di parcheghju è per u so funziunamentu currettu certe cundizioni devenu esse soddisfatte.

U parcheghju automaticu hè in parechji modi una avanzata in l'industria automobilistica. Rende u parcheghju assai più faciule in u ritmu impegnatu di e grande cità, ma hà ancu i so svantaghji è e cundizioni di funziunamentu. Senza dubbitu, questa hè una caratteristica utile è pratica di e vetture moderne.