D5 Dual Drive Diesel Test Hè stranu chì i quattru XC90 parcheggiati per a prova imminente ùn mi facenu micca sentu cum'è u predecessore di u novu mudellu. U rumanzu di i mo ricordi di vittura mi porta à quandu, quandu eru picciottu, spessu pensava à una Volvo 122, chì era unu di i rapprisintanti più esotici di a sucetà di vittura rara in l'area di Lager Sofia. Ùn aghju micca capitu nunda di ciò ch'e aghju vistu, ma per una certa ragione mi sò attrattu, forse da un sensu di solidità vagamente furmatu. Oghje, cunnoscu un pocu megliu e vitture, è hè probabilmente per quessa chì capiscu perchè u novu XC90 mi piace ancu. Ovviamente, l'articuli perfetti è l'integrità di u corpu mostranu chì l'ingegneri Volvo anu fattu un grande travagliu. Chì ùn vecu micca...

Cusì, a presentazione di a nova Volvo hè stata principarmenti da un puntu di vista di sicurità. Oghje tuttu hè cumplitamenti sfarente chè deci anni fà. Oghje, in principiu, pudemu scrive chì u novu XC60 hè un Volvo tipicu in quantu à u disignu è a tecnulugia, cù qualchì prugressu in forma è tecnulugia, ma cù i principii stabiliti prima di sta marca; chì u XC60 hè un "picculu XC90" è tuttu ciò chì seguita da sta dichjarazione. È ùn ci hè nunda di male in questu. Almenu micca da luntanu. Essenzialmente, l'XC60 hè un cuncurrente in a classa iniziata da u Beemvee X3, cusì hè un SUV molle di bassa gamma in u dipartimentu più upmarket. A data, parechji sò accumulati (prima di tuttu, sicuru...

U Volvo HS 90 massivu hè statu datu una contraparte più chjuca in a forma di u novu HS 60, cù quale i Svedesi facenu incursioni in u segmentu SUV compactu. Volvo hà longu fattu di a sicurità a so primura priorità. Quandu una cumpagnia cù una tale maghjina annuncia a liberazione di u pruduttu più sicuru in a so storia, a crescita di l'interessu publicu è prufessiunale hè cumplettamente normale. In a versione di prova, un turbodiesel 2,4-litre di cinque cilindri cù 185 hp. paese è mobili di u più altu livellu, avemu da pruvà cum'è obiettivu pussibule per verificà cumu i Scandinavi coped cù l'implementazione di e so promesse ambiziose. Elegante À più di 80 lev, a variante Summum ùn hè micca economica in ogni modu, ma d'altra banda, per quella quantità, u novu SUV di a cumpagnia hà un equipamentu standard fantasticu, in quale un sistema audio di alta qualità cù ...

Un numeru VIN astutamente oculatu, un internu spaziosu, una tableta ligeramente fastidiosa nantu à a cunsola, un cumpurtamentu assolutamente affidabile è altre note di l'editori AvtoTachki.ru nantu à una sedan premium non standard Hè generalmente accettatu chì a sedan Volvo S60 hè in u sicondu echelon. di u segmentu premium, ancu se u so prezzu hè abbastanza consistente prima. Macchina di basa cù un mutore di 190 hp. Cù. custa $ 31, è i prezzi per a versione 438-horsepower di u T249, chì pò esse solu in tutti i roti, partenu da $ 5. Di e berline di u grande trio tedescu, solu l'Audi A36 hè più prezzu, ma tutte e varianti S285 sò più putenti chì i so contraparti di basa è certamente micca peggiu equipatu. In u casu di una vittura svedese, i cunfigurazioni limitati è i mutori sò imbarazzanti - per esempiu, in Russia, ùn ci sò micca eccellenti motori diesel, è u tipu di unità hè strettamente ligata à ...

U novu Volvo V40 serà ancu ibridu è elettricu - Preview Volvo aghjurnà gradualmente tutta a so gamma di mudelli. U prossimu membru di a famiglia scandinava chì si prisenta in una forma completamente nova hè u V40 compactu. In u mercatu da u 2012, u segmentu C Svedese cumpariscerà cù una nova generazione micca più tardi in 2019 è avarà parechje funziunalità novi, sia estetiche sia meccaniche. In u spiritu di u Volvo 4.0 Concept U disignu di u novu Volvo V40 serà ispiratu da u Volvo 4.0 Concept (svelatu) l'annu passatu, cù dimensioni senza precedente, principalmente per l'usu di a nova piattaforma CMA (Compact Modular Architecture), chì sparterà cù l'Xc40. Henrik Green, capu di ricerca è sviluppu in Volvo, hà dettu: "A piattaforma CMA hè fantastica per i SUV, ma...

Una riunione di currispundenza interessanti di dui razze esotiche di vitture Parlemu di e forze - in un casu chì esprimenu l'accelerazione, è in l'altru - nantu à a tavula. Una riunione di currispundenza interessanti di dui razze esotiche di vitture, ognunu in u so modu chì dimustra l'estremismu di a filusufìa di sei cilindri. I sei cilindri in linea si equilibranu in silenziu in una manera chì nisun altru mutore ùn pò cumparisce per u so raffinamentu. Un postulatu simili hè validu per qualsiasi unità di sei cilindri in linea. Tuttavia, sti dui appartenenu à una razza speciale - forsi perchè sò rapprisintanti estremi di a so spezia. Cù i so 381 hp. è solu trè litri di spustamentu di una vittura auto-ignizione, cunducendu u BMW M550d crea una maghjina senza precedente in a fauna di u mondu di l'automobile è pò ...

U novu Volvo V90 Cross Country ùn porta più a denominazione XC off-road cum'è u so predecessore. Avà stu mudellu s'assumiglia dighjà un crossover, è micca solu un vagone di stazione ligeramente elevatu. U cunduttore di u "sei" biancu hà nutatu una vacca à l'ultimu mumentu, anche si attraversò a strada lentamente è solennemente. U frenu in u fumu è torce u volante cù un screech. A vittura hà descrittu un arcu davanti à u cappucciu longu di u Volvo V90 Cross Country è hà finitu in a strada chì vene. U vagone svedese hà subitu nutatu una manuvra periculosa, emettendu un avvisu nantu à u tidy. U pruprietariu di u libru di testu di u XC70 porta un cappellu panama, un mustache grisgiu foltu è una cammisa a quadri spessa, è porta un cane shaggy in u troncu. A fine di settimana, si mette nantu à a riva di u fiumu cù una canna da pesca è si lamenta chì i ghjovani ghjovanu spaventanu u pesciu per ellu. ...

U cuntrollu di trazione automaticu hè dispunibule cum'è equipamentu standard nantu à u Volvo FMX cù un asse frontale guidatu, a nova funzione di cuntrollu di trazione automatica di Volvo Trucks attiva automaticamente l'assale davanti durante a guida, prevenendu cusì u risicu di bloccu. U cunduttore pò aspittà una manuvrabilità megliu, ecunumia di carburante è una usura ridutta di u camion. Volvo Trucks hè u primu fabricatore di camion in u mondu chì offre trazione automatica integrale per i camioni di custruzzione. U cuntrollu automaticu di trazione attiva automaticamente a mossa di l'assale davanti quandu e roti posteriori perden a trazione nantu à terreni slippers o morbidi. "Parechji cunduttori cumincianu à guidà e roti di fronte o à chjude u differenziale assai prima di ghjunghje à una zona difficiuli per evità u risicu di chjappà. Grazie à u cuntrollu di trazione automaticu, ...

U prughjettu pilotu hà iniziatu in nuvembre di questu annu in San Francisco. Volvo lancia un periodu di prova di un novu serviziu - Volvo Concierge Service, chì carica, lava a vittura è, s'ellu hè necessariu, porta à un atelier di riparazione. I clienti solu bisognu di attivà stu serviziu cun un clic nantu à l'app nantu à i so smartphones. U prughjettu pilotu hà iniziatu in nuvembre di questu annu in San Francisco, induve ci sò circa 300 patroni di Volvo XC90 è Volvo S90. Cliente, Volvo Service arriva. Sicondu Volvo, più di 70 per centu di tutti i cunduttori volenu carricà à u toccu di un touchscreen. U 65% volenu piglià a so vittura per mantenimentu è ispezione programati. Quasi ogni siconda (49%) imagina ancu chì a so vittura serà purtata in un altru locu - per esempiu, in un parcheghju guardatu, ...