10 vitture chì Floyd Mayweather hà compru è poi vendutu perchè eranu cattivi (è 10 hà tenutu per ellu stessu)
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10 vitture chì Floyd Mayweather hà compru è poi vendutu perchè eranu cattivi (è 10 hà tenutu per ellu stessu)

Cum'è un cullezzione di vitture, Floyd Mayweather hè assai affascinante. Hà i soldi è e cunnessione per cumprà tuttu ciò ch'ellu vole, è a so impulsività hà purtatu à alcuni acquisti interessanti è ghjustu bizari. Ancu più straneri sò i so abitudini sbalorditivi di cumprà vitture. Un venditore di vitture solu dice chì hà vendutu più di 100 vitture à Mayweather in 18 anni. A cuncessione hè specializata in vitture di lussu chì sò difficiuli di acquistà, è Mayweather hè u so cliente principale.

U vinditore hà dettu chì Mayweather spessu va à shopping è chjama in u mità di a notte. Calchì volta sà esattamente ciò ch'ellu vole è dumanda per esse mandatu à a so casa in pocu ore. Hà ancu dumandatu à u so venditore di vitture di vulà fora di u statu, ripiglià a vittura, è guidà à a casa di Mayweather.

L'assistente di Mayweather hà descrittu viaghji frequenti à u bancu pocu prima di chjude è raccoglie sacchetti pieni di soldi chì vanu à pagà per i so novi vitture. A cuncessione hà ancu ammissu chì avianu da cumprà una macchina d'aghjunghje più grande specificamente per l'acquisti caru è regulare di Mayweather.

Ancu più curiosu hè u fattu chì Mayweather ùn guida micca assai di i so vitture, almenu micca in a manera chì i pruduttori intendevanu. Tuttavia, a so cullezzione testimonia a so passione, ancu l'obsessione, per i vitture di lussu. Mayweather aghjurnà regularmente a so cullezzione. Eccu 10 vitture chì hà rivendutu (è ragioni), più 10 vitture chì hà salvatu invece di mette in vendita.

20 Vendu: Mercedes Maybach 57

Cum'è un grande fan di Mercedes è AMG, mi dulore un pocu di scrive questu, ma u Maybach 57 ùn era micca veramente una grande vittura. U prublema principali di Maybach hè chì ellu passa per una crisa d'identità. À l'avant, un AMG V12 d'altu rendiment, custruitu à manu. A sospensjoni hè rigida è a vittura hè abbastanza bassa. I roti sò ligeri. In carta, pare chì serà una vittura maravigliosa per guidà. U prublema hè chì u carru hè più longu di i salotti di a maiò parte di a ghjente, è hè statu cuncepitu principarmenti per u cunduttore. Venendu à una cunclusione simili, Mayweather hà vindutu a so berlina schizofrenica in eBay per ghjustu à u nordu di $ 150,000.

19 Salvatu da u costu di Huayra

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Quandu si tratta di l'hypercars à trazione posteriore di u mutore centrale, ùn ci hè nunda di megliu cà a Pagani Huayra. In ogni casu, à u cuntrariu di alcune di e vitture chì Mayweather hà vindutu, u Huayra usa alcuni trucchi tecnologichi abbastanza intelligenti per fà tuttu quellu putere utilizable. Esteticamente, Pagani pare un milione di volte megliu cà qualsiasi di i so cuncurrenti, cù più anguli chì un maestru di geometria di u liceu. Da un puntu di vista praticu, ùn ci hè simplicemente nunda in a terra chì pò offre quant'è piacè di guida cum'è l'Huayra. L'accelerazione hè feroce è a manipulazione hè laser-like. U V7.3 di 12 litri AMG hè superiore à qualsiasi talianu appariscente è hà abbastanza persunalità per esse in a so classe.

18 Vendu: Bugatti Veyron

U Bugatti Veyron hè nantu à a lista di i vitture di sognu di parechje persone, ma a realità di pussede una tale vittura hè solu un dulore in u collu. Cum'è per pruvà, questu era u sicondu Veyron vendutu da Mayweather. Cum'è Koenigsegg, ancu cambià l'oliu hè un mal di testa. Apparentemente, u Veyron hè tenutu da 10,000 16 bulloni, è circa a mità di elli deve esse unscrewed per sguassà u filtru d'oliu. Questu hè ancu un prucessu di dui ghjorni. Perchè? Ebbè, u Veyron hà 16.5 tappi di drenaje d'oliu, è u mutore di quattru cilindri di 8 litri hà bisognu di XNUMX litri per esse drenatu.

17 Salvatu da Maserati Gran Turismo

GranTurismo hè stata per un bellu pezzu - u primu mudellu abbandunò a fabbrica in u 1947 è hà cuntinuatu à evoluzione è integrà e tecnulugia novi in ​​u so disignu. U GT ùn hè statu custruitu per esse a vittura più veloce nantu à a pista di corsa, ma per viaghjà longu distanzi in cunfortu insuperabile. Havi un mutore V8 d'alta velocità chì produce unu di i soni di scarico più maravigghiusu di u pianeta. A sospensione Skyhook si adatta automaticamente à u vostru stile di guida in tempu reale. Questu rende u GranTurismo supremamente còmode, è a stallazione permette à a vittura di muvimenti rapidamente.

16 Vendu par : Ferrari Enzo

A Ferrari Enzo di Mayweather hà una storia ricca, è prima ch'ellu a compru, l'hypercar era propiu di un sheikh d'Abu Dhabi. Duranti u tempu chì Mayweather hà avutu, hà guidatu a vittura solu 194 miles. Puderete esse dumandate cumu qualcunu pò dislike l'Enzo, ma micca solu Ferrari hà stuff the car with F1 tech, chì hà fattu assai difficiule di guidà, anu ancu ingaghjatu un enorme V12 in u spinu è hà datu 650 horsepower. In verità, a Ferrari Enzo hè ben cunnisciuta per esse paura di guidà. Micca solu questu, anu fattu l'arrivu è u più difficiule pussibule per via di a strana curva di u tettu.

15 Salvatu da Mercedes Benz S600

Una vittura chì pare fora di locu in a vasta cullizzioni di Mayweather hè a Mercedes Benz S1996 di u 600. Mayweather hà ammissu chì questu hè l'unicu vittura chì ùn venderà mai. Mercedes hè sempre stata cuncepita per guidà duru, è malgradu a qualità di custruzzione un pocu substandard da i standard Mercedes, u grande V12 significa chì l'S600 pugni assai più di u so pesu. A pusizione di seduta perfetta è u dashboard ben cuncepitu facenu di guidà u S600 un veru piacè. In quantu à u stilu, a vittura pare ch'ella hè stata cuncepita da un cubistu, è a so larghezza è a so circonferenza li dà un aspettu un pocu pesante. Eppuru, ùn ci vole micca assai per fà una Mercedes stunning, è Mayweather hà parechje ragioni per amà u so umile S600.

14 Vendu da: Rolls-Royce Phantom

In teoria, hè difficiule di ùn piace micca u Rolls Royce troppu, ma per un entusiasta di guida cum'è Mayweather, ùn hè micca esattamente a vittura ghjustu. U Phantom hà una distanza di roti incredibbilmente longa è un cappucciu allargatu. Pesa in un locu circa 6,000 6.75 liri è hè una macchina grande è pesante. Questu ùn saria micca un prublema se u Phantom avia un mutore capace di tirà tuttu quellu pesu, ma hè alimentatu da un V12 di 0 litri, dendu un tempu di 60-kph di 5.7 seconde decisamente mediocre. U prublema principali cù u Phantom XNUMX hè chì ùn si distingue micca veramente; invece, prova di mantene una sorta di equilibriu trà tutti i so elementi, chì rende a guida un pocu noiosa.

13 Salvata : Lamborghini Murcielago

Hè chjaru chì Floyd Mayweather ama i so supercars italiani è hà una vasta cullizzioni Lamborghini, cumpresu stu simpaticu Murcielago. Questa Lamborghini hè cunnisciuta micca solu per e so porte d'ala di gabbianu, ma ancu per u so mutore V12 580 hp mid-mounted. Mentre chì ùn pò micca sonà assai cumparatu cù i supercars d'oghje, Lamborghini usa alcuni trucchi elettronichi è un sistema di trazione integrale per sfidà a fisica. In un locu durante a pruduzzione, l'ingegneri Lamborghini decisu di striscia a vittura di tuttu ciò chì ùn era micca cunsideratu necessariu in a ricerca di riduzzione di pesu. Questu includia rimpiazzà quant'è l'internu è u chassis pussibule cù a più fibra di carbonu pussibule.

12 Vendu da: Mercedes McLaren

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In u 2006, Mercedes è McLaren si sò imbarcati in un prughjettu ambiziosu. Malgradu una mala stagione in Formula 1, vulianu imballà tuttu ciò chì avianu amparatu in una Mercedes è vendelu à i pazzi. Indubbiamente, era una idea interessante, ma ci sò stati certi difetti serii chì restavanu micca riparati. Prima, ci sò i freni, chì puderanu esse ideali per un corridore prufessiunale, ma si vede chì a ghjente nurmale ùn piace micca esse culpita in u parabrisa ogni volta chì deve rallentà. U sicondu prublema maiò era a trasmissioni, chì spessu si rompeva è deve esse rimpiazzata, ma perchè i guasti eranu cusì cumuni, ci hè spessu una longa attesa chì si rumpianu più veloce chì Mercedes puderia fabricà.

11 Salvatu: Bentley Mulsanne

Mayweather pussede un paru di Mulsannes, è mentre ch'ellu hè un cuncurrente di u Rolls-Royce Phantom citatu sopra, hè superiore in ogni modu. A cuntrariu di u Phantom, u Mulsanne hè alimentatu da un mutore V6.75 twin-turbocharged di 8 litri, putente, cù una fornitura di putenza lineale è un sonu di scarico profondu è gutturale. Mulsanne offre à i passageri a più alta qualità di viaghju è a disconnessione da u mondu esternu. Tuttavia, attira l'attenzione à a quantità insane di torque in offerta mentre sprinta à una velocità massima di 190 mph. Hè una vittura bè maniered finu à tuccà u pedale di gas è dopu hà tutta l'accelerazione è torque per batte ogni hatchback caldu.

10 Vendu par: Chevrolet Indy Beretta

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Sembra un pocu fora di locu, ma vale a pena dì chì questu hè un Chevrolet Beretta di u 1994, a prima vittura di Floyd Mayweather. Il a récemment admis qu'il avait encore un faible pour l'Indy Beretta, malgré qu'il s'agisse d'une des plus mauvaises voitures de Chevrolet. A Beretta era un disastru à a trazione di fronte cù un mutore di 2 litri 4 cilindri. A vittura era relativamente ligera, ma u mutore era sempre assai debule. E vitture ùn sò micca state custruite per durà, è una mudificazione preferita di i pruprietarii di Beretta era di installà un sistema stereo enormu per affucà i rumori da i diversi prublemi meccanichi chì sti vitture avianu.

9 Salvatu da: LaFerrari

U premiu per a vittura di a cullizzioni di Mayweather chì più s'assumiglia à una nave spaziale duverebbe andà à a so LaFerrari. Un totale di 499 sò stati custruiti è solu dispunibili per i cullezzione serii. Allora chì rende una nave spaziale chì ùn pò micca esse compru da una LaFerrari cusì attrattiva ? Eppo, un hibridu elettricu V6.3 di 12 litri è 950 hp. soprattuttu. U mutore elettricu dà una risposta immediata di l'acceleratore prima chì u V12 accelerà a vittura à circa 5,000 7 rpm. A trasmissione F1 a 800 velocità offre cambi di marcia ultra-rapidi, mentre chì l'aerodinamica pò generà finu à XNUMX liri di forza aerodinamica, mantenendu a vittura fermamente nantu à a strada à ogni velocità.

8 Vendu: Mercedes S550

U S550 ùn hè micca una cattiva vittura per se, ma a storia di perchè hè stata venduta hè cusì divertente chì avemu avutu a include in questu articulu. Un ghjornu Floyd si svegliò senza trasportu è avia bisognu di piglià un volu per Atlanta. Allora hà fattu ciò chì nisuna persona sana faria, esce è compru un V8 S550 solu per guidà à l'aeroportu. Parcheghja a vittura è si mette in l'aviò. Circa dui mesi dopu, parlava cù u so amicu nantu à u so viaghju, è poi si ricurdò di colpu chì avia sempre una Mercedes S550 in u parking. Unu di l'aiutanti di Mayweather hè statu mandatu per piglià a vittura, chì hè stata venduta rapidamente.

7 Salvatu da: Bugatti Chiron

U Chiron hè una vittura chì hè stata creata per cambià a fisica è usurpà u Veyron cum'è a vittura di pruduzzione più veloce di u mondu. Un mutore di carburante fossile W8.0 di 16 litri è quattru turbo hè statu sceltu annantu à l'ibridu per risparmià pesu. Mentre chì u Veyron hà fattu un miseru 1183 hp, u Chiron l'abbanduneghja luntanu cù a so propria 1479 hp. À a velocità massima, pò guidà un tank pienu di carburante in solu 9 minuti. A direzzione ùn hè micca goffa cum'è quella di u Veyron, grazia à un sistema di direzzione elettricu apposta è à un sistema di trazione integrale chì usa 7 algoritmi diffirenti à una volta per fà tutta quella velocità gestibile.

6 Vendu da: Ferrari California

Se sta lista di vitture era basatu solu nantu à l'aspettu, a Ferrari California ùn seria micca inclusa. In ogni casu, alcune di e cose chì anu cuntribuitu à a so inclusione sò terribili ecunumia di carburante è un sistema di divertimentu inconveniente. Comparatu à a Porsche 911, a California era troppu caru è ùn era micca cusì divertente di guidà. À u mumentu di u so lanciu, parechji ghjurnalisti anu riferitu à questu cum'è una versione annacquata di a Ferrari chì i mudelli successivi anu riferitu. A California di u 2008 avia ammortizzatori rigidi chì l'impedianu di muvimenti in linea dritta, ma i bars anti-rollu è e molle molle l'anu fattu sgusciate in i cantoni.

5 Salvatu da Porsche 911 Turbo Cabriolet

A 911 convertible hè una scelta abbastanza peculiar. Ùn hè micca u più vendutu, micca u più caru è micca u megliu mudellu in a linea Porsche. Tuttavia, ciò chì faci bè hè a trasfurmazioni. In i cantoni, pò furnisce 1.03 g di trazione, accelera da 0 à 60 mph in 2.7 seconde è hà una distanza di frenu di solu 138 piedi. Hè cumplettamente plausibile di crede chì a 911 Turbo era un eserciziu di Porsche per vede quantu veloce una di e so vitture girava in curve. U 911 Cabriolet hè un supercar chì hè assai divertente in una manu è ruffles i vostri capelli in l'altru.

4 Vendu: Caparo T1

Cù un chassis è una carrozzeria in fibra di carbonu, u Caparo T1 hè u più cum'è una vittura di Formula 1 chì pò esse guidata nantu à a strada. Hè destinatu à i dilettanti di e vitture chì amanu passà u weekend nantu à a pista di corsa, ma da quandu hè stata lanciata, hè diventata più una vittura di cullezzione per via di u fattu chì si rompe cusì spessu. Havi un rapportu putenza-pesu ghjustu à nordu di 1,000 hp. per tonna, chì a maiò parte di i supercars ùn ponu micca ottene. Apparentemente, questu era l'unicu caru chì hà veramente paura di Mayweather, è questu era suppostu u mutivu di a so vendita.

3 Salvatu da Ferrari 599 GTB

Mayweather hè cusì innamoratu di i supercars italiani chì pudemu riempie sta lista cù a so cullezzione Ferrari solu. In ogni casu, a 599 hè un pocu speciale è per un tempu hà tenutu u record di volta in pista di Ferrari. Puderà compie un cambiamentu di marcia prima chì l'embrague hè liberatu, in dui terzi di u tempu chì l'Enzo hà da passà. Hà u listessu mutore V12 cum'è l'Enzo, ma hè assai più liggeru di una vittura cù una distribuzione di pesu quasi perfetta. A 599 hè a Ferrari Purist Ferrari, cù una trazione in linea dritta incredibile è una presa in curva senza fine.

2 Продано: Koenigsegg CCXR Trevita

U primu caru in a pila di vitture venduti di Mayweather pò esse una scelta sorprendente, ma ci sò assai cose nantu à a Trevita chì ùn puderebbe micca piace. Prima, solu dui di sti vitture sò stati prudutti. Se pensate chì pudete saltà in eBay è cumprà qualchi parte di u mercatu dopu, hè megliu à pensà à novu. Un altru prublema hè chì i Koenigseggs sò notori per esse incredibbilmente caru di mantene. Un cambiamentu d'oliu solu costa più chè una nova Honda Civic. Se un pneumaticu deve esse rimpiazzatu, questu deve esse fattu da un tecnicu Koenigsegg per u risicu di danni à a rota. Mayweather era vulsutu à vende u so raru hypercar perchè ellu avia da cumprà un yacht di $ 20 milioni à u mumentu.

1 Salvatu: Aston Martin One 77

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L'Aston Martin One 77 hè una vittura cù un statutu quasi miticu. Sò estremamente rari è apparentemente questu era u mutivu principale chì Mayweather li comprò. U One 77 hè alimentatu da un mutore V7.3 di 12 litri chì produce 750 hp, facendu a vittura più putente aspirazione naturale mai custruita. A sospensione di race-spec, visibile da a finestra posteriore, hè a sospensjoni più avanzata mai aduprata. À l'acceleratore pienu, u sonu chì vene da u V12 hè un urlo straziante chì ogni pruprietariu di Lamborghini invidia. Cunduce un Aston Martin hè una sperienza chì impegna tutti i vostri sensi à u stessu tempu è hè un eserciziu in pura eccitazione.

Fonti: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.

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