Clutch à trazione integrale Haldex
Automakers aghjunghjenu più è più cumpunenti elettroni à u dispusitivu di una vittura muderna. Tali mudernizazione è trasmissioni di a vittura ùn anu micca bypass. L'elettronica permette à i meccanismi è i sistemi interi di travaglià più precisamente è risponde assai più veloce à e cundizioni di operazione cambianti. Una vittura dotata di trazione integrale avarà necessariamente un mecanismu rispunsevuli di trasferisce una parte di u torque à l'assi secundariu, facendu u primu. Sicondu u tipu di veiculu è cumu l'ingegneri risolve u prublema di cunnette tutte e roti, a trasmissione pò esse equipata cù un differenziale di slittamentu limitatu (chì hè un differenziale è cumu si travaglia hè descrittu in una rivista separata) o un embrague multi-plate. , chì pudete leghje per separatamente. In a descrizzione di u mudellu di trazione integrale, u cuncettu di un accoppiamentu Haldex pò esse presente. Ella…
Sistema di trazione integrale 4Matic
A manipulazione di u veiculu hè unu di i fatturi più impurtanti da quale dipende a sicurezza stradale. A maiò parte di i veiculi muderni sò furnuti cù una trasmissione chì trasmette u torque à un paru di roti (trazione frontale o posteriore). Ma l'alta putenza di certi powertrains hè furzendu i fabbricanti di l'automobili à pruduce mudificazioni di trazione integrale. Se trasferete u torque da un mutore produttivu à un assi, i roti motrici inevitabilmente slip. Per stabilizzà a vittura nantu à a strada è rende più affidabile è sicura in un stile di guida sportiva, hè necessariu di assicurà a distribuzione di torque à tutti i roti. Questu migliurà a stabilità è a cuntrullabilità di i veiculi nantu à a superficia stradale inestabile, cum'è ghiaccio, fangu o sabbia. Se distribuisce currettamente u sforzu nantu à ogni rota, a vittura ùn hè mancu a paura ...
Sistema di trazione integrale Quattro
Quattro (traduttu da l'italianu per "quattru") hè un sistema patentatu di trazione integrale utilizatu nantu à e vitture Audi. U disignu hè un schema classicu prestitu da i SUV - u mutore è u gearbox sò situati longitudinalmente. U sistema intelligente furnisce u megliu rendimentu dinamicu basatu nantu à e cundizioni stradali è a trazione di a rota. I vitture anu una maneggevolezza è un grip eccezziunale nantu à ogni tipu di superficia stradale. A storia di l'apparenza Per a prima volta una vittura di passageru cù un disignu di sistema simili L'idea di intruduce u cuncettu di trazione integrale di un SUV in u disignu di una vittura di passageru hè stata realizata nantu à a basa di u coupe di serie Audi 80. A constante e vittorie di u primu mudellu Audi Quattro in e corse di rallye pruvò a correttezza di u cuncettu di trazione integrale sceltu. A cuntrariu di i dubbiti di i critichi, chì u so argumentu principale era l'ingossu di a trasmissione, suluzioni di ingegneria ingegnosa trasformanu sta mancanza in ...
Sistema di trazione integrale XDrive
In cunfrontu cù i veiculi di u seculu passatu, una vittura muderna hè diventata più veloce, u so mutore hè più ecunomicu, ma micca à a spesa di u funziunamentu, è u sistema di cunfortu vi permette di gode di guidà una vittura, ancu s'ellu hè un rappresentante di u budget. classa. À u listessu tempu, u sistema di sicurità attivu è passiu hè statu migliuratu, è hè custituitu da un gran numaru di elementi. Ma a sicurità di a vittura dipende micca solu da a qualità di i freni o di u numeru di airbags (leghjite cumu si travaglianu quì). Quantu accidenti nantu à e strade sò stati duvuti à u fattu chì u cunduttore hà persu u cuntrollu di u veiculu quandu guidava à alta velocità nantu à una superficia inestabile o in una volta brusca! Diversi sistemi sò usati per stabilizzà u trasportu in tali situazioni. Per esempiu, quandu una vittura entra...