• Dispositivu di veiculu

    Car Battery (ACB) - tuttu ciò chì avete bisognu di sapè.

    A cunniscenza hè u putere quandu si tratta di a bateria è di u sistema elettricu di u vostru veiculu. In fatti, hè u core è l'anima di u vostru viaghju. L'ultimu cosa chì vulete hè esse lasciatu cù una bateria morta. Quantu più sapete di a vostra bateria è di u sistema elettricu, u menu prubabile chì site stuck. À Firestone Complete Auto Care, simu quì per aiutà vi capisce ciò chì succede cù a batteria è u sistema elettricu di u vostru veiculu. A vita media di a bateria hè di 3 à 5 anni, ma l'abitudini di guida è l'esposizione à u clima estremu ponu accurtà a vita di a bateria di a vostra vittura. À Firestone Complete Auto Care, offremu una verificazione di a bateria gratuita ogni volta chì visitate a nostra tenda. Questu hè un test di diagnosticu rapidu per valutà a temperatura quandu ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Quale bateria sceglie per una vittura?

    A bateria (AKB - rechargeable battery) hè u core elettricu di e nostre vitture. Avà cù l'informatizazione di e macchine, u so rolu hè diventatu più significativu. In ogni casu, se ricurdemu di e funzioni principali, pudemu distingue solu trè d'elli: Quandu si spegne, l'alimentazione elettrica à i circuiti elettrici necessarii per a vittura, per esempiu, l'urdinatore di bordu, alarme, clock, paràmetri (i dui dashboard è ancu i sedi, perchè sò regulable nantu à parechje vitture straniere electricità). Cumincià u mutore. U compitu principale hè chì senza una bateria ùn avete micca avvià u mutore. Sottu carichi pesanti, quandu u generatore ùn pò micca affruntà, a bateria hè cunnessa è libera l'energia accumulata in questu (ma questu succede assai raramente), salvu chì u generatore hè digià in u so ultimu soffiu. Quale bateria deve sceglie per a mo vittura? Quandu sceglite una bateria, duvete attente à ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Cumu sceglie un caricatore di bateria di vittura?

    A scelta di un caricatore per una bateria di vittura si trasforma à volte in un mal di testa per via di a diversità di e batterie stesse è di e so tecnulugia di produzzione, è ancu di i caricatori stessi. Un errore in a selezzione pò purtà à una riduzione significativa di a vita di a bateria. Dunque, per piglià a decisione più apprupriata, è solu per curiosità, hè utile sapè cumu funziona un caricatore di bateria. Fighjemu i diagrammi simplificati, pruvendu à astrazione da a terminologia specifica. Cumu funziona un caricatore di bateria? L'essenza di u caricatore di batterie hè chì cunverte a tensione da una rete standard di 220 V AC in una tensione DC chì currisponde à i paràmetri di a bateria di a vittura. Un caricatore di bateria di vittura classicu hè custituitu da dui elementi principali - un trasformatore ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    TOP di i migliori caricatori di batterie di vittura

    E fonti di energia in a vittura sò u generatore è a bateria. Quandu u mutore ùn hè micca in funziunamentu, a bateria alimenta diversi apparecchi elettrici, da l'illuminazione à l'urdinatore di bordu. In cundizioni normali di u funziunamentu, a bateria hè ricaricata periodicamente da l'alternatore. Cù una bateria morta, ùn puderà micca inizià u mutore. In questu casu, u caricatore aiutarà à risolve u prublema. Inoltre, in l'inguernu hè cunsigliatu per sguassà a bateria da u tempu à u tempu è, dopu avè aspittatu finu à ch'ella si calienta à una temperatura pusitiva, carica cù un caricatore. E di sicuru, dopu à cumprà una nova bateria, prima deve esse carricu cù un caricatore è solu dopu installatu in a vittura. Ovviamente, a memoria hè luntanu da una cosa minore in l'arsenale di un motorista. A maiò parte di i veiculi utilizanu piombu-acidu ...

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    Cumu avvià un mutore di vittura in u clima fretu

    In Ucrania, u clima, sicuru, ùn hè micca Siberian, ma a temperatura di l'inguernu di minus 20 ... 25 ° C ùn hè micca pocu cumuni per a maiò parte di u paese. Calchì volta u termometru cade ancu più bassu. U funziunamentu di una vittura in un tali tempu cuntribuisci à l'usura rapida di tutti i so sistemi. Per quessa, hè megliu ùn turmentà nè a vittura nè sè stessu è aspittà finu à ch'ella sia più calda. Ma questu ùn hè micca sempre è micca per tutti accettabili. L'automobilisti sperimentati si preparanu per i lanciamenti invernali in anticipu. A prevenzione aiuterà à evità i prublemi Cù un fretu forte, ancu a pussibilità di entre in l'internu di a vittura pò diventà un prublema. A grassa di silicone aiuterà, chì deve esse appiicata à i sigilli di a porta di gomma. È spruzzate un agentu repellente di l'acqua, per esempiu, WD40, in a serratura. In u fretu, ùn lasciate micca a vittura per un bellu pezzu per ...

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    Power steering: tippi, svantaghji è vantaghji

    Diversi aiuti di servorezzione riducenu a quantità di sforzu fisicu necessariu per girà u volante, rendendu a guida menu stancante è più còmode. Inoltre, grazia à a prisenza di l'energia di u putere, a manuvrabilità hè migliurata, è in l'eventuali di un puntu di pneumatici, hè più faciule per mantene a vittura nantu à a strada è evità un accidente. Ancu se i veiculi di passageru ponu fà senza amplificatori, sò stallati nantu à a maiò parte di e vitture prodotte in u nostru tempu. Ma guidà un camion senza servodirezzione si trasforma in un travagliu fisicu duru. Tipi di power steering Cum'è avemu digià scrittu, i vitture di l'oghje, ancu in a cunfigurazione basica, sò furnuti cù un elementu cusì necessariu cum'è un power steering. A classificazione di aggregati hè discutitu in più detail sottu. Tutti anu una struttura diversa, schema, scopu, principii di funziunamentu è ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Crankshaft - a basa di un mutore di pistone

    Di sicuru, tutti anu intesu parlà di u crankshaft. Ma, prubabilmente, micca tutti i motoristi capiscenu chjaramente ciò chì hè è ciò chì hè. È certi ùn sanu mancu veramente ciò chì pare è induve hè. Intantu, questu hè a parte più impurtante, senza chì u funziunamentu normale di un mutore di combustione interna di pistone (ICE) hè impussibile. Sta parte, deve esse nutatu, hè piuttostu pisanti è caru, è a so sustituzione hè un affare assai fastidiosu. Dunque, l'ingegneri ùn fermanu micca di pruvà à creà motori di combustione interna ligeri alternativu, in quale unu puderia fà senza un crankshaft. In ogni casu, l'opzioni esistenti, per esempiu, u mutore Frolov, sò sempre troppu crudu, cusì hè troppu prestu per parlà di l'usu propiu di una tale unità. Scopu U crankshaft hè una parte integrante di l'unità chjave di u mutore di combustione interna - a manovella ...

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    I pruduttori di ammortizzatori presentati in a tenda kitaec.ua

    L'ammortizzatori, cum'è sapete, sò pensati per allisà e vibrazioni causate da a presenza di elementi elastici in a sospensjoni. Sò sempre in funziunamentu è sò spessu sottumessi à carichi di scossa. In fatti, questi sò articuli di cunsumu. L'intervallu di rimpiazzamentu pò varià assai sicondu u fabricatore, e cundizioni di operazione, u stilu di guida. In cundizioni normali, serve una media di 3-4 anni, ma qualchì volta travaglianu 10 anni o più. Nantu à u Cinese, di solitu pudete guidà 25 ... 30 mila chilometri. L'ammortizzatori sò divisi in cundizzioni in cunfortu (soft), chì furnisce un passaghju lisu, è sport (duru), chì furnisce una stabilità aumentata. Per un stile di guida sportiva, l'ammortizzatori di gasu unicu tubu sò adattati. Migliuranu a sicurità di guidà à alta velocità, riducenu a carica nantu à l'altri cumpunenti di sospensjoni è cuntribuiscenu à l'ecunumia di carburante. U cunfortu quandu l'utilizanu soffrerà significativamente. ...

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    Sostituzione di a cinghia di distribuzione ZAZ Forza

    U mecanismu di distribuzione di gasu di a vittura ZAZ Forza hè guidatu da una cintura dentata. Cù u so aiutu, a rotazione da u crankshaft hè trasmessa à u camshaft, chì cuntrolla l'apertura è a chjusura di e valve di u mutore. Quandu si cambia u timing drive in ZAZ Forza A vita nominale di u cinturione di timing in ZAZ Forza hè 40 000 chilometri. Pò travaglià un pocu più longu, ma ùn deve micca cunfidendu. Se mi manca u mumentu è aspittà ch'ellu si rompe, u risultatu serà un colpu di e valvule nantu à i pistoni. E chistu sarà digià risultatu in una reparazione seria di u gruppu cilindru-pistone è luntanu da spese à pocu pressu. Inseme cù u cinturione di timing, vale a pena di rimpiazzà a so pulley di tensione, è ancu di i motori di u generatore è (direzione di putere), postu chì a so vita di travagliu hè quasi a stessa. A parte u distributore...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Sostituzione di a pompa d'acqua Geely SC

    Ùn ci hè bisognu di spiegà l'impurtanza di mantene a temperatura di u mutore in i limiti operativi specificati. Per chì u sistema di rinfrescante sguassate efficacemente u calore da u mutore durante u funziunamentu, hè necessariu di assicurà a circulazione di antifreeze in questu. U pumping di u coolant (coolant) attraversu u circuitu chjusu di u sistema hè realizatu da una pompa d'acqua, chì in Geely SK riceve a rotazione da u crankshaft usendu un cinturione di trasmissione. In a giacca di rinfrescante di un mutore in funziunamentu, u coolant si riscalda, dopu u liquidu caldu passa per u radiatore è dà calore à l'atmosfera. Dopu à rinfriscà, l'antifreeze torna à u mutore, è un novu ciculu di scambiu di calore hè fattu. Cum'è a maiò parte di l'altri vitture, a pompa d'acqua Geely SC hà da travaglià assai dura. In u risultatu, a pompa s'usa è deve esse rimpiazzata. Segni di una pompa d'acqua usurata Un numeru di sintomi ponu indicà ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Cumu lavà bè u mutore?

      Ùn ci hè micca cunsensu trà i dilettanti di e vitture in quantu à l'opportunità di lavà u mutore. A maiò parte di i pruprietarii di vitture ùn lavanu mai i so compartimenti di u mutore. Inoltre, a mità di elli simpricimenti ùn anu micca abbastanza tempu o desideriu, mentri l'altra mità ùn facenu micca questu per principiu, suppostamente dopu avè lavatu u mutore sò più prubabile di finisce cù reparazione caru. Ma ci sò ancu i sustenidori di sta prucedura chì lavà u mutore regularmente o quandu si sporca. Perchè avete bisognu di un lavatu di u mutore? In teoria, i compartments di u mutore di e vitture muderne sò ben prutetti da a contaminazione. In ogni casu, se a vittura ùn hè micca nova è hè stata aduprata in cundizioni duri, cumpresi off-road, l'attenzione deve esse pagata à a pulizia di u compartment di u mutore. L'elementu più contaminatu quì hè u radiatore: fluff, foglie, ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Cumu carricà una bateria di vittura?

    Duranti u funziunamentu di u mutore, a bateria (batteria), indipendentemente da u tipu (serviziu o unattended), hè ricaricata da u generatore di vittura. Per cuntrullà a carica di a bateria nantu à u generatore, hè stallatu un dispositivu chjamatu relay-regulator. Permette di furnisce a bateria cù una tensione chì hè necessariu per ricaricà a bateria è hè 14.1V. À u listessu tempu, una carica sanu di a bateria assume una tensione di 14.5 V. Hè abbastanza ovvi chì a carica da u generatore hè capaci di mantene a prestazione di a bateria, ma sta suluzione ùn hè micca capaci di furnisce a carica massima di a batteria. batteria. Per quessa, hè necessariu di carricà a bateria da u tempu à u tempu cù un caricatore (charger). * Hè ancu pussibule di carricà a batteria cù un caricatore di partenza speciale. Ma tali suluzioni spessu furniscenu solu ricaricà una batteria morta senza a capacità di carricà cumplettamente a batteria di a vittura ...

  • Cunsiglii per l'automobilisti

    Cumu cunnette a bateria currettamente?

    Per installà è cunnette una fonte di energia à una vittura, ùn hè micca necessariu di cuntattà una stazione di serviziu - questu pò esse fattu in casa o in u garage. Per principià, vale a pena decide in quali casi hè necessariu di sguassà è cunnette a bateria à a vittura. In fondu, i mutivi di a rimuzione sò i seguenti: Sustituitu a bateria vechja cù una nova; Caricà a bateria da un caricatore di rete (ùn hè micca necessariu di disattivà); Hè necessariu di de-energize a reta di bordu per u travagliu (ùn hè micca necessariu di sguassà); A bateria rende difficiule di avvicinassi à l'altri parti di a macchina durante a riparazione. In u primu casu, ùn pudete micca fà senza caccià a vechja batteria è cunnette una nova. Inoltre, se a bateria interferiscenu cù l'eliminazione di altri nodi, nunda ùn pò esse fattu, avete da sguassà. Cumu sguassà bè ...

  • Sistema di scappamentu

    Cumu inizià una vittura veloce

    Ciò chì ogni cunduttore di un veiculu hè prubabile di sperienze hè di inizià a vittura da una fonte esterna, per voi o per un altru cunduttore. Cum'è u cambiamentu di un pneumaticu, saltà per inizià una vittura hè una di e cose più utili chì un cunduttore deve sapè. In questu articulu, a squadra di Performance Muffler vi aiuterà à capisce perchè u vostru veiculu hà bisognu di un saltu di partenza, ciò chì ci vole à saltà, è cumu per saltà a vostra vittura. Perchè a mo vittura hà bisognu di un starter? Ci ponu esse parechje ragiuni per quessa chì una vittura deve esse cumminciata, ma u più cumuni hè una bateria debule o morta. A rimpiazzà una bateria di vittura spessu scappa l'attenzione di i cunduttori perchè ...

  • Sistema di scappamentu

    Quantu tempu ci vole à carica una bateria di vittura morta?

    Calchì volta pare chì e nostre vitture cercanu constantemente di fallu. Ch'ella sia un pneumaticu flat o un surriscaldamentu di una vittura, si pò sente chì qualcosa andava male cù i nostri vitture. Una di e più grande frustrazione per i cunduttori hè una bateria di vittura morta. Pudete pruvà à riavvia u mutore per vede s'ellu funziona o dumandà à un altru cunduttore per aiutà à inizià a vittura. Ma quantu tempu ci vole à carica currettamente una batteria di vittura morta, cortu di saltà per inizià? Sfortunatamente, ùn ci hè una risposta universale. A versione simplice hè chì dipende da quantu hè morta a bateria di a vittura. S'ellu hè cumplettamente scaricatu, pò piglià finu à dodici ore, è qualchì volta più. Inoltre, dipende ...

  • Riparazione auto,  Funzionamentu di e macchine

    A vittura ùn principia micca - possibili cause è suluzione

    A vittura ricusa di inizià o u mutore si ferma solu mentre conduce - questu hè un veru fastidiu, ancu s'ellu ùn ci hè micca ragiò di panicu. Hè più prubabile chì u malfunzionamentu hè causatu da un difettu minore. In ogni casu, per truvà a causa hè bisognu di una cunniscenza approfondita di cumu travaglia a vittura. Leghjite tuttu ciò chì pò causari una vittura à piantà in sta guida è cumu si pò aiutà sè stessu in un tali casu. Chì ci vole à guidà una vittura? Una vittura di mutore di combustione interna hà bisognu di sei elementi per mantene a mossa. Quessi sò: Carburante: Gasoline, Diesel o Gas Drive: Cinture chì sintonizzanu i cumpunenti muvimenti Energia: Corrente di ignizione elettrica per uperà u starter Aria: Per preparà a mistura aria / carburante Oliu: Per lubrificà e parti in muvimentu Acqua: Per rinfriscà u mutore. Se solu unu di sti elementi falla, u mutore tutale si ferma. Sicondu u sistema hè dannatu, u veiculu serà o ...