Car Battery (ACB) - tuttu ciò chì avete bisognu di sapè.
A cunniscenza hè u putere quandu si tratta di a bateria è di u sistema elettricu di u vostru veiculu. In fatti, hè u core è l'anima di u vostru viaghju. L'ultimu cosa chì vulete hè esse lasciatu cù una bateria morta. Quantu più sapete di a vostra bateria è di u sistema elettricu, u menu prubabile chì site stuck. À Firestone Complete Auto Care, simu quì per aiutà vi capisce ciò chì succede cù a batteria è u sistema elettricu di u vostru veiculu. A vita media di a bateria hè di 3 à 5 anni, ma l'abitudini di guida è l'esposizione à u clima estremu ponu accurtà a vita di a bateria di a vostra vittura. À Firestone Complete Auto Care, offremu una verificazione di a bateria gratuita ogni volta chì visitate a nostra tenda. Questu hè un test di diagnosticu rapidu per valutà a temperatura quandu ...
Quale bateria sceglie per una vittura?
A bateria (AKB - rechargeable battery) hè u core elettricu di e nostre vitture. Avà cù l'informatizazione di e macchine, u so rolu hè diventatu più significativu. In ogni casu, se ricurdemu di e funzioni principali, pudemu distingue solu trè d'elli: Quandu si spegne, l'alimentazione elettrica à i circuiti elettrici necessarii per a vittura, per esempiu, l'urdinatore di bordu, alarme, clock, paràmetri (i dui dashboard è ancu i sedi, perchè sò regulable nantu à parechje vitture straniere electricità). Cumincià u mutore. U compitu principale hè chì senza una bateria ùn avete micca avvià u mutore. Sottu carichi pesanti, quandu u generatore ùn pò micca affruntà, a bateria hè cunnessa è libera l'energia accumulata in questu (ma questu succede assai raramente), salvu chì u generatore hè digià in u so ultimu soffiu. Quale bateria deve sceglie per a mo vittura? Quandu sceglite una bateria, duvete attente à ...
Cumu sceglie un caricatore di bateria di vittura?
A scelta di un caricatore per una bateria di vittura si trasforma à volte in un mal di testa per via di a diversità di e batterie stesse è di e so tecnulugia di produzzione, è ancu di i caricatori stessi. Un errore in a selezzione pò purtà à una riduzione significativa di a vita di a bateria. Dunque, per piglià a decisione più apprupriata, è solu per curiosità, hè utile sapè cumu funziona un caricatore di bateria. Fighjemu i diagrammi simplificati, pruvendu à astrazione da a terminologia specifica. Cumu funziona un caricatore di bateria? L'essenza di u caricatore di batterie hè chì cunverte a tensione da una rete standard di 220 V AC in una tensione DC chì currisponde à i paràmetri di a bateria di a vittura. Un caricatore di bateria di vittura classicu hè custituitu da dui elementi principali - un trasformatore ...
TOP di i migliori caricatori di batterie di vittura
E fonti di energia in a vittura sò u generatore è a bateria. Quandu u mutore ùn hè micca in funziunamentu, a bateria alimenta diversi apparecchi elettrici, da l'illuminazione à l'urdinatore di bordu. In cundizioni normali di u funziunamentu, a bateria hè ricaricata periodicamente da l'alternatore. Cù una bateria morta, ùn puderà micca inizià u mutore. In questu casu, u caricatore aiutarà à risolve u prublema. Inoltre, in l'inguernu hè cunsigliatu per sguassà a bateria da u tempu à u tempu è, dopu avè aspittatu finu à ch'ella si calienta à una temperatura pusitiva, carica cù un caricatore. E di sicuru, dopu à cumprà una nova bateria, prima deve esse carricu cù un caricatore è solu dopu installatu in a vittura. Ovviamente, a memoria hè luntanu da una cosa minore in l'arsenale di un motorista. A maiò parte di i veiculi utilizanu piombu-acidu ...
Cumu avvià un mutore di vittura in u clima fretu
In Ucrania, u clima, sicuru, ùn hè micca Siberian, ma a temperatura di l'inguernu di minus 20 ... 25 ° C ùn hè micca pocu cumuni per a maiò parte di u paese. Calchì volta u termometru cade ancu più bassu. U funziunamentu di una vittura in un tali tempu cuntribuisci à l'usura rapida di tutti i so sistemi. Per quessa, hè megliu ùn turmentà nè a vittura nè sè stessu è aspittà finu à ch'ella sia più calda. Ma questu ùn hè micca sempre è micca per tutti accettabili. L'automobilisti sperimentati si preparanu per i lanciamenti invernali in anticipu. A prevenzione aiuterà à evità i prublemi Cù un fretu forte, ancu a pussibilità di entre in l'internu di a vittura pò diventà un prublema. A grassa di silicone aiuterà, chì deve esse appiicata à i sigilli di a porta di gomma. È spruzzate un agentu repellente di l'acqua, per esempiu, WD40, in a serratura. In u fretu, ùn lasciate micca a vittura per un bellu pezzu per ...
Power steering: tippi, svantaghji è vantaghji
Diversi aiuti di servorezzione riducenu a quantità di sforzu fisicu necessariu per girà u volante, rendendu a guida menu stancante è più còmode. Inoltre, grazia à a prisenza di l'energia di u putere, a manuvrabilità hè migliurata, è in l'eventuali di un puntu di pneumatici, hè più faciule per mantene a vittura nantu à a strada è evità un accidente. Ancu se i veiculi di passageru ponu fà senza amplificatori, sò stallati nantu à a maiò parte di e vitture prodotte in u nostru tempu. Ma guidà un camion senza servodirezzione si trasforma in un travagliu fisicu duru. Tipi di power steering Cum'è avemu digià scrittu, i vitture di l'oghje, ancu in a cunfigurazione basica, sò furnuti cù un elementu cusì necessariu cum'è un power steering. A classificazione di aggregati hè discutitu in più detail sottu. Tutti anu una struttura diversa, schema, scopu, principii di funziunamentu è ...
Crankshaft - a basa di un mutore di pistone
Di sicuru, tutti anu intesu parlà di u crankshaft. Ma, prubabilmente, micca tutti i motoristi capiscenu chjaramente ciò chì hè è ciò chì hè. È certi ùn sanu mancu veramente ciò chì pare è induve hè. Intantu, questu hè a parte più impurtante, senza chì u funziunamentu normale di un mutore di combustione interna di pistone (ICE) hè impussibile. Sta parte, deve esse nutatu, hè piuttostu pisanti è caru, è a so sustituzione hè un affare assai fastidiosu. Dunque, l'ingegneri ùn fermanu micca di pruvà à creà motori di combustione interna ligeri alternativu, in quale unu puderia fà senza un crankshaft. In ogni casu, l'opzioni esistenti, per esempiu, u mutore Frolov, sò sempre troppu crudu, cusì hè troppu prestu per parlà di l'usu propiu di una tale unità. Scopu U crankshaft hè una parte integrante di l'unità chjave di u mutore di combustione interna - a manovella ...
I pruduttori di ammortizzatori presentati in a tenda kitaec.ua
L'ammortizzatori, cum'è sapete, sò pensati per allisà e vibrazioni causate da a presenza di elementi elastici in a sospensjoni. Sò sempre in funziunamentu è sò spessu sottumessi à carichi di scossa. In fatti, questi sò articuli di cunsumu. L'intervallu di rimpiazzamentu pò varià assai sicondu u fabricatore, e cundizioni di operazione, u stilu di guida. In cundizioni normali, serve una media di 3-4 anni, ma qualchì volta travaglianu 10 anni o più. Nantu à u Cinese, di solitu pudete guidà 25 ... 30 mila chilometri. L'ammortizzatori sò divisi in cundizzioni in cunfortu (soft), chì furnisce un passaghju lisu, è sport (duru), chì furnisce una stabilità aumentata. Per un stile di guida sportiva, l'ammortizzatori di gasu unicu tubu sò adattati. Migliuranu a sicurità di guidà à alta velocità, riducenu a carica nantu à l'altri cumpunenti di sospensjoni è cuntribuiscenu à l'ecunumia di carburante. U cunfortu quandu l'utilizanu soffrerà significativamente. ...
Sostituzione di a cinghia di distribuzione ZAZ Forza
U mecanismu di distribuzione di gasu di a vittura ZAZ Forza hè guidatu da una cintura dentata. Cù u so aiutu, a rotazione da u crankshaft hè trasmessa à u camshaft, chì cuntrolla l'apertura è a chjusura di e valve di u mutore. Quandu si cambia u timing drive in ZAZ Forza A vita nominale di u cinturione di timing in ZAZ Forza hè 40 000 chilometri. Pò travaglià un pocu più longu, ma ùn deve micca cunfidendu. Se mi manca u mumentu è aspittà ch'ellu si rompe, u risultatu serà un colpu di e valvule nantu à i pistoni. E chistu sarà digià risultatu in una reparazione seria di u gruppu cilindru-pistone è luntanu da spese à pocu pressu. Inseme cù u cinturione di timing, vale a pena di rimpiazzà a so pulley di tensione, è ancu di i motori di u generatore è (direzione di putere), postu chì a so vita di travagliu hè quasi a stessa. A parte u distributore...
Sostituzione di a pompa d'acqua Geely SC
Ùn ci hè bisognu di spiegà l'impurtanza di mantene a temperatura di u mutore in i limiti operativi specificati. Per chì u sistema di rinfrescante sguassate efficacemente u calore da u mutore durante u funziunamentu, hè necessariu di assicurà a circulazione di antifreeze in questu. U pumping di u coolant (coolant) attraversu u circuitu chjusu di u sistema hè realizatu da una pompa d'acqua, chì in Geely SK riceve a rotazione da u crankshaft usendu un cinturione di trasmissione. In a giacca di rinfrescante di un mutore in funziunamentu, u coolant si riscalda, dopu u liquidu caldu passa per u radiatore è dà calore à l'atmosfera. Dopu à rinfriscà, l'antifreeze torna à u mutore, è un novu ciculu di scambiu di calore hè fattu. Cum'è a maiò parte di l'altri vitture, a pompa d'acqua Geely SC hà da travaglià assai dura. In u risultatu, a pompa s'usa è deve esse rimpiazzata. Segni di una pompa d'acqua usurata Un numeru di sintomi ponu indicà ...
Cumu lavà bè u mutore?
Ùn ci hè micca cunsensu trà i dilettanti di e vitture in quantu à l'opportunità di lavà u mutore. A maiò parte di i pruprietarii di vitture ùn lavanu mai i so compartimenti di u mutore. Inoltre, a mità di elli simpricimenti ùn anu micca abbastanza tempu o desideriu, mentri l'altra mità ùn facenu micca questu per principiu, suppostamente dopu avè lavatu u mutore sò più prubabile di finisce cù reparazione caru. Ma ci sò ancu i sustenidori di sta prucedura chì lavà u mutore regularmente o quandu si sporca. Perchè avete bisognu di un lavatu di u mutore? In teoria, i compartments di u mutore di e vitture muderne sò ben prutetti da a contaminazione. In ogni casu, se a vittura ùn hè micca nova è hè stata aduprata in cundizioni duri, cumpresi off-road, l'attenzione deve esse pagata à a pulizia di u compartment di u mutore. L'elementu più contaminatu quì hè u radiatore: fluff, foglie, ...
Cumu carricà una bateria di vittura?
Duranti u funziunamentu di u mutore, a bateria (batteria), indipendentemente da u tipu (serviziu o unattended), hè ricaricata da u generatore di vittura. Per cuntrullà a carica di a bateria nantu à u generatore, hè stallatu un dispositivu chjamatu relay-regulator. Permette di furnisce a bateria cù una tensione chì hè necessariu per ricaricà a bateria è hè 14.1V. À u listessu tempu, una carica sanu di a bateria assume una tensione di 14.5 V. Hè abbastanza ovvi chì a carica da u generatore hè capaci di mantene a prestazione di a bateria, ma sta suluzione ùn hè micca capaci di furnisce a carica massima di a batteria. batteria. Per quessa, hè necessariu di carricà a bateria da u tempu à u tempu cù un caricatore (charger). * Hè ancu pussibule di carricà a batteria cù un caricatore di partenza speciale. Ma tali suluzioni spessu furniscenu solu ricaricà una batteria morta senza a capacità di carricà cumplettamente a batteria di a vittura ...
Cumu cunnette a bateria currettamente?
Per installà è cunnette una fonte di energia à una vittura, ùn hè micca necessariu di cuntattà una stazione di serviziu - questu pò esse fattu in casa o in u garage. Per principià, vale a pena decide in quali casi hè necessariu di sguassà è cunnette a bateria à a vittura. In fondu, i mutivi di a rimuzione sò i seguenti: Sustituitu a bateria vechja cù una nova; Caricà a bateria da un caricatore di rete (ùn hè micca necessariu di disattivà); Hè necessariu di de-energize a reta di bordu per u travagliu (ùn hè micca necessariu di sguassà); A bateria rende difficiule di avvicinassi à l'altri parti di a macchina durante a riparazione. In u primu casu, ùn pudete micca fà senza caccià a vechja batteria è cunnette una nova. Inoltre, se a bateria interferiscenu cù l'eliminazione di altri nodi, nunda ùn pò esse fattu, avete da sguassà. Cumu sguassà bè ...
Cumu inizià una vittura veloce
Ciò chì ogni cunduttore di un veiculu hè prubabile di sperienze hè di inizià a vittura da una fonte esterna, per voi o per un altru cunduttore. Cum'è u cambiamentu di un pneumaticu, saltà per inizià una vittura hè una di e cose più utili chì un cunduttore deve sapè. In questu articulu, a squadra di Performance Muffler vi aiuterà à capisce perchè u vostru veiculu hà bisognu di un saltu di partenza, ciò chì ci vole à saltà, è cumu per saltà a vostra vittura. Perchè a mo vittura hà bisognu di un starter? Ci ponu esse parechje ragiuni per quessa chì una vittura deve esse cumminciata, ma u più cumuni hè una bateria debule o morta. A rimpiazzà una bateria di vittura spessu scappa l'attenzione di i cunduttori perchè ...
Quantu tempu ci vole à carica una bateria di vittura morta?
Calchì volta pare chì e nostre vitture cercanu constantemente di fallu. Ch'ella sia un pneumaticu flat o un surriscaldamentu di una vittura, si pò sente chì qualcosa andava male cù i nostri vitture. Una di e più grande frustrazione per i cunduttori hè una bateria di vittura morta. Pudete pruvà à riavvia u mutore per vede s'ellu funziona o dumandà à un altru cunduttore per aiutà à inizià a vittura. Ma quantu tempu ci vole à carica currettamente una batteria di vittura morta, cortu di saltà per inizià? Sfortunatamente, ùn ci hè una risposta universale. A versione simplice hè chì dipende da quantu hè morta a bateria di a vittura. S'ellu hè cumplettamente scaricatu, pò piglià finu à dodici ore, è qualchì volta più. Inoltre, dipende ...
A vittura ùn principia micca - possibili cause è suluzione
A vittura ricusa di inizià o u mutore si ferma solu mentre conduce - questu hè un veru fastidiu, ancu s'ellu ùn ci hè micca ragiò di panicu. Hè più prubabile chì u malfunzionamentu hè causatu da un difettu minore. In ogni casu, per truvà a causa hè bisognu di una cunniscenza approfondita di cumu travaglia a vittura. Leghjite tuttu ciò chì pò causari una vittura à piantà in sta guida è cumu si pò aiutà sè stessu in un tali casu. Chì ci vole à guidà una vittura? Una vittura di mutore di combustione interna hà bisognu di sei elementi per mantene a mossa. Quessi sò: Carburante: Gasoline, Diesel o Gas Drive: Cinture chì sintonizzanu i cumpunenti muvimenti Energia: Corrente di ignizione elettrica per uperà u starter Aria: Per preparà a mistura aria / carburante Oliu: Per lubrificà e parti in muvimentu Acqua: Per rinfriscà u mutore. Se solu unu di sti elementi falla, u mutore tutale si ferma. Sicondu u sistema hè dannatu, u veiculu serà o ...
