Quandu ùn pudete micca accende u segnale di turnu è ùn uttene nunda per questu
Cuntenuti
In sè stessu, u muvimentu di una vittura di serviziu à una velocità raghjone nantu à una strada ben curata ùn pone micca un periculu. Ma tuttu pò cambià in una volta cù l'iniziu di a manuvra di u veiculu, sia un turnu, un U-turn o un cambiamentu di corsia cù sorpassu. Ogni cambiamentu in u vettore di muvimentu di u veiculu in ogni mumentu deve esse assuciatu cù a cunfigurazione di a pista è a pusizione di l'altri utilizatori di a strada nantu à questu. Altrimenti, tuttu pò finisce cù un avvenimentu denotatu da a triste abbreviazione di un accidente. Per anticipà i cambiamenti futuri in a pusizione di ognunu di l'utilizatori di a strada, chì deve esse cunsideratu da u restu, è i signali sò indicatori di direzzione di luce, chjamati turn signals for short. À u listessu tempu, a so inclusione quandu ùn hè micca necessariu ùn hè spessu micca menu periculosa chè ùn vultà in contru à e Regoli di a Strada.
Quandu ùn deve micca accende u segnale di turnu
Per capiscenu quandu a luce di turnu pò esse o ùn deve esse attivata, deve esse chjaramente capitu quandu hè simplicemente impussibile di fà senza accende u signale. In l'art. 8.1 SDA, u cunduttore hè obligatu à dà i segnali di turnu senza fallu quandu si mette in muvimentu, face una volta o U-turn, cambia di corsia, o si ferma.
Ogni vittura hè dotata di luci di chjassi.
À u listessu tempu, in sè stessu, u fornimentu di un signalu luminosu nantu à u turnu imminente ùn hè micca un fine in sè stessu. A manuvra dopu à u segnu di u segnu di turnu ùn deve in ogni casu interferisce cù l'altri utilizatori di a strada è diventa una fonte di periculu. Inoltre, stu signale deve esse datu in anticipu di l'iniziu di a manuvra, è micca simultaneamente cun ellu, è disattivatu immediatamente dopu chì hè cumpletu.
Ma in generale, mi pareva sempre chì l'accensione di i segnali di turnu deve esse simili à u desideriu di un cunduttore normale per lavà e mani prima di manghjà. Questu hè, per esse realizatu à u livellu subconsciousu, senza a quistione "perchè?". Ancu se, prubabilmente, micca tutti ùn si lavanu ancu e mani ...
Ancu s'è i requisiti indicati in e regule di trafficu sò chjaramente spressi, però, in pratica, ancu i cunduttori sperimentati qualchì volta anu dubbitu nantu à l'interpretazione di i turni per esse indicati da i segnali di turnu. Per esempiu, se una strada principale face una volta à l'angulu drittu à a manca o à a diritta, è una strada secundaria cuntinueghja a so prima direzzione, allora certi cunduttori anu l'impressione chì cuntinuà à seguità a strada principale ùn hà micca bisognu di un signalu luminoso speciale. In ogni casu, se cunsideremu chì u terminu "strada principale" determina e priorità in u trafficu, ma in ogni modu a so direzzione, allora diventa chjaru chì hè imperativu di accende u signale di turnu quandu si gira in un angulu recto.
Se a strada principale gira in un angulu drittu, u segnale di turnu deve esse attivatu
A listessa cosa succede quandu avete da superà una intersezzione in forma di Y, dopu chì a pista si divide in dui. Quì u cunduttore deve indicà definitivamente a so scelta di una di sti dui rotte cù u signale adattatu.
Ma s'è a strada principale in fronte face una curva dolce, è una strada secundaria l'adia, allura u cunduttore pò cuntinuà à passà per a strada principale senza alcunu signali nantu à un cambiamentu in a direzzione di u muvimentu. In l'eventu ch'ellu vole turnà à un secundariu, allora ùn si pò fà senza accende u signale.
Quandu a strada principale curva liscia, u signale di turnu ùn deve esse attivatu.
E regule di a strada, chì indicanu chjaramente i casi quandu hè necessariu di accende i segnali di turnu, regula ancu a non accensione di u luminu di l'indicatore:
- se un cambiamentu in a direzzione di a strada si trova senza attraversà altre strade;
- se u muvimentu hè realizatu nantu à l'autostrada longu una trajectoria curvilinear, è a strada ùn cambia micca.
Chì dumande ? Sò occupatu ! Di sicuru, aghju da vultà u volante - accende u segnu di turnu !!!
Video: quandu è quandu ùn accende micca i signali
Certi cunduttori credi chì, s'ellu ùn accende micca i signali di turnu nantu à a so vittura, ùn dà micca signali à l'altri utilizatori di a strada. In fattu, i segnali di turnu chì ùn sò micca attivati sò un signalu senza ambiguità è un signu chì a vittura hà intenzione di cuntinuà à andà in a listessa trajectoria. Hè per quessa chì i segnali di turnu chì ùn sò micca attivati appariscenu in e regule di trafficu à u paru cù quelli chì sò inclusi cum'è signali uguali chì avvisanu i participanti di u trafficu nantu à l'intenzioni di l'altri.
