Top 10 Problemi di sicurezza di i pneumatici chì ogni pruprietariu di vittura deve sapè

Hè cumunu per vede vitture à u latu di a strada quandu viaghjate in ogni interstate o autostrada. A maiò spessu, questu hè un pneumaticu flat o un jack chì tene a vittura cù a rota eliminata. Mentre viaghjate, pensate quantu hè terribile per esse quella persona, ma guidà in modu sicuru hè spessu cunsideratu. Quantu spessu cuntrolla visualmente i vostri pneumatici? Probabilmente micca quant'è spessu si deve. Sapete ciò chì circate ?

Parechji pneumatici flat in u latu di a strada puderanu esse evitati s'ellu avianu un pocu di cunniscenza di i pneumatici. Eccu 10 dumande di sicurezza di pneumatici chì ogni pruprietariu di vittura deve sapè.

1. Driving with a flat tire is never safe.

Includendu distanze brevi. U vostru veiculu hè pensatu per esse guidatu cù i pneumatici gonfiati à a pressione curretta. Sì i vostri pneumatici sò piani, micca solu u pneumaticu serà distruttu quandu u cavalcate, ma a vostra vittura ùn si cumportarà micca a listessa manera in cundizioni di trafficu. Ogni bump è bump si senterà cum'è u volante hè stata strappata da e vostre mani è u cuntrollu di frenu hè cumprumissu. Pudete ancu sperimentà l'attivazione indesiderata di u sistema di frenu anti-lock. Evite questu à tutti i costi, salvu chì ùn avete bisognu di esce da una situazione periculosa.

2. Pneumatici over-inflated pò causari una rupture più veloce cà un punture.

Ci hè un segmentu di a pupulazione chì aumenta a pressione di i pneumatici per riduce a resistenza à u rollu nantu à a strada, chì migliurà ligeramente l'efficienza di carburante. Questu ùn hè micca cunsigliatu perchè u pad flat s'inflarà ligeramente. Solu a parte di u centru di u tread hè in cuntattu cù a strada, facendu chì a parte di u centru si porta più veloce. Questu ùn solu riduce a trazione, ma se un pneumaticu troppu gonfiatu chjappà un pozzu, un curb, o un oggettu straneru in a strada, pò scoppia assai più facilmente cà i pneumatici gonfiati bè.

3. A pressione insufficiente pò distrughje i vostri pneumatici da l'internu.

A pressione di pneumatici insufficiente ùn hè micca una pratica cumuni, però, a pressione di l'aria in i vostri pneumatici fluttua per via di cambiamenti in a temperatura esterna. Questu pò esse finu à 8 psi trà l'estiu è l'invernu in i climi più freti. Quandu guidate cù pneumatici sottu gonfiati, ùn avete micca solu una riduzione di l'efficienza di carburante, ma a sicurezza hè ancu affettata. Un pneumaticu sottu gonfiatu pò facilmente pinzà è rupture quandu si sbatte di colpu in un curb o un pozzu, chì pò risultà in una splutazione o fuga. A pressione di i pneumatici deve esse verificata è aghjustata durante u cambiamentu di stagione per evità prublemi di sicurezza potenziali.

4. L'usura di pneumatici irregolari puderia esse un signu di qualcosa assai più seriu.

Quandu vedi i pneumatici chì portanu in modu irregulare, se unu di i quattru pneumatici porta più di u restu, o ci hè un usu inusual in ogni pneumaticu individuali, signalà un prublema potenzialmente inseguru cù u vostru veiculu. L'usura irregulare di i pneumatici pò esse un signu di un cinturione soltu nantu à un pneumaticu o un signu di prublemi cù a direzione o a sospensjoni di u vostru veiculu.

5. Lowering a gamma di carica di i vostri pneumatici pò causari ogni tipu di fallimentu pneumatici.

A gamma di carica di i vostri pneumatici currisponde à e capacità di u vostru veiculu è e cundizioni operative. Sì avete pneumatici chì ùn sò micca abbastanza pesanti per u vostru usu, pudete sperienze una varietà di sintomi ligati à i pneumatici, cum'è l'usura anormali, a lacrime è a delaminazione di i pneumatici. Questu di solitu s'applica più à i veiculi chì sò rimorchiati o camioni, ma di sicuru questu ùn hè micca sicuru.

6. A funzione di salvezza più impurtante di i vostri pneumatici hè u tread.

Cunduce cù pneumatici usurati ùn hè micca sicuru. Sò propensi à rotture, fora di riparazione, ma u più impurtante, i pneumatici purtati ùn anu micca trazione. Quandu u frenu, a guida è l'accelerazione, i pneumatici anu bisognu di trazione per travaglià in modu efficace. I pneumatici usurati ponu fà chì u vostru veiculu sdrughje nantu à superfici scivolose è idroplani in cundizioni umidi.

7. Ùn aduprate u vostru pneumaticu di scorta ogni ghjornu

Tuttu u mondu cunnosci una persona chì guida un pneumaticu di scorta per longu distanzi o per un bellu pezzu. I pneumatici di ricambio compacti sò pensati per un usu di cortu termine à velocità finu à 50 mph per distanze finu à 50 milla. L'esecuzione di u vostru spare compactu ogni ghjornu hà duie cunsequenze: vi mette in risicu di soffià un altru pneumaticu se u vostru spare compactu hè dannatu o usu, chì significa chì conduce senza un spare.

8. Taglie di pneumatici inappropriate ponu arruvinà i veiculi XNUMXWD è XNUMXWD.

I scatuli di trasferimentu nantu à questi veiculi sperimentanu un stress vincolante è potenzialmente periculoso se sò usati pneumatici di taglia sbagliata. Questu include pneumatici cù una prufundità di tread differente. Pneumatici cù solu una meza inch di differenza di diametru pò causà sintomi o fallimenti chì sò potenzalmentu inseguri.

9. Pneumatici improperly patched pò scoppia.

U Dipartimentu di u Trasportu cunsidereghja a riparazione di pneumatici propiu cum'è una cumminazione di un tappu è un patch di puntura finu à ¼ inch. Aperture oversize è riparazioni diverse da a combinazione plug-patch ùn sò micca permesse per via di e so implicazioni di sicurezza. In più, u pneumaticu ùn deve esse patched in u sidewall o nantu à a spalla arrotonda di u pneumaticu. Tuttu chistu pò purtà à una perdita brusca di pressione di pneumatici.

10. Un vittu in u battidore di un pneumaticu ùn significa micca sempre un pneumaticu flat.

Quandu andate versu a vostra vittura è u scintillante metallicu di una vite o di un chiodu in un pneumaticu attira a vostra attenzione, vi pò fà sentu cum'è si affucà. Ma ùn perde micca a speranza per avà. A peddi di i vostri pneumatici novi hè di circa ⅜ inch di grossu. Aghjunghjite à questu u grossu di i strati interni è strutturali è u vostru pneumaticu hè quasi un inch di grossu. Parechje viti, unghie, graffe è unghie sò più brevi di questu è ùn penetreranu micca, causannu a fuga di l'aria. Avete bisognu à esse sicuru chì ùn si sguassate micca quandu sguassate, cusì hè probabilmente una bona idea di piglià à un magazinu di riparazione di pneumatici.

A guida sicura hè di primura, micca u rendiment di u veiculu. Sì avete qualchì preoccupazione nantu à a cundizione di i vostri pneumatici o ùn sò micca sicuri s'ellu hè sicuru d'utilizà, cuntattate un espertu di pneumatici.