10 cumandamenti per un motorista, o cumu campà bè cù dui roti
I cunduttori di vitture ùn piacenu micca i motociclisti, ancu s'ellu ùn sò micca santi. Intantu, un pocu di capiscitura hè abbastanza. Vi daremu cunsiglii nantu à ciò chì prestate una attenzione particulari.
A relazione trà "gunners" (motoristi) è "donatori d'organi" (utilizatori di dui roti) hè una di dislike mutuale è qualchì volta ancu ostilità. A ricerca mostra chì e cause di scontri trà vitture è motociclette sò: fallimentu di avvistà i dui roti nantu à e strade malgradu u so modu, attitudini negativi è mancanza di empatia. I risultati di un studiu di l'imaghjini di i motociclisti realizatu da a polizia di Silesia cunfirmanu sta trista tesi. Quandu si dumanda ciò chì o quale hè assuciatu cù u motociclista, più di 30 per centu. i rispondenti anu rispostu chì u motociclista hè un donatore d'urgani. Questa hè a risposta più cumuna in tutti i gruppi di cunduttori. I seguenti associi sò suicidiu, pirate di strada. I risposti menzionanu ancu u terminu "Satana".
Leghjite puru: Motocicletta in una grande cità - 10 regule per sopravvive in a jungla di strada
Per cambià l'approcciu di i motoristi à i motociclisti è vice versa, avete bisognu di capiscenu parechje regule apparentemente banali di l'esistenza mutuale nantu à a strada, chì hè per quessa chì avemu preparatu dui decalogi stradali. U primu hè destinatu à i cunduttori di vittura. U sicondu hè una guida per i motociclisti (In a strada, ricordate l'altri 10 cumandamenti di i motociclisti. FILM).
Vede ancu: Honda NC750S DCT - prova
Cunduttore di vittura, ricordate:
1. Prima di cambià di corsia, di vultà o di fà un U-turn, deve verificà a situazione in i vostri specchi. Di sicuru, prima di pruvà una di queste maneuvers, accende u vostru indicatore luminoso. Un motociclista chì vede un segnale di turnu pulsanti riceverà infurmazione chjara nantu à e vostre intenzioni.
2. Nant'à una strada di dui corsi, a via di manca hè riservata à i veiculi più veloci. Allora ùn bluccà micca altre persone chì vi seguitanu, cumpresi quelli nantu à dui roti.
3. Ùn cumpete micca cù i motociclisti, ancu s'ellu ci piace à esse pruvucatu. Un mumentu di disattenzione o rupture in a strada hè abbastanza per causà tragedia è traumu per a vita. Sicondu un studiu britannicu, i motociclisti sò cinquanta volte più probabili di esse feriti seriamente o ancu uccisi in un crash cà i cunduttori di vittura.
4. Se vi vede un ciclomotore o un motociclista stringhjendu u trafficu, dà un pocu spaziu. Ùn vi importa micca, è avarà più spaziu per maneuver è ùn sarà micca millimetri vicinu à u vostru specchiu retrovisore.
5. Allargà i vostri braccia, scaccià i mozzi di sigaretta, o sputanu fora di una finestra di vittura aperta ùn hè micca apprupriatu per un cunduttore ben educatu. Inoltre, pudete chjappà inavvertitamente un motociclista chì stringhje à traversu un trafficu.
6. Quandu seguitate un dui-roti, mantene a distanza suffirenzia. In i motociclette, per riduce significativamente a velocità, basta à calà una marcia o simpricimenti liberà l'acceleratore. Questu hè periculosu perchè a luce di frenu posteriore ùn si accende micca.
7. Quandu avete bisognu di rallentà è vede calchissia daretu à voi nantu à dui roti, fate u più calmu pussibule, evitendu u frenu bruscu. Fate sapè pressu u pedale di u frenu in anticipu per ch'ellu sia prontu à rallentà, vene à un arrestu cumpletu, o forse guidà intornu à a vostra vittura.
8. Quandu si superava dui roti, ricordate di lascià una distanza considerableu. Calchì volta tuttu ciò chì ci vole hè un ligeru ingannamentu in un veiculu à dui roti è u cavaliere perde u cuntrollu. Sicondu e regule di trafficu, quandu si supera un ciclomotore o una motocicletta, deve mantene una distanza di almenu 1 metru.
9. I motociclisti, per esempiu, quandu si giranu in un altru carrughju, utilizanu u chjamatu anti-torsione. Hè custituitu di appughjà pocu à manca è dopu à un mumentu vultà à diritta (a situazione hè simile quandu si gira à manca). Ricurdativi di questu è lasciate spaziu per elli per fà questu.
10. Avemu tutti u listessu dirittu à aduprà e strade. Frà l'altri cose, per via di u fattu chì ci sò di più in più di ciclomotori o di motociclette, i centri di grandi agglomerati sò sempre passabili per i vitture è ùn ci hè nunda di parcheghju a vostra vittura.
E statistiche di a polizia polacca mostranu chì a maiò parte di l'accidenti stradali chì implicanu i motociclisti ùn sò micca a so culpa. L'applicazione di i cunsiglii di sopra riduce u risicu di tumbà a salute o a vita di l'altru.
Leghjite puru: Motocicletta usata - cumu cumprà è micca tagliate? Guida di foto
Leghjite puru: Riflettori per i motociclisti, o Chì ci sia luminosità
