14 Muscle Cars in u Garage di Bill Goldberg (è 6 altre Cute Cars)

Bill Goldberg era unu di i lottatori prufessiunali più famosi di l'anni 1990, servendu cum'è a stella principale è a faccia publica di a World Championship Wrestling (WCW) à l'altitudine di a Monday Night Wars. Prima di quessa, era in realtà un futbolista prufessiunale, ghjucatu per i Los Angeles Rams in u so primu annu in 1990 è dopu per l'Atlanta Falcons da 1992 à 1994. In u 1995, hè statu sceltu da a nova squadra di espansione, Carolina Panthers. ma ùn hà mai ghjucatu cun elli.

Dopu à a chjusura di a WCW in u 2001, Goldberg hè diventatu un Campionu World Heavyweight WWE. Riturnò 16 anni dopu à a WWE è hè l'unica persona chì hà vintu u Campionatu WCW Heavyweight, u WWE World Heavyweight Championship è u WWE Universal Championship.

In daretu à l'scena, Goldberg hè ancu un meccanicu qualificatu, pussede una pletora di muscle cars chì qualsiasi cullezzione invidia. Li piace à scaccià cù e vitture è ùn hà micca paura di sporcà e mani, è dapoi u so successu di lotta, pò permette di quasi ogni vittura chì mette in vista. Una di e so vitture era ancu prisentata nantu à a copertina di una rivista. Hot Rod rivista, è hà avutu numerosi interviste è video interviste riguardanti a so cullezzione. A so cullizzioni impressiunanti di vitture data di i tempi quandu i muscle cars eranu a parlata di a cità, è tratta i so vitture cum'è i so figlioli. Hè ancu spessu riparà ellu stessu o li ricostruisce da zero perchè assai di sti vitture anu un valore sentimentale per ellu.

Eccu 20 ritratti di a cullizzioni di vitture di Goldberg.

20 1965 Shelby Cobra Replica

Questa vittura puderia esse u megliu in a cullizzioni di l'anzianu wrestler. Stu '65 Shelby Cobra hè alimentatu da un mutore NASCAR è hè statu custruitu da Birdie Elliot, fratellu di a legenda NASCAR Bill Elliot.

Goldberg hè ancu un fan di NASCAR, per quessa, hè solu sensu chì averia aduprà leggende NASCAR per creà vitture.

Goldberg ammette ch'ellu hè fastidiu da a piccula dimensione di a cabina di u cunduttore, è per via di a so grande custruzzione, ùn pò micca intruduce in a vittura. A replica di Cobra hè dipinta nera cù chrome per currisponde à a pittura è hà un valore stimatu di $ 160,000.

19 1963 Dodge 330

U 63 Dodge 330 hè fattu d'aluminiu, è Goldberg hà ammissu chì era un pocu stranu per guidà. Hè un "push-button" automaticu, chì significa chì duvete appughjà è appughjà un buttone per cambià a marcia, chì hè un pocu stranu. U Dodge 330 di Goldberg hè statu prisentatu nantu à a copertina di Hot Rod, induve hà parlatu un pocu di a vittura. Ancu cù u stranu "push-button" shifting, Goldberg hà qualificatu sta vittura in l'articulu 10 fora di 10. In e so parolle, hè definitamente unu di i vitture più spiciali di Godlberg. A vittura hè stata prodotta solu trà u 1962 è u 1964, cusì ùn hè micca solu speciale per Goldberg, hè ancu abbastanza raru.

18 Shelby GT1967 500

Mentre a replica Shelby Cobra in a cullizzioni di Goldberg hè unu di i so favuriti, sta 67 Shelby GT500 hà u valore più sentimentale di qualsiasi vittura in u so garage. Hè stata a prima vittura chì Goldberg hà compru quandu hà successu in WCW. Goldberg hà dettu ch'ellu hà vistu u GT500 quandu era un zitellu da a finestra posteriore di a vittura di i so parenti.

Ddu ghjornu, s'hè prumessu ch'ellu cumprà u listessu quandu era maiò, è, sicuru, hà fattu.

A vittura hè stata acquistata da Steve Davis in una vendita di vittura Barrett-Jackson. A vittura hè ancu valutata à più di $ 50,000, cusì hà qualchì valore oltre u valore sentimentale.

17 1970 Plymouth Barracuda

attraversu vitture classiche di corsia veloce

Questa Plymouth Barracuda di u 1970 hè stata utilizata soprattuttu per a corsa prima di finisce in manu di un lottatore. Questa hè a vittura di a terza generazione di Plymouth, è sicondu Goldberg, duverebbe esse in a cullezzione di ogni entusiasta di muscle car. Quandu hè stata prima, ci era una varietà di mutori dispunibili, chì varieghja da un I3.2 di 6 litri à un V7.2 di 8 litri. U Goldberg hà un 440ci cù un manuale di 4 velocità. Ùn hè micca a vittura preferita di Goldberg in a so cullezzione, ma pensa chì si mostra bè è vale quasi $ 66,000. Qualchese meccanicu veru prubabilmente d'accordu chì sta vittura di musculu di u stadiu tardu hè abbastanza cool è degna di esse in a cullezzione di qualcunu.

16 1970 Boss 429 Mustang

U Boss 1970 Mustang di u 429 hè unu di i muscle cars più rari è populari. Questu hè statu creatu per esse u più putente di tutti, cù un mutore V7 di 8 litri cù più di 600 hp. Tutti i so cumpunenti sò stati fatti d'acciaio forgiatu è aluminiu.

A causa di prublemi d'assicuranza, trà l'altri cose, Ford hà annunziatu sta vittura cum'è avè una putenza più bassa, ma questu era soprattuttu una bugia.

Sti Mustangs lassatu a fabbrica untuned per fà li strada legale, è i pruprietarii li sintonizzavanu per ottene u più putere pussibule. Goldberg pensa chì u valore di sta vittura hè "fora di i charts" è hè vera chì l'alta stima di vendita hè di circa $ 379,000.

15 2011 Ford F-250 Super Duty

U Ford F-2011 Super Duty di u 250 hè unu di i pochi vitture senza musculu in a cullizzioni di Goldberg, ma questu ùn significa micca chì ùn hà micca musculu. Stu camionu hè utilizatu in u so viaghju di ogni ghjornu è hè statu datu da Ford cum'è ringraziu per a so tour militare cum'è parte di un prugramma gestitu da Ford chì dà à i militari l'esperienza di guidà i so veiculi. Goldberg pussede assai Fords, cusì era una bona mascotte perchè hè statu datu stu camion com'è un rigalu. Hè ancu un omu assai grande, cusì u F-250 hè perfettu per a so taglia. Goldberg ama stu camion è dice chì hà un internu còmode è assai putenza. Ellu hà dettu ancu chì a dimensione di a vittura facia difficiule di guidà.

14 Réplique de la Dodge Coronet de 1965

Goldberg hè un grande proponente di fà e so repliche di vittura u più vicinu à l'uriginale pussibule. Questa replica di Dodge Coronet di u 1965 hè u so orgogliu in questu sensu mentre hà pruvatu à mantene l'aspettu frescu è autenticu è hà fattu un grande travagliu.

U mutore hè un putente classicu Hemi V8, chì furnisce a vittura cun una putenza tremenda.

Goldberg hà ancu cunvertitu a Coronet in una vittura di corsa quandu l'hà compru, è hè stata guidata da u famosu pilotu di vittura Richard Schroeder in u so apogeu. Facendu a vittura u più vicinu à l'uriginale quant'è pussibule, exemplifica veramente ciò chì deve esse una replica impeccabile.

13 Chevrolet Blazer 1969

Questa Chevy Blazer convertible '69 hè una altra vittura chì si distingue cum'è un pollice in a cullizzioni Goldberg. Sicondu ellu, l'utiliza per u solu scopu di andà à a spiaggia cù i so cani è a famiglia. Li piace a vittura perchè pò piglià tutti in u viaghju, ancu i so cani di famiglia, ognunu di quale pesa 100 liri. A vittura hè perfetta per viaghjà cù a famiglia perchè pò mette tutti i bagaglii necessarii è l'enorme acqua di famiglia chì portanu cun elli in i ghjorni caldi. U tettu scende ancu in modu chì pudete godere à u massimu.

12 1973 Super-Duty Pontiac Firebird Trans Am

Ancu s'è sta vittura pare stupente, in u so articulu Hot Rod, Goldberg hà valutatu u so '73 Super-Duty Trans Am 7 fora di 10 solu perchè ùn li piace micca u culore rossu. Ellu disse: "Pensu chì anu fattu 152 di elli, automaticu, climatizatu, Super-Duty - qualcosa cum'è l'ultimu annu di mutori putenti". Hà aghjustatu chì hè una vittura estremamente rara, ma hà nutatu chì duvete avè u culore ghjustu per fà una vittura rara chì vale a pena, è pittura a vittura ùn hè micca kosher perchè u valore originale di a vittura cala. Goldberg pensa à pitture a vittura di un culore chì li piace è per quessa ùn vende micca, o vende solu cum'è hè. In ogni modu, duverebbe esse un win-win per l'ex wrestler.

11 1970 Chevrolet Camaro Z28

A Chevrolet Camaro Z 1970 di u 28 era una vittura di corsa putente di u so ghjornu cù grandi prestazioni. Era alimentatu da un mutore LT1 assai sintonizatu cù quasi 360 cavalli. U mutore solu hà fattu Goldberg cumprà a vittura, è hà datu un 10 fora di 10, dicendu: "Questa hè una vera vittura di corsa. Una volta hà cuncorsu in a Trans Am Series di l'anni 70. Hè assolutamente bella. Hè stata restaurata da Bill Elliott "chì pudete ricunnosce cum'è una legenda NASCAR. Hà dettu ancu: "Hà una storia di corsa. Corsa à u Festival di Goodwood. Hè cusì cool, hè prontu à correre ".

10 1959 Chevrolet Biscayne

A Chevy Biscayne di u 1959 hè una altra vittura chì Goldberg hà sempre vulutu. Sta vittura hà dinù una storia longa è impurtante. Era u veiculu principalu utilizatu da i contrabandisti per trasportà a luna da un locu à l'altru.

Appena Goldberg hà vistu sta vittura, sapia chì ne avia bisognu.

U Biscayne '59 era à l'asta quandu l'hà vistu, disse. Sfurtunatamente, s'hè scurdatu di u so librettu in casa quellu ghjornu. Per furtuna, un amicu di u so prestitu soldi per cumprà una vittura, cusì l'hà pigliatu, è si trova sempre in u so garage cum'è unu di i so vitture preferiti.

9 1966 Jaguar XK-E Series 1

A Jaguar XK-E, o E-Type, hè stata chjamata a più bella vittura in u mondu da nimu altru chè Enzo Ferrari stessu. Questa legenda di l'auto sportiva britannica ùn hè micca una vittura musculare per se, è hè ancu l'unica vittura posseduta da Goldberg chì ùn hè micca da i Stati Uniti. Stu convertible '66 XK-E hà una storia interessante: appartene à un amicu di Goldberg chì offre à Goldberg a vittura per $ 11. Inutili, Goldberg ùn pudia micca lasciate l'uppurtunità di pussede una vittura chì hè stata chjamata a megliu vittura sportiva di l'anni 60 da Sports Car International è hà in cima à a lista "1 Cars più belle" di u Daily Telegraph.

8 Dodge Charger 1969

via justacarguy.blogspot.com

Stu muscle car classic hè piaciutu da quasi tutti quelli chì ùn sò micca indifferenti à u muscle car. A so prisenza parla di a so popularità da quandu a vittura hè diventata populari in i filmi Dukes of Hazzard.

Goldberg si sente u stessu per u so caricatore blu cum'è a maiò parte di i fan di muscle car.

Dice chì hè a vittura ghjustu per ellu, cù e stesse qualità chì rapprisentanu Goldberg cum'è una persona. U Charger hè putente è stu mudellu di seconda generazione hè stata alimentata da u listessu mutore 318L V5.2 8ci cum'è i mudelli di prima generazione da 1966 à 1967.

7 1968 Plymouth GTX

Cum'è u 67 Shelby GT500 chì Goldberg pussede, sta '68 Plymouth GTX hà assai valore sentimentale per ellu. (Hè ancu pussede dui di elli.) Inseme cù u Shelby, sta vittura era unu di i primi vitture chì hà mai compru. Dapoi hà vindutu a vittura è si dispiace subitu a decisione. Goldberg hà cercatu incansablemente u tippu à quale hà vindutu a so vittura è infine u truvò è hà compru a vittura. L'unicu prublema era chì a vittura hè stata rimessa à ellu in parte, postu chì u pruprietariu hà eliminatu quasi tutte e parte di l'uriginale. Goldberg hà compru un altru GTX cum'è u primu, salvu chì era a versione hardtop. Hà utilizatu stu hardtop cum'è mudellu, cusì hà sappiutu cumu assemble l'uriginale.

6 1968 Dodge Dart Super Stock replica

Questa replica di Dodge Dart Super Stock '68 hè una di quelle rarità chì hè stata fatta da Dodge per una sola ragione: corsa. Solu 50 di sti vitture sò stati custruiti, facenduli estremamente rari, è eranu destinati à esse corsa ogni settimana.

A vittura hè ligera per via di a custruzzione di parti d'aluminiu, chì a rende veloce è agile.

Fenders, porte è altre parte sò stati fatti d'aluminiu, chì permettenu di riduce u pesu preziosu quantu pussibule. Goldberg vulia una replica per via di a rarità di a vittura per pudè guidà è ùn perde micca valore. In ogni casu, per via di u so calendariu, hà fattu solu 50 chilometri nantu à l'odometru da quandu hè statu custruitu.

5 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

A maiò parte di i muscle cars chì Goldberg pussede ùn sò micca solu preziosi per ellu, ma ancu raru. Stu '70 Pontiac Trans Am Ram Air IV ùn era micca eccezzioni. Hè statu compru da Goldberg in eBay, di tutti i lochi. Havi un corpu Ram Air III, ma u mutore Ram Air IV hè un 345 hp 400ci 6.6 litre V8 invece di un 335 hp V8. A rarità di sta vittura cuntinueghja finu à chì i cumpunenti di l'uriginale sò arruvinati, è Goldberg hà firmatu fideli à e so radiche. Ellu disse: "A prima vittura chì aghju mai pruvatu hè stata una Trans Am blu è blu di u 70. Era cusì veloce quandu l'aghju pruvatu à l'età di 16 anni, a mo mamma mi hà guardatu è disse: "Ùn avete mai cumprà sta vittura". Ebbè, li hà dimustratu, nò ?

4 1968 Yenko Camaro

Goldberg hà amatu e vitture da a zitiddina. Un'altra vittura ch'ellu avia sempre vulutu quandu era ghjovanu era una Yenko Camaro '68. Hà compru sta vittura dopu avè avutu assai successu in a so carriera è era assai caru perchè solu sette di sti vitture sò mai fatti. Hè stata aduprata cum'è una vittura di guida di ogni ghjornu da u famusu pilotu di corsa Don Yenko.

Stu "Super Camaro" hà iniziatu a vita cum'è una supersportiva cù un mutore L78 375 hp chì hè statu eventualmente rimpiazzatu (da Yenko) cù una versione 450 hp.

Don Yenko hà piaciutu assai a griglia frontale, i parafanghi davanti è a cuda di sta vittura. Puru Goldberg pussede unu di i sette, in fattu 64 di sti vitture sò stati pruduciuti in dui anni, ma menu di a mità di elli sò sopravvissuti à questu ghjornu.

3 1967 Mercury Pickup

Questa camionetta Mercury '67 hè un altru veiculu chì pare completamente fora di locu in u garage di Goldberg, ma forsi micca quantu u so Ford F-250. Questu hè probabilmente perchè hè statu fattu in l'anni 60, cum'è parechji di i so altri vitture. Ùn hè micca assai preziosu in termini di soldi, ma u so valore vene da u so grande valore sentimentale à l'anzianu lotta. Stu camion appartene à a famiglia di a moglia di Goldberg. A so moglia hà amparatu à guidà nantu à a so splutazioni di famiglia, ancu s'ellu si arrugginò rapidamente dopu à 35 anni di esse lasciatu in a strada. Allora Goldberg hà capitu è ​​disse: "Questa era a risturazione di camion Mercury '67 più caru chì avete mai vistu. Ma hè statu fattu per una ragione, perchè significava tantu per u mo babbu, a mo moglia è a so surella.

2 1962 Ford Thunderbird

Sta vittura ùn hè più cù Goldberg, ma cù u so fratellu. Questu, sicuru, hè ancu una bellezza. Goldberg hà purtatu sta vittura classica à a scola, è era di a so nanna, facendu una altra vittura di grande valore sentimentale per ellu.

Ùn hè micca particularmente raru, ma a ricuperazione hè di primura.

U mutore Thunderbird '62 pruducia guasi 345 cavalli, ma dopu hè statu cessatu per i prublemi di u mutore - ancu s'ellu ùn hè micca prima di 78,011 XNUMX di elli sò stati pruduciuti. Thunderbird hè rispunsevule per creà un segmentu di u mercatu cunnisciutu cum'è "cars di lussu persunale" è ùn pudemu micca pensà à una sola vittura chì rapprisenta megliu queste trè parolle.

1 1970 Pontiac GTO

U Pontiac GTO di u 1970 hè una vittura rara chì meriteghja esse in a cullezzione di Goldberg cum'è un fan di muscle car. Tuttavia, ci hè qualcosa di stranu annantu à questu GTO particulari cum'è ghjuntu cù parechji tipi di mutori è trasmissioni. A versione high performance produce quasi 360 horsepower, ma a trasmissioni attaccata à questu hè solu una scatula di 3 velocità. Per quessa, sta vittura hè qualcosa di una cullezzione. Goldberg hà dettu: "Quale in a so mente sana guidà una trasmissione manuale à trè velocità in una vittura cusì putente? Solu ùn hà micca sensu. Mi piace u fattu chì hè cusì raru perchè hè solu una cumminazione strana. Ùn aghju mai vistu un altru trè tappe. Allora hè bellu bellu ".

Fonti: hotrod.com, motortrend.com, medium.com, nadaguides.com