15 anni di KTO Rosomak in Siemianowice Slesia Repubblica Ceca. unu
Da dicembre 2004 à settembre 30 di questu annu, i stabilimenti di Rosomak SA furnì à e forze armate polacche 841 Rosomak carrier blindati è veiculi basati nantu à elli. In a foto (da manca à diritta): Rosomak-WRT veiculu di ricunniscenza tecnicu, veiculu d'ambulanza Rosomak-WEM, veiculu di cummattimentu di fanteria di roti Rosomak.
Questu dicembre serà 15 anni da quandu Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA in Siemianowice Śląskie (ora Rosomak SA) hà datu à e Forze Armate Polacche u primu veiculu di combattimentu Rosomak custruitu in Pulonia, partendu da a tappa di saldatura di i piatti di u scafo. Ancu s'è i primi novi veiculi - trè di cummattimentu è sei basi - sò stati sequestrati un annu prima, in dicembre di u 2004, però, eranu da parechje decine di lotte prudutte in a pianta finlandese Patria Vehicles Oy in Hämeenlinna. Cusì, a data di dicembre di u 2005, da u puntu di vista di i pianti in Semyanovitsy, ùn hè micca menu impurtante, è forsi ancu più impurtante, perchè hà iniziatu formalmente a produzzione licenziata di Rosomax è u prucessu cuntinuu di Polonizazione di sta struttura, chì cuntinueghja finu à oghje. ghjornu.
A decisione di sceglie l'offerta di Wojskowe Zakłady Mechaniczne in una licitazione in dui fasi per un novu trasportatore blindatu di roti (APC) annunziata u 14 d'aostu di u 2001 da u Dipartimentu di Pulitica di Armamenti di u Ministeru di a Difesa Naziunale hè stata presa in a cumissioni di l'offerta. di u Ministeru di a Difesa Naziunale u 10 di dicembre di u 2002 da una cumpagnia di Siemianowice Śląskie offre una vittura AMV (XC-360) da Patria Vehicles Oy da Finlandia. A consegna di 690 vitture di stu tipu previstu per l'acquistu era di costà PLN 4,925 miliardi grossi, u livellu di Polonizazione era di 32%, è u periodu di garanzia dichjarata era di 42 mesi. L'offerte WZM sò state stabilite à 76,19. Offerte cumpetitive di Huta Stalowa Wola SA (transporter MOWAG / GMC Piranha IIIC) è Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych "OBRUM" Sp. z oo (Steyr Pandur II) hà ricevutu 68,3 punti rispettivamente. è 43,24 punti, cusì u vantaghju era evidenti. Si deve esse nutatu chì in u 2002 i veiculi anu sottumessu teste comparative in terra in Pulonia, ancu s'ellu ùn anu micca cumplettamente i requisiti tattici è tecnichi, è solu u Pandur II era equipatu di una torretta di dui omi cù un cannone 30 mm - un requisitu. per l'usu di sta cunfigurazione era solu in i requisiti rivisitati chì accumpagnavanu l'invitu à participà à l'ultima tappa di l'offerta, chì hè stata publicata u 2 d'aostu di u 2002, dopu à a fine di e tappe principali di studii comparativi.
Combat Rosomak nantu à a linea di assemblea di a pianta Rosomak SA in Siemianowice-Slańsk. L'integrazione di u sistema di torre HITFIST-30P cuntinueghja.
In una cunferenza di stampa tenuta in a sede di u Ministeru di a Difesa Naziunale u 20 di dicembre di u 2002, u verdict di a cumissioni hè stata annunziata è a vittoria in l'offerta WZM cù a macchina Patria, a versione di cummattimentu di u quale duverebbe esse armata cù dui cannone mm Mk30 Bushmaster II. Di i 30 machini, 44 anu da esse furnitu cù questu (u costu di a torre stessu hè statu tandu determinatu à una tarifa di 690% di u prezzu di tutta a macchina), 313 cù una stazione cuntrullata remotamente fatta di fibra di vetro 52 mm, è i restanti 87 eranu rapprisintati da a versione di basa chjamata (nantu à a so basa, l'opzioni specializate anu da esse sviluppate, cumprese 12,7 in un layout 290 × 32).
U 15 d'aprile di u 2003, u Ministeru di a Difesa Naziunale hà firmatu un cuntrattu cù Wojskowe Zakłady Mechaniczne per a fornitura di veiculi 690 in 2004-2013, di quali: 313 in una versione di cummattimentu cù torrette HITFIST-30 (96 d'elli cù Spike LR ATGM). lanciatori), 377 veiculi di basa in custruzzione veiculi specializati (125 trasportatori blindati cù un postu telecomandatu cù lanciatori di 12,7 mm, 78 veiculi di cummandu tatticu, 41 veiculi ambulanza, 23 veiculi d'artiglieria, 34 veiculi d'assistenza tecnica, 22 veiculi di supportu di l'ingegneria, cinque veiculi di ricunniscenza di l'ingegneria, 17 veiculi di rilevazione di a contaminazione, 32 veiculi in a versione 6 × 6 cum'è veiculi di ricunniscenza di cummattimentu in e versioni di cummandu è lineari).
U cuntrattu di basa cù u Ministeru di a Difesa Naziunale hà permessu di cuncludi cuntratti trà WZM è Oto Melara, è ancu Patria per a fornitura di torrette è chassis. I ducumenti sò stati firmati rispettivamente u 6 è u 30 di ghjugnu di u 2013. Hè da nutà quì chì prima di l'iniziu di a pruduzzione di i veiculi è di e torre in Pulonia, e duie cumpagnie straniere anu da furnisce 40 chassis (11 per cumbattimentu è 29 veiculi di basa). e 50 torri. Questu duverebbe assicurà a consegna di e macchine in u 2004 è in parte in u 2005, è in u casu di torri finu à u principiu di u 2006.
In cunfurmità cù a legislazione in vigore à quellu tempu, a cunclusione di sti cuntratti implicava cumpensu obligazioni chì cumpensu u costu di spedizioni da l'esteru. L'accordi di compensazione sò stati firmati u 1 di lugliu di u 2003. U valore di compensazione di l'accordu cù Patria era di 482 milioni d'euros (sette obligazioni diretti è sei indiretti) è cù Oto Melara 308 milioni d'euros (18 obbligazioni dirette è sette indirette) . In l'anni dopu, per via di l'espansione di e spedizioni straniere, u costu di l'accordi offset cresce (Patria à 521 milioni d'euros, Oto Melary à 343 milioni d'euros), una parte di l'obligazioni iniziali hè stata eliminata, altri sò stati introdotti, cumpresu in annessi.
Fornitura di l'equipaggiu à a Forza Aria Polacca - cuntratti 2003 è 2013.
In cunfurmità cù i termini di l'accordu di u 15 d'aprile di u 2003, i primi novi veiculi (trè cummattimentu è sei basi) anu da esse mandati à u cliente da u 15 di dicembre di u 2004. Per l'armata polacca, questu ùn hà micca cumpletu assai esigenze tecniche. . , esigenze tattiche è operative specificate in a Specificazione di i termini essenziali di u cuntrattu, è a torretta in a cunfigurazione currispundente à HITFIST-8P ùn esiste micca veramente, u cliente hà dumandatu u fornimentu di campioni di veiculi in cumbattimentu è versioni basi per fà accettazione. testi, chì duvia cunfirmà a so cumpleta cumpleta cù esigenze tattiche -tecnicu. Sò stati tenuti per 8 anni in dui tappe principali, è i vitture cù u marcatu PL-30 è PL-2004 anu participatu. A prima tappa hè stata fatta in Finlandia (parte di e teste di trazione, teste di resistenza à l'esplosioni di mine) è l'Italia (test preliminari di a torre, parte di u tirò). U sicondu hè statu implementatu in Pulonia u 1 di ghjugnu - u 2 di nuvembre. U scopu di u studiu include a verificazione di 30 paràmetri divisu in 10 gruppi. Solu in Pulonia, tramindui i veiculi cupertu più di 240 51 km in terrenu differente, è u veìculu di cummattimentu tirò più di 25 colpi da un cannone 000-mm è più di 700 colpi da una mitragliatrice. U 30 di nuvembre, u direttore di u Dipartimentu di a Politica di Difesa di u Ministeru di a Difesa Naziunale hà appruvatu i risultati di i studii, ricunnoscendu chì u veiculu AMV 1000 × 18 Rosomak puderia esse introduttu in serviziu cù e Forze Armate Polacche, ma a cumissioni hà cunsigliatu chì cambiamenti o mudificazioni à i veiculi esse fatti in cunfurmità cù u calendariu accunsentutu. Di i parametri 8 testati, 8 sò stati trovati "currispondenti à tutti i valori accettati (sopra o in cunfurmità cù i requisiti)", in i casi 240 era necessariu piglià in contu i cunsiglii di a cumissioni (da ghjugnu 212, 22, e vitture cù e mudificazioni introdutte anu da esse fatte è prima codificate à u 30 di ghjugnu 2005). I cunsiglii cuncernanu, in particulare, u dismantling meccanizatu di u dischettu, a piazzamentu di l'equipaggiu in a torre (cumpresa a cunsola di u sistema Obra-30, u terminal di u cumandante), a piazza di sensori di u sistema SSP-2006 Obra-3, cambiante. a disposizione di strumenti nantu à u pannellu di cuntrollu. A realizazione di sei paràmetri hè stata cunsiderata operativamente, tecnicamente o economicamente inghjustificata, in parte per via di esigenze eccessivamente elevate di u VTP (per esempiu, u limitu per u numeru di colpi quandu si spara versu un mira in muvimentu, indicatore di putenza unità, velocità di natazioni inversa), o da cuntradizioni in e disposizioni di u standard PN polacco -V-1 cù e caratteristiche di prestazione di i dispositi specificati da l'armata cum'è equipamentu obligatoriu (sistema di prutezzione di u focu Deugra). L'antica esigenza stretta di trasportu a vittura in a stiva di l'aviò C-3 Hercules hè stata ancu abbandunata.
I cambiamenti ricumandati da a cumissioni sò stati fatti à a versione di cummattimentu di Rosomak N ° 41, chì hà passatu cun successu e teste di accettazione estese in a primavera è l'estiu di u 2005.
L'appruvazioni di a decisione basatu nantu à i risultati di e teste di accettazione hà apertu a strada per a piena implementazione di u cuntrattu cunclusu è l'iniziu di e spedizioni di veiculi. Comu digià citatu, i primi nove veiculi sò stati rimessi à a rapprisintazioni militare di u distrittu 33rd à a mità di dicembre di u 2004, in cunfurmità cù u calendariu di consegna specificatu in u cuntrattu.
Per decisione di u Capu di u Statu Generale di e Forze Armate Polacche di u 31 di dicembre di u 2004, u traspurtadore Rosomak hè statu ufficialmente inclusu in e forze armate di e Forze Armate Polacche, è l'8 di ghjennaghju di u 2005, i primi nove aerei sò stati ufficialmente. trasferitu à a 17a Brigata Meccanizzata Wielkopolska cù u cumandamentu in Miedzyrzecz. In ultimamente, u numeru urdinatu di Rosomaks era di permette à i battaglioni armati di a 12a Brigata Meccanizzata (trè battaglioni), a 17a Brigata Meccanizzata Wielkopolska (trè battaglioni) è a 21a Brigata di Fucili Podhale (dui battaglioni) per esse equipate cun elli.
