1974 Leyland P76 Targa Florio auction
U pruprietariu originale di a vittura hà acquistatu un Leyland P76 Targa Florio in uttrovi 1974.
... à l'asta di Shannons Sydney Spring Classic u 10 d'ottobre. Hè unu di i 900 P76 in edizione limitata pruduciuti in u 1974 per commemorare a vittoria nantu à una tappa di un P76 vicinu à u standard in u Rally di a Copa Mondiale 1974.
Conduttu da l'Australian Evan Green, u Rover P8 australianu propulsatu da V76 hà surprisatu parechji cù a so velocità in a volta di Targa Florio in Sicilia, Italia. A storia mostra chì u P76 era a vittura ghjustu à u mumentu sbagliatu.
Custruitu da Leyland Australia per cumpete cù e grande vitture di famiglia di Ford Falcon, Holden Kingswood è Chrysler Valiant di quella era, hà vintu u premiatu Wheel Car of the Year in u 1973 prima chì una crisa globale di carburante forzeghja i grandi vitture di u tippu. di favore cù i cumpratori.
Oghje, però, u P76 hè un simbulu di u stilu di l'anni 1970 quant'è i grandi collari, i pantaloni flared è i scarpi di piattaforma, è hè guadagnatu ricunniscenza cum'è un icona di l'automobile di l'era di i muscle car.
Ogni mudellu Targa Florio era furnutu cù un mutore d'alliage V4.4 8-litre, trasmissione automatica, servostere è differenziale à slip limitatu. Ma solu 100 sò stati dipinti in Aspen Green, cum'è l'uriginale Shannon mette à l'asta.
U pruprietariu originale di a vittura era in BMC-Leyland per più di 30 anni è compru u so Leyland P76 Targa Florio in uttrovi 1974. Hè sempre in eccellenti cundizione originale, a vittura hè stata in garage tutta a so vita è si crede chì hà guidatu solu 71,450 km da a compra.
Hè vindutu cù parechji documenti originali cumpresu un manuale detallatu di riparazione è mantenimentu. U P76 Targa Florio hè previstu di vende per trà $ 8000 è $ 12,000.
