20 fatti chì forse ùn sapete micca di Kia

Poche imprese ponu vantà un ritmu di sviluppu paragunabile à Kia Motors di a Corea. Ghjustu un quartu di seculu fà, a sucietà era un fabricatore di terza classa di veiculi di bilanciu è di cumprumessu. Oghje hè unu di i ghjucatori mundiali in u settore automobilisticu, classificatu trà i 4 produttori in u mondu, è crea tuttu, da mudelli di cità compatte à coupé sportivi è SUV pesanti. È ancu parechje altre cose chì restanu di solitu fora di u nostru campu di visione.

1. A cumpagnia hè stata fundata cum'è un fabricatore di biciclette.

A cumpagnia hè stata fundata in u 1944, 23 anni prima di u so fratellu maiò Hyundai, sottu u nome Kyungsung Precision Industry. Ma seranu decennii prima di cumincià à fà vitture - prima cumpunenti di bicicletta, dopu biciclette cumplete, dopu motociclette.

2. U nome hè difficiule da traduce

U nome Kia hè statu aduttatu pochi anni dopu a fundazione di a sucietà, ma per via di e peculiarità di a lingua coreana è di i numerosi significati pussibuli, hè difficiule da traduce. U più spessu hè interpretatu cum'è "ascendente da l'Asia" o "ascendente da l'Oriente".

3. A prima vittura apparisce in u 1974

À l'iniziu di l'anni 1970, Kia hà apprufittatu di i prugrammi di u guvernu per sviluppà l'industria è hà custruitu una pianta d'automobile. U so primu mudellu, a Brisa B-1000, era una camioneta basata quasi interamente nantu à a Mazda Familia. In seguitu, una versione di passageru apparsu - Brisa S-1000. Hè furnutu cù un mutore Mazda di 62 cavalli di litru.

4. Hè statu vittima di un colpu di statu militare

In uttrovi 1979, u presidente Park Chung Hee hè statu assassinatu da u so capu d'intelligenza. U 12 di dicembre, u generale di l'armata Chon Doo Huang hà fattu un colpu di statu militare è hà pigliatu u putere. Di conseguenza, tutte e imprese industriali sò tenute à ri-equipà per a produzzione militare, cumpresu Kia. A cumpagnia hè stata ubligata à piantà cumpletamente di pruduce vitture.

5. Ford a hà salvata

Dopu a stabilizazione di u colpu di statu militare, Kia hè stata permessa di vultà à a produzzione "civile", ma a sucietà ùn hà micca avutu sviluppi tecnichi o brevetti. A situazione hè stata salvata da un accordu di licenza cù Ford, chì hà permessu à i Coreani di pruduce un Ford Festiva compactu chjamatu Kia Pride.

6. Arregistrà uni pochi di prumuzioni di serviziu

A cumpagnia coreana detene u record di a più chjuca parte dichjarata di servizii in u segmentu di massa è hè generalmente siconda solu di e marche premium tedesche Mercedes è Porsche in questu indicatore (secondu iSeeCars).

7. Hà ricivutu assai premii

I coreani anu parechji premii, ancu s'elli sò più di l'America di u Nordu chè di l'Europa. U novu grande crossover di Tellur hà guadagnatu recentemente un Grand Slam, tutti i trè premii più prestigiosi in i Stati Uniti. Mai prima, ogni mudellu SUV hà pussutu fà questu.

8. Papa Francescu l'approva

Papa Francescu hè cunnisciutu per a so voglia di vitture mudeste. In i so recenti viaghji, u capu di a Chjesa Cattolica Rumana sceglie più spessu l'Anima Kia per questu scopu.

9. Kia produce sempre attrezzature militari

U passatu militarisimu ùn hè ancu statu completamente cancellatu: Kia hè un fornitore di l'armata sudcoreana è produce una varietà di attrezzature militari, da veiculi blindati à camion.

10. Focus on Europe

In un sforzu per ùn cumpete micca cun l'altri, Kia è a so surella Hyundai dividenu u mondu in "zoni d'influenza", è l'Europa si trasferì à a più chjuca di e duie cumpagnie. Nanzu à Kovid-19, Kia Panic era l'unica cumpagnia chì mostra 9 anni di crescita cuntinua in Europa.

11. Da induve hè venutu u nome CEE'D?

In cunferma di a dichjarazione precedente, CEE'D hè un hatchback compactu cuncepitu specificamente per u mercatu europeu è pruduttu in a pianta di a cumpagnia in Zilina, Slovacchia. Ancu u so nome, European, hè l'abbreviazione di Comunità Europea, Design Europeu.

12. U tedescu hà trasfurmatu l'impresa

A vera rinascita di Kia, chì a trasforma in un ghjucadore uguale di i più grandi pruduttori mundiali, hè ghjunta dopu à u 2006, quandu a direzzione hà purtatu in tedesco Peter Schreier da Audi cum'è capimachja. Oghje Schreier hè presidente di cuncezzione per tuttu u gruppu Hyundai-Kia.

13. Kia hè un sponsor sportiu

I Coreani sò i principali sponsor di alcuni di l'avvenimenti sportivi più populari in u mondu cum'è u Campionatu Mundiale o u Campionatu NBA. I so facci di publicità sò u basketballista LeBron James è u tennista Rafael Nadal.

14. Cambiatu u vostru logò

L'emblema ellitticu rossu cunnisciutu in l'anni 90, ma quist'annu Kia hà un novu logò, senza ellisse è cù una carattera più specifica.

15. A Corea hà un emblema diversu

U logu ovale rossu hè scunnisciutu da i cumpratori coreani di Kia. Quì, a sucietà utilizza una ellisse diversa cun un "K" d'argentu stilizatu cù o senza fondu turchinu. In fattu, stu logò hè amatu in tuttu u mondu perchè hè largamente urdinatu da siti cum'è Amazon è Alibaba.

L'emblema di u mudellu di sport Stinger in Corea hè stilizatu cum'è a lettera E - nimu ùn sà esattamente perchè.

16. Micca sempre pruprietà di Hyundai

Kia era un produttore indipendente finu à u 1998. Un annu nanzu, a grande crisa finanziaria asiatica avia fattu falà i principali mercati di a sucietà è purtatu à u bordu di u fallimentu, Hyundai l'hà rescatata.

17. A prima sucietà à lancià a pruduzzione in Russia

Benintesa, micca a prima impresa, ma a prima "occidentale". In u 1996, i Coreani anu urganizatu a produzzione di i so mudelli in Avtotor in Kaluga, chì hè stata una mossa prufetica, perchè solu qualchì annu dopu, u guvernu di Mosca hà impostu dazi stretti di importazione, è tutti l'altri fabbricanti sò stati ubligati à seguità l'iniziativa di Kia.

18. A so pianta più grande pruduce 2 vitture à u minutu.

A più grande fabbrica di Kia si trova in Huason, vicinu à Seoul. Distribuitu in 476 stadii di football, pruduce 2 vitture ogni minutu. In ogni casu, hè più chjuca di a pianta Ulsan di Hyundai - a più grande di u mondu - induve cinque vitture novi partenu da a linea di assemblaggio ogni minutu.

19. Crea una vittura per i X-Men

I Coreani anu sempre avutu un grande interessu per i blockbusters di Hollywood è anu publicatu una edizione limitata speciale dedicata à i filmi di grande profilo. I più interessanti eranu e variazioni di Sportage è Sorento, creati per a premiere di X-Men Apocalypse in 2015.

20. Arregistramentu per u numeru di schermi in vittura

In 2019, i Coreani anu presentatu un prototipu assai interessante in u CES di Las Vegas è in u Salone di l'Automobile di Ginevra. Cù l'internu di u futuru, avia finu à 21 schermi in fronte, cù e dimensioni è e proporzioni di i telefoni smartphone. Parechji anu interpretatu questu cum'è una parodia innocu di a fascinazione crescente per i grandi schermi in e vitture, ma vedemu probabilmente parte di sta soluzione in futuri mudelli di produzzione.