3 punti per pruvà a stabilità di a strada

Sia chì avete guidatu millaie di chilometri in l'estiu o lasciatu a vostra motocicletta in u garage per troppu longu in l'invernu, a manipulazione di a vostra vittura pò esse affettata in i dui casi. Chì equipamentu deve esse verificatu per mantene a motocicletta nantu à a strada? Pneumatici usurati, sospensioni intasate, steering and joint play, etc., una bona manipolazione di a bicicletta hè una questione di equilibriu trà questi elementi diffirenti, un sbilanciamentu simplice in unu di elli pò cambià tuttu.

Dunque, prima di ripiglià a strada, eccu 3 cose chì duvete sicuramente verificà per fà turnà a vostra bicicletta in funzione!

Roti - a prima guaranzia di una bona stabilità nantu à a strada

I pneumatici sò a prima cosa da verificà in una motocicletta per assicurà una bona trazione. Infatti, di tutti i cumpunenti di un veiculu à dui roti, sò quelli chì cambianu più freti è rapidamente.. Hè perchè, in casu d'instabilità, i pneumatici è e ruote devenu esse suspettate prima.

Verificate prima l'usura di i pneumatici. Sò veramente purtati s'elli parenu "piatti" in daretu o "tettu" in fronte. A diminuzione di a prufundità di u solcu hè ancu un segnu di usura. Sì i vostri pneumatici sò usati, risentirete una perdita di prugressività quandu aghjustate l'angulu è una certa instabilità in curva. Noterete sicuramente una diminuzione significativa di a superficia di cuntattu cù a terra mentre girate. In questu casu, hè necessariu raghjurnà i vostri pneumatici.

Dopu, verificate e vostre pressioni di pneumatici. Se a moto hè stata in u stessu locu per un bellu pezzu in l'invernu, i so pneumatici perderanu naturalmente è inevitabilmente pressione. Duvete esse cuscenti chì a pressione interna determina u comportamentu di a vostra vittura. Per migliurà a tenuta di strada, ricordate di gonfà di novu i vostri pneumatici à a pressione curretta..

Verificate a sospensione per una bona trazione.

Cù una bona pressione di pneumatici, l'aghjustamentu propiu di a sospensione assicura una guida sicura. Suspensioni sò quelli chì cullighjanu e duie roti à u quadru di a motocicletta. Sò generalmente rapprisintati da una surgente è/o una furchetta chì cuntene aria pressurizzata.

A sospensione hè custituita da 4 elementi separati cumpresi a forca, ammortizzatori, forcellone è direzzione. Rolu principaleassicurà chì e rote sò cunnesse à a terra, Permettenu una bona tenuta di strada indipendentemente da e cundizioni di a strada, a velocità à a quale si muta a moto, l'angulu di rotazione è a putenza di frenu. In più di assicurà u cunfortu di u pilotu, permettenu megliu assorbimentu di scossa.

Cusì, l'ajustamentu di a sospensione determina una bona assorbimentu di scossa, un comportamentu di direzzione, è a durabilità di u mutore è di u quadru. Duvete adattalli per adattassi à u vostru pesu è u pesu mediu di u passageru pussibule più u pesu di i vostri bagaglii. A regolazione hè ancu necessaria se l'amortiguatore si mette.

Verificate puru u canali

Una catena troppu larga o troppu stretta sò dui prublemi. Troppu strettu, ùn hè micca solu sguassate rapidamente, ma ancu rompe, è à u stessu tempu u gearbox falla. Per d 'altra banda, una catena di tensione normale furnisce flessibilità è stabilità in a strada mentre conduce.

Ciò significa chì avete bisognu di monitorà a tensione normale di a catena. Per fà questu, posizionate a motocicletta cù a ruota posteriore appoggiata in terra. Poi lascià una distanza di 3 cm trà a catena è u forcellone.

Hè ancu necessariu verificà e condizioni di lubrificazione di a catena. A lubrificazione deve esse fatta ogni 1000 terminali. Se utilizate una motocicletta intensivamente, duvete fà questu ogni 500 km. Altrimenti, sì site in motocicletta in cità o in strada, hè impurtante lubrificà a catena dopu ogni viaghju bagnatu.