3 modi efficaci per riduce u cunsumu di carburante chì pochi anu intesu parlà
U rublu hè di novu cumminciatu à sfondate contr'à e valute straniere, i salarii ùn sò micca crescenu, è i prezzi crescenu per tuttu. Tuttavia, nunda di novu. Tuttavia, i cunduttori perdenu i nervi; assai sò pronti à rinunzià à guidà. O ùn hè ancu micca a pena?
U portale "AvtoVzglyad" hà digià parlatu è dimustratu nantu à i disordini di massa trà i pruprietarii di vitture è ciò chì facenu in stazioni di benzina - pudete scopre di più quì. Ma chì importa di questu fora di i cunduttori stessi?
"Ùn ci hè micca soldi, ma tenete", hè una frasa chì pare esse pertinente finu à a fine di i nostri ghjorni. In ogni casu, mentre a vita cuntinueghja, avete bisognu di pensà à cumu campà senza perde u vostru budgetu è e vostre cellule nervose. Ùn vi cunsigliemu micca di astinà di visità i posti di divertimentu è di cumprà iPhones à creditu. Ma seremu felici di dì cumu minimizzà i costi di carburante. Semu sicuri chì i nostri pirate di vita vi aiuterà.
ESCLUSI IDLES
Quandu si principia, u mutore cunsuma una grande dosa di carburante - nunda più cà un mitu. In fatti, quandu si ferma a vittura, hè megliu per spegnere u mutore, è quandu si principia, riavvia. U funziunamentu di u mutore à a velocità di rallentu ùn vi aiuterà micca à risparmià soldi in rifornimentu. U veru risparmiu di carburante pò esse ottenutu dopu à un intervallu di circa 10 seconde da u mumentu di l'ultima tappa; u metudu hè ancu efficace in casu di tempi di inattività più longu. Ùn hè per nunda chì i fabricatori cuminciaru à inserisce u sistema Start-Stop in i so vitture in ogni locu.
NO MOVIMENTI SURPRISE
Un altru mitu cumunu trà i cunduttori hè chì un iniziu vigoru ùn aumenta micca u cunsumu di carburante. Sicondu Lewis Hamiltons homegrown, u carburante ùn pò micca brusgià rapidamente, perchè a vittura righjunghji a velocità media desiderata cù a velocità di u lampu. In fattu, in u modu di un lunge sharp da un fermu quandu u mutore hè spinning finu à circa 4000 rpm, u liquidu in u tank hè cunsumatu da circa 15-17% più. Tuttavia, pudete verificà questu stessu.
MONITORING THE PRESSURE
Francamente, a verificazione di a pressione di l'aria in i vostri pneumatici deve esse digià una prucedura regulare, perchè parlemu principalmente di sicurità. Tuttavia, micca tutti i cunduttori sanu chì ancu da una mancanza di atmosfera cumplettamente insignificante in u pneumaticu, l'appetite di u "cavaddu di ferru" notevolmente migliora. A pressione irregolare in u circondu di a rota rischia di fà chì a vittura cunsumà circa 3-5% di più carburante.
