I 3 prublemi più cumuni cù u sistema di carburante in una vittura

U sistema di carburante hè custituitu da parechji elementi, è tutti facenu una funzione impurtante per a vittura, per quessa, qualunque sia u difettu, deve esse riparatu u più prestu pussibule per impedisce u costu di un malfunction.

U sistema di carburante hè necessariu per u funziunamentu di i motori di combustion interna., praticamenti senza stu sistema, a macchina simpricimenti ùn avissi a travagghiari.

In una vittura, a benzina hè un fluidu vitale è u sistema chì distribuisce deve esse sempre in cundizioni ottimali per chì a vittura ùn falli micca. Hè più complicatu chè solu dispensà carburante.

Per a macchina per travaglià bè sistema di carburante ci deve esse a prissioni curretta, i filtri puliti è tutti l'altri elementi funzionanu bè. 

Ci ponu esse assai prublemi in u sistemu di carburante, è tutti deve esse riparatu subitu, ma alcuni di elli sò più cumuni ca l'altri. Hè perchè, Eccu avemu cullatu trè di i prublemi più cumuni cù u sistema di carburante in una vittura.

1.- Iniettori di carburante sporchi o intasati.

L'injectors sò parti di u sistema di carburante è sò rispunsevuli di misurazione di carburante, vale à dì per aghjustà a quantità specifica furnita à u mutore. Cusì, a bona cundizione di sti parti hè essenziale per u funziunamentu currettu di u veiculu.

burnout di u mutore è pò causà danni costosi.

L'iniettori sporchi causanu un aumentu di u cunsumu di carburante. Inoltre, a vittura si strapparà in accelerazione o frenata. Se l'injectors sò intasati per via di a contaminazione, a vittura ùn pò ancu principià. 

2.- Pompa di carburante rotta 

A funzione di a pompa di carburante hè di furnisce a pressione necessaria à l'injectors di u mutore. A pressione di carburante chì a pompa di carburante cresce deve esse constante, cum'è a quantità chì hè furnita.

a vittura ùn parte micca o parte sporadicamente, chì a vittura manca di putenza, scatti durante l'accelerazione è ritardi di partenza accelerà.

3.- Filtru di carburante intasatu 

Questu hè unu di i prublemi più cumuni di u sistema di carburante. 

A rimpiazzà stu filtru dopu à 25,000 miglia assicurarà chì i vostri injectors, pompa di carburante è trasmissione restanu in boni cundizioni per assai più tempu, evitendu guasi costosi in u futuru.