3 modi per aumentà a capacità cross-country di ogni vittura

Ogni entusiasta di vittura hà da guidà nantu à terreni accidentati. Sicondu u tempu di l'annu, cum'è e cundizioni climatichi, alcune sezioni di a strada sò difficiuli di superà ancu nantu à un SUV, cusì ogni cunduttore deve sapè nantu à i modi principali per aumentà a capacità cross-country di a so vittura - a capacità di a vittura. per superà diversi ostaculi chì si sviluppanu in u so caminu.

Camion di sabbia

Dighjà a traduzzione di u terminu "camion di sabbia" - strada di sabbia - indica u tipu di off-road induve stu dispusitivu hè usatu. In ogni casu, "trails" aiutanu à superà micca solu a sabbia, ma ancu altri terreni micca compactati: argilla soggy, turba o neve.

Questu hè ottenutu per u fattu chì:

• i chjassi impediscenu à a rota di scavà in terra solta;
• distribuisce u pesu di a macchina nantu à una grande superficia portante;
• pò esse usatu cum'è ponti in miniatura per superà i picculi ostaculi (grooves and stones).

L'analogicu più simplice di una pista hè una tavola di lignu chì u cunduttore mette sottu à a rota per impedisce u slipping.

Oghje, ci hè una grande selezzione di camioni di sabbia in vendita, variendu in u disignu è u materiale. Sti dispusitivi sò generalmente fatti di ferru, aluminiu, plastica o composti.

Ogni materiale hà i so vantaghji è svantaghji. I metalli sò assai durable, ma assai più pesanti cà i plastichi. E piste di plastica ripiglià a so forma dopu a curvatura, ma diventanu fragili à bassa temperatura. L'usu di materiali compositi aumenta assai u costu di u pruduttu.

Per cuncepimentu, e piste sò:

• piastra - u più affidabile è funziunale (lunghezza da 1 à 2 m, superficia cù ridges è perforazioni per una megliu presa nantu à a rota);
• plegabile - durable, faciule di trasportu, ma à u mumentu sbagliatu ponu colapsà sottu à u pesu di a macchina;
• flexible - roll up, quandu si mette sottu à i pneumatici aiutanu à evità di slipping;
• inflatable - quandu ùn sò micca gonfiate, per via di a superficia corrugata, ponu esse usate cum'è stuoie anti-slip, è quandu si riempie d'aria aiutanu à superà i picculi fossati;
• canister tracks - ponu ancu esse aduprati per almacenà carburante, ma quandu sò usati cum'è "trailer" sò di corta vita.

Catene di rota

A funzione principale di e catene di neve hè di aumentà a trazione trà e roti è a superficia di a strada. Puderanu esse utili nantu à sezzioni di a strada coperta di fangu, neve o ghiaccio.

Ogni catena di neve hè custituita da catene radiali esterne è internu o cavi chì currenu intornu à a circunferenza di a rota è li cunnetta cù membri trasversali.

Sicondu u materiale di i ganci trasversali sò fatti, e catene di rota sò divisi in:

• rigidu - traverse in forma di catene metalliche;
• soft - ganci trasversali fatti di gomma rinfurzata o plastica.

Sti dispusitivi sò ancu diffirenti:

• per grandezza - secondu a larghezza è u diametru di a rota di a vittura;
• mudellu di cunnessione crossbar - scala, diagonale, diamanti, favi;
• per materiale - azzaru, aluminiu, plastica, titaniu;
• secondu a dimensione è a forma di u ligame stessu (elementu di catena o lug).

E catene di rota sò scelti secondu a strada chì u cunduttore viaghja più spessu.

Se a vittura si move a maiò parte di u tempu nantu à l'autostrada, è una piccula parte hè in cundizioni severi off-road, hè megliu aduprà catene rigide. À u listessu tempu, l'entusiasta di l'auto ùn puderà micca più di più di 40 km / h, è l'usura di i pneumatici serà menu.

Se u percorsu hè custituitu di frequenti alternate seccione normale di a superficia di a strada è e cundizioni di strada off-road, hè megliu di mette catene dolci nantu à i roti. U cunduttore hà da pudè ghjunghje sin'à 80 km/h, è i pneumatici s'useranu menu.

Pinze d'emergenza

I morsetti anti-slip (braccialetti) di vittura sò una alternativa eccellente à e catene di rota.

U so vantaghju principali hè a facilità di stallazione nantu à una rota, ancu s'ellu hè digià cascatu in una trappula off-road. I braccialetti aumentanu l'aderenza di a rota nantu à a superficia di a strada è sò adattati per u fangu è u ghjacciu.

Clamps sò ancu diffirenti in u disignu, u materiale è a dimensione.

S'ellu vale a pena cumprà è aduprà i dispusitivi per migliurà a capacità di cross-country o di ottene cù pneumatici studded hè à l'entusiasta di l'auto di decide. Ma, quandu andà in un viaghju longu per una strada scunnisciuta, in più di una pala è una corda di rimorchiu, hè cunsigliu di piglià cun voi, se micca camioni di sabbia, almenu catene o pinze anti-skid.