5 frasi da i tecnichi di serviziu di vittura ùn pudete micca fiducia
Cuntenuti
- I clienti ùn sò micca permessi di esse in l'area di riparazione
- Se ùn avete micca cumpletu u mantenimentu in tuttu, a vittura serà eliminata da a garanzia.
- Durante a riparazione, avemu ancu riparatu qualcosa d'altru, cusì avete da pagà micca 1000 30 rubli, ma 000 XNUMX.
- U costu di u travagliu hè u listessu per tutti i venditori
- Ùn emettemu micca vechji consumabili
Truvà un magazinu di riparazione di l'auto "onestu" oghje ùn hè micca un compitu faciule. In particulare per quelli chì ùn capiscenu micca a parolla "in tuttu" nantu à i vitture. In ogni casu, hè abbastanza pussibule ancu per i biondi più senza speranza per identificà inequivocabilmente u "robber". Cumu esattamente? Sicondu i frasi chì seranu discututi in u materiale di u portale "AvtoVzglyad".
I clienti ùn sò micca permessi di esse in l'area di riparazione
Avete spressu u desideriu di esse presente in l'attellu mentre a vostra vittura era riparata, ma hà ricevutu un rifiutu inesperu. Inespettatu è illegale, chì parechji cunduttori ùn sò ancu cunuscenti. Sicondu u Capitu 4 di u Decretu di u Guvernu di a Federazione Russa di l'11.04.2001 d'aprile di u 290 N XNUMX "In l'appruvazioni di e Regule per a prestazione di servizii per u mantenimentu è a riparazione di i veiculi", l'impiegati di stazioni di serviziu sò obligati à lascià u cliente in l'area di riparazione nantu à a prima dumanda.
Se ùn avete micca cumpletu u mantenimentu in tuttu, a vittura serà eliminata da a garanzia.
I servitori di i venditori ufficiali sò assai piacevuli di manipulà i clienti, intimidali cù a perdita di garanzia. Ma questu hè un scam pura: micca solu u pruprietariu di una vittura garantita pò esse servitu induve ellu vole - ancu in u so garage - ma nimu ùn l'obliga à seguità rigurosamente a regulazione. Se ùn vulete micca cambià l'oliu di trasmissione, ùn cambia micca. In questu casu, un rifiutu di riparà liberamente una scatula "quacked" serà legale, ma una sospensjoni clattering ùn serà micca.
Durante a riparazione, avemu ancu riparatu qualcosa d'altru, cusì avete da pagà micca 1000 30 rubli, ma 000 XNUMX.
U stessu decretu di u guvernu nantu à e regule per a prestazione di servizii di riparazione di l'auto dichjara chì tutte e prucedure necessarie sò discutute in anticipu cù u pruprietariu di a vittura. E postu chì ùn ci era micca cunversazione, assai menu accordu, avete u dirittu di ricusà di pagà per u travagliu. I militari ùn volenu micca turnà a vostra vittura? Chjamate i capi di dipartimentu è scrivite lagnanza. Combatte i scammers!
U costu di u travagliu hè u listessu per tutti i venditori
Oh nò. U costu standard per ora hè diversu per tutte e cumpagnie, ùn importa ciò chì qualchissia vi dice. Un currispundente di u portale AvtoVzglyad era cunvinta di questu personalmente chjamendu parechji funzionari metropolitani di una marca populari coreana. Inoltre, sta diffarenza hè abbastanza notevuli: in una stazione di serviziu m'hà citatu un prezzu di 2000 rubles, à un altru - 2300, à un terzu - 2600. Hè curiosu chì u cunsultore di l'ultimu cuncessione di vittura ùn vulia micca sparte u prezzu. infurmazione necessaria per un bellu pezzu, dumandendu perchè ne avia bisognu.
Ùn emettemu micca vechji consumabili
Chì tipu di serviziu hè questu induve i "consumables" usati spariscanu misteriosamente? U cliente hà u dirittu di riceve pezzi antichi è fluidi tecnichi s'ellu ne hà bisognu. È sò necessarii! Cumu altrimenti pudete scopre chì u travagliu hè statu fattu veramente? Stessa cosa. Per evità a cunfusione, dumandate à u vostru tecnicu di serviziu di mette i pezzi in u troncu in anticipu. S'ellu dice chì questu hè impussibile, corre à una altra stazione di serviziu.