5 trucchi populari nantu à cumu si scalda rapidamente u mutore in l'invernu

U statu, senza più, hà datu à i Russi esattamente 5 minuti o 300 seconde per scaldà u mutore in l'area di u cortile. Questu hè qualchì volta micca abbastanza ancu in u vaghjimu, chì pudemu dì di l'invernu. Portal "AutoVzglyad" hà capitu cumu accelerà u prucessu.

L'unica vittura chì ùn pò micca esse riscaldata in u friddu hè una vittura elettrica. True, ci hè un risicu chì ùn avete micca principiatu in tuttu. U mutore di combustione interna deve esse riscaldatu, a so risorsa è a vita di serviziu dipende direttamente da stu fattore. Ma avete sempre bisognu di calà l'internu è funnu u ghjacciu nantu à u vetru, se ùn ci hè micca un riscaldamentu elettricu. Cumu fà più veloce di u solitu?

U nostru compitu chjave hè di riscalda u mutore, cusì tutta a temperatura accumulata da u mutore deve esse guardatu in u compartmentu di u mutore. High speeds - finu à un milla è mezu - ùn sò micca periculosi per a centrale elettrica, perchè pudete accende a stufa à a temperatura minima è ancu attivà l'aria condizionata. Dopu tuttu, dà una piccula carica supplementaria, furzendu u mutore di combustione interna per riscalda più veloce.

In modu, l'operazione di l'aria condizionata in l'inguernu hè cunsigliatu per u sistema stessu: in questu modu, a condensazione ùn s'accumula micca in questu è u muffa ùn appare micca.

U cartone leggendariu, chì i cunduttori da Murmansk à Vladivostok scappanu da u fretu, ùn hà micca affettatu in u warm-up di a matina in ogni modu. Un tali "barriera" aiuta à mantene a temperatura di u mutore in u muvimentu, ma nantu à una vittura parcheggiata, sfortunatamente, stu pirate di vita ùn hè micca pruduttivu.

Hè periculosu per copre u mutore cù diverse mantelli, perchè nimu hè immune da fughe di carburante è scintille accidentali. Ma aduprendu un secadoru di capelli speciale o una pistola di calore di custruzzione hè una idea sana. Hè ancu più còmuda di cumprà un picculu calefactor alimentatu da un cigarette lighter è mette in u compartment di u mutore. Hè prezzu, nunda ùn deve esse rifattu, ma l'effettu hè abbastanza notevuli.

U secondu o grande circhiu di circulazione di coolant entra in ghjocu à u mumentu chì u mutore righjunghji una temperatura di circa 70 gradi. A stufa di riscaldamentu pò esse attivata solu in questu mumentu. Per cumincià à scaldà a cabina prima di stu mumentu magicu è desideratu, avete bisognu di attivà u riscaldamentu di u volante è di i sedili.

Ùn importa micca quantu stranu pò sona, ma l'"opzioni calde" facenu un bonu travagliu di calà a "stanza" è aiutanu à sopravvive finu à chì a stufa hè accesa. Per via, ancu u vetru cumincià à scongelà.

Omettemu diversi "webasts" è riscaldatori di partenza - questa hè una suluzione caru è cumplicata - ma vale a pena dì qualchì parolle nantu à autorun. Inoltre, sta funzione hè utile à i pruprietarii di vitture diesel è benzina.

U fattu hè chì un mutore di diesel, chì cumencia à calà solu sottu a carica, hà una attitudine assai pessima versu u muvimentu "freddu" - u mutore hè in un urgente bisognu di riscaldamentu. Dunque, per "rattle" un extra di 15 minuti mentre u cunduttore gode di u so caffè di a matina hè assai più impurtante per ellu cà per u so cumpagnu di "carburante light".

Se a vostra vittura hè digià dotata di auto start, dopu à a sera, prima di spegnere u mutore è chjude a porta, ùn vi scurdate di attivà a presa d'aria da l'abitazioni di u passageru - recirculation - è installate u flussu d'aria nantu à e gambe è u parabrisu.