5 motivi per chì u volante di a mo vittura si stringe quandu si gira
Cuntenuti
A causa più cumuna di stiff steering ùn hè micca abbastanza fluidu di alimentazione in u sistema. Questu puderia esse causatu da una fuga in u sistema o fluidu chì hè troppu grossu è ùn circula micca bè.
U volante hè una parte assai impurtante di a vostra vittura è hè essenziale per tutti i veiculi per funziunà bè.
A guida bona è sicura hè assai impurtante per evità ogni tipu d'incidentu. Cunduce un veiculu chì hè misaligned, wobbles, o hà prublemi chì impediscenu u volante di travaglià bè hè inconveniente è mette a vita di parechje persone in risicu.
U volante hè una di e parti più impurtanti per guidà una vittura.Questu hè quellu chì hè rispunsevule per guidà u veiculu.
Un volante rigidu in a vostra vittura hè un prublema di u volante chì ùn furnisce micca assai signali d'alerta. Per quessa, hè assai impurtante per sapè chì difetti pò causà u volante per diventà rigidu, perchè pudete verificà tuttu è assicuratevi chì ùn si fa micca subitu durante a guida.
Cusì, Eccu avemu cumpilatu i cinque motivi più cumuni per quessa chì u volante di a mo vittura si sente rigidu quandu si gira.
1.- Fuga di fluidu di u volante
A direzzione elettrica, chì usa un mutore elettricu per generà u putere di guida, hè aduprata in a maiò parte di e vitture novi vendute in i Stati Uniti. Tuttavia, i sistemi idraulichi di l'energia idraulica sò sempre usati in a maiò parte di i veiculi nantu à e strade oghje.
À u core di u sistema hè a pompa di alimentazione, chì usa fluidu di alimentazione idraulica per alimentà u prucessu. In pratica, se u nivellu di u fluidu di alimentazione hè bassu, ùn hà micca travagliatu bè è pudete ancu dannà a pompa di alimentazione.
A causa più cumuna di difficultà à vultà u volante hè insufficiente fluidu di alimentazione in u sistema. Questu hè più prubabile di succorsu quandu u fluidu scorri da una crepa in una zona di a manguera sottu pressione o se quella zona si debilitatu.
2.- Spessore di u fluidu di u volante
Se, quandu cuntrolla u vostru fluidu di alimentazione, truverete chì u fluidu di alimentazione hè pienu, ma hè sempre difficiule di vultà, pò esse perchè u fluidu di alimentazione hè troppu grossu.
Cum'è tutti l'altri fluidi in una vittura, u fluidu di l'alimentazione di u putere ùn durà per sempre è accumulerà ancu a terra è i detriti cù u tempu. Per quessa, hè assai impurtante di cambià periodicamente secondu l'intervalli cunsigliati da u fabricatore.
Se ùn avete micca rimpiazzatu in u periodu specificatu, u fluidu sgrossarà è perde a so capacità di lubricate bè u sistema.
3.- A pompa di u servosteru hè difettu.
A pompa di l'alimentazione hè rispunsevule per pompà u fluidu da u sistema di guida à l'assemblea di cremagliera è pignone. Quandu girate u volante, a vàlvula di cuntrollu di u sistema permette à u fluidu di flussu à l'ingranaggio, chì permette à u volante di rotà senza assai sforzu fisicu.
Una pompa difettu ùn chjuderà a rota cumplettamente, ma avarà bisognu di più forza, chì pò esse periculosa s'ellu ci vole à fà una volta brusca o in una emergenza.
4.- Malfunzionamentu di a cremagliera di u volante
A funzione di u rack di steering hè di cunnette u volante à i meccanismi chì giranu e roti in a direzzione chì conduce.
Se sente chì u volante hè difficiule di vultà dopu avè principiatu a vittura, ma mentre guidà u volante torna gradualmente più lisamente, u prublema hè definitu ligata à u rack di u volante. In questu casu, u rack si calienta mentre u mutore hè in funziunamentu, chì permette à u lubricante di travaglià.
5.- Pressione di i pneumatici
A pressione di l'aria insufficiente in i vostri pneumatici pò causà stu prublema. Tutti i pneumatici di u vostru veiculu deve esse gonfiati à a pressione PSI cunsigliata da u fabricatore.
