5 motivi per quessa chì ùn deve micca guidà a vostra rota posteriore

A tecnica di equitazione permette di equilibriu nantu à a bicicletta, capisce megliu l'ostaculi, è ancu di pusizioni megliu quandu saltate.

Se pudete ghjunghje quì, sarete assai più còmode nantu à e rùbbriche di prova di i percorsi chì seguite.

5 sbagli chì ùn vi stancu micca

Avete sbagliatu se:

• Ti tira nantu à u ganciu
• Si move a pelvis o flexione i coddi
• Tu stai alzatu
• Aduprate a velocità per mantene a rota di fronte in u locu.
• Ùn avete micca eserciziu abbastanza per cuntinuà à esercitassi

8 boni cunsiglii per fà un wheelie

Perseveranza. Questu hè ciò chì avete bisognu prima. Ùn avete micca fiducia chì avete da maestru di u muvimentu in 5 minuti. In 5 minuti di pratica, avete più probabilità di sentu frustratu. Ma esse persistente. 30 minuti à ghjornu per 2 settimane è voilà.

Stabilite ugettivi: fate un rughjone da u puntu A à u puntu B (aiuta psicologicamente).

Seguretat

• Sè pussibule, uttene una bicicletta di muntagna senza sospensione posteriore è micca troppu pesante, un quadru per a vostra taglia (micca troppu grande, perchè serà assai difficiule)
• Mettite un cascu
• 2 guanti (L è R!)
• Ùn aduprate micca pedali senza pinze o pinze per i dita.
• U frenu posteriore deve esse perfettamente aghjustatu è progressiva.
• Nisun saccu cù oggetti duri chì puderanu ferite in questu

1. Situazione: Truvate una salita dolce.

Ideale, truvate una pendenza assai, assai dolce, erba corta è una bona terra. Evite a strada. Un cuscinu d'erba è di fangu, è ancu una ligera inclinazione, impediscenu chì a bicicletta di piglià a velocità per sè stessu.

Sceglite un ghjornu tranquillu o un locu riparatu.

Sceglite un locu pocu visitatu: ùn avete micca bisognu di espose i vostri primi fallimenti à l'occhi indiscreti, chì pò esse un fattore demotivante.

2. Abbassate a sella à a mità di a so altezza normale.

Abbassate a sella in modu chì i vostri pedi ponu toccu a terra mentre si sentenu nantu à a sella di bicicletta.

3. Mettite a bicicletta à u sviluppu intermediu.

À u principiu, corona mediana è ingranaggi media.

Dopu tuttu, cù assai sviluppu, duverete travaglià dura per elevà una bicicletta di muntagna, è sopratuttu per ghjunghje à una vitezza chì hè troppu impurtante. Per d 'altra banda, s'ellu vi ventu troppu, l'ATV si alzarà assai facilmente, ma serà quasi impussibile di mantene in equilibriu.

4. Piegate e braccia è calate u to pettu à u manubriu.

Cumincià à una velocità ridutta, micca più di 10 km / h. Vulete una velocità constante senza a necessità di un muvimentu forzatu in avanti, duvete assolutamente evità a sensazione chì avete bisognu di cambià una marcia à una marcia più alta.

Mantene unu o dui diti nantu à a palanca di frenu posteriore, piegate i vostri braccia è calate u to torsu versu u manubriu di l'ATV.

5. Press in un muvimentu è alzà a rota davanti mentre cuntinueghja à pedalà.

Quandu u vostru pede steered hè in a pusizione di pedale, avete bisognu à u listessu tempu, dà una spinta in daretu cù e spalle (inclinendu ligeramente i braccia per cumincià), è di colpu aumentanu u sforzu di pedale. senza scherzi.

Sè vo twitch, a trasmissioni ripiglia è u risicu di rupture catena hè assai altu.

6. Straighten your arms after lifting the front wheel and hold your weight back to keep the front wheel in the air.

Resta in sella. Mantene a spalle dritta.

Ùn hè micca ubligatoriu surt nantu piegate i vostri braccia dopu à alzà a bicicletta. Mantene i vostri braccia dritti.

Hè un riflessu : per alzà a bicicletta, a maiò parte di a ghjente piegherà e braccia per tirà, micca move a spalla. Questu alza a rota, ma u centru di gravità di l'assemblea cavalieri-cavaliere si move in avanti è, per quessa, deve esse elevatu assai più altu per ghjunghje à u puntu di equilibriu. In questa situazione, serà assai difficiule di mantene un equilibriu.

7. Alzate u manubriu è cuntinueghja à pedalà per guidà avanti.

Prima di tuttu, quandu a rota di fronte s'alza, cuntinueghja à pedalà à una velocità constante. Se accelerate troppu forte, a bicicletta si stende. Se rallenta u ritmu di u vostru pedale, s'ellu ùn site micca esattamente à u puntu di equilibriu, a bicicletta cascarà, pianu pianu, ma cascarà.

Sè site à pusà ghjustu cù i braccia allungati, hè "faciule" per voi di pedale è mantene a bicicletta in equilibriu, se vi piegate cù i vostri braccia, u to pettu hè pressatu contr'à u manubriu, hè incòmode, inefficace è difficiule di mantene. .

8. Aduprate u manubriu, i freni, i ghjinochje è u corpu superiore per mantene l'equilibriu.

Sè vo camminendu daretu: rallentà ligeramente da daretu. Duvete sempre tene u dito nantu à u frenu posteriore per pudè reagisce u più prestu pussibule.

Ùn pudete micca mantene a rota di fronte in l'aria malgradu u pedale: fate un picculu passu in avanti, pusate più in sella.

Pigliate u marcatu : di solitu avete l'impressione ch'è vo site pusatu in una sedia, pudete ancu piantà di pedalà uni pochi di metri : tenite !

Se a bicicletta gira, fate attenzione ! perchè s'è vo abbassate bruscamente a bicicletta cù a rota di fronte girata, vi sò assicurati di cascà ! U megliu à u principiu, quandu a bicicletta cumencia à rotulà o rotulà à u latu, hè di lascià calà in silenziu è fate u vostru megliu per mantene a rota di fronte nantu à l'assi di a linea.

Dopu un pocu di pratica: duvete mantene u ritmu di u pedale; Tirendu delicatamente u ghjinochju luntanu da u latu oppostu di u sediu di u cantonu di a bicicletta, pò esse assicuratu è pusatu in una pusizione verticale. Pudete ancu tirà delicatamente u ganciu da u listessu latu per allistà ancu.

Quandu avete capitu u protocolu, tuttu ciò chì avete da fà hè di travaglià nantu à questu per ghjunghje à 100% ogni volta. È ùn ci hè micca scelta, avete bisognu di furmà.

Una volta chì amparate à fà questu nantu à a vostra bicicletta preferita, truverete rapidamente chì quasi ogni bicicletta pò cavalcà nantu à a rota posteriore, è poi pudete passà à praticà a guida.

Una macchina rotativa?

Per amparà in tutta a sicurità, Sender Ramps vende un mudellu di macchina chì vi permette di trasfurmà facilmente è in modu sicuru nantu à e vostre roti posteriori.

Puderanu esse urdinatu solu in linea, sò pruduciuti nantu à dumanda, è dopu à 15 ghjorni hè fattu da u traspurtadore. L'assemblea hè assai simplice è veloce (menu di 20 minuti di sballamentu, cumpletu cù un cacciavite).

Questa hè una basa di legnu assai forte chì assicura u vostru ATV cù una cinghia, impediscendu di bascà. Questu permette di esercitassi cunfortu in casa.

Dopu à una decina di sessioni di quindici minuti (perchè ci vole veramente e mani) riescimu à alzà a bicicletta nantu à u simulatore è mantene u nostru equilibriu ! Questu hè faciule per truvà chì l'equilibriu hè ottinutu tirà e spalle è pressu e gammi è pedali.