5 cose impurtanti da sapè nantu à l'off-road
Riparazione auto

5 cose impurtanti da sapè nantu à l'off-road

Oh, quelli sentimenti off-road ! Se avete fattu questu, sapete chì ùn ci hè nunda di megliu cà di dimustrà a vostra sperienza è abilità. Tuttavia, sè ùn avete micca, ci sò cinque cose impurtanti chì avete bisognu di sapè prima di abbandunà a strada.

Sapete a vostra vittura

Per esse onesto, quasi ogni veiculu pò trattà a strada di terra o ancu u trafficu di a spiaggia se sapete ciò chì fate. Ovviamente, pudete micca vulete piglià u più chjucu subcompact nantu à a sabbia umida, ma in a maiò parte di i casi hè pussibule in cundizioni secche si mantene a vostra vitezza è a linea recta d'attaccu. À u cuntrariu, u vostru picculu mutore di quattru cilindri ùn serà micca capaci di passà per via prufonda, pieni di fangu, soprattuttu s'ellu avete una distanza da terra bassa.

4WD vs XNUMXWD

Ci sarà sempre quelli chì usanu sti termini in modu intercambiable, ma a realità hè chì sò diffirenti. Trazione integrale (4WD) o 4x4 se preferite pò esse attivata quandu avete bisognu per cundizioni difficili o trazione extra. All-Wheel Drive (AWD) hè sempre attivu è migliurà a maneggevolezza è a trazione in quasi tutte e cundizioni. Sè vo site à pianificà un off-roading estremu, a trazione integrale hè a vostra megliu scumessa. Se vulete qualcosa per trattà a maiò parte di u terrenu, a trazione all-wheel funzionerà, anche se cù menu ecunumia di carburante.

Capisce i Low Ranges

Quandu guidate in cundizioni periculose cù ascensione è discesa ripida, a bassa gamma di u vostru veiculu XNUMXWD farà una grande differenza in u mantenimentu di a trazione. Aiuterà ancu quandu superà ostaculi o rocce più alti.

Stabilità è cuntrollu di trazione

Mentre chì a stabilità è u cuntrollu di trazione sò boni nantu à e strade normali, ùn furnisce micca assai vantaghju quandu site fora di strada. U sistema di cuntrollu di stabilità funziona frenendu e roti individuali per impediscenu slipping o spinning, mentri u cuntrollu di trazione limita a putenza furnita à i roti spinning. In e cundizioni off-road, hè megliu disattivà i dui sistemi - riferite à u manuale di u pruprietariu per sapè cumu fà questu.

Ùn vi scurdate di a pala

Sia chì pensate chì u vostru veiculu pò manighjà fora di strada o micca, porta sempre una pala cun voi quandu hè fora di strada. In questu modu, se quella piccula pozza fangosa hè in realtà una fossa prufonda chì inghiottirà a mità di i vostri pneumatici, duvete esse capace di esce - eventualmente. Altrimenti, sarete appiccicati (literalmente) è andate per aiutu è a rimorca più vicina.

Off-road hè una emozione, soprattuttu quandu sapete cumu fà bè. Se vulete assicurà chì u vostru veiculu hè à u compitu, cuntattate AvtoTachki per un cuntrollu o per più infurmazione nantu à cumu utilizà bè i vari sistemi di u vostru veiculu quandu guidate fora di strada.

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