9 milioni di polacchi andaranu in vacanze in a so vittura

Sicondu l'ultime ricerche*, u 72% di i polacchi chì pensanu à viaghjà in u paese in vacanze quist'annu intende di guidà a so vittura. A cosa devi esse attentu quandu preparanu u vostru viaghju?

A vittura, cum'è u modu di trasportu più impurtante in a strada di a festa naziunale, certamenti domina. Più di sette di deci polacchi (72%) chì pianificanu una tale vacanze l'utilizanu. Significativamente menu persone sceglienu un altru tipu di trasportu - 16% trenu, 14% autobus. Per i vacanze à l'esteru, l'aviò hà una parte più grande, ma 35% di noi sceglierà a vittura. Sicondu a listessa indagine, circa 15 milioni di Polacchi andaranu in vacanze questu annu, cumpresu 9 milioni in vittura.

Cù una grande parte di a vittura cum'è un mezzu di trasportu, a so preparazione curretta hè di grande impurtanza. L'esperti notanu chì l'estate è di solitu boni cundizioni di a strada sguassate l'attenzione è micca tutti ùn si preoccupa di preparà a so vittura per un longu viaghju. Ci scurdemu ancu di e statistiche di l'accidenti stradali - hè durante e vacanze d'estate chì ci sò a maiò parte di elli - sicondu u Dipartimentu di Pulizia Principale, in lugliu è aostu l'annu passatu, 3646 è 3645 accidenti stradali sò stati registrati, rispettivamente, è durante i mesi di vacanze eranu in cima di a lista di quelli chì anu u più grande accidenti.

S'è vi manca u carburante "luntanu da a civiltà"

Prima di andà in vacanze, hè megliu di fà a vittura cuntrollata da un attellu reputable, chì hà da rinfurzà i fluidi, aghjustà i lumi è verificate a cundizione tecnica generale. A preparazione per u viaghju, però, deve principià cù questioni formali. A cosa principal hè di verificà u periodu di validità di l'ispezione tecnica è l'assicuranza obligatoria. Vale ancu a pena di verificà s'ellu avemu un assicuranza d'assistenza è s'ellu hè validu in u paese / paesi in quale viaghjemu. Un veiculu carricu chì viaghja longu distanzi, spessu in temperature elevate, pò esse problematicu, ancu s'ellu era prima affidabile.

– Ogni annu aiutemu i turisti motori in parechji lochi in Auropa. In più di guasi è scossa, situazioni d'urgenza si trovanu ancu in vacanze, per esempiu, chjude e chjavi in ​​a vittura o esce da carburante in un terrenu vacante. Chjamà l'aiutu lucale pò esse difficiule, micca solu per via di a barrera di a lingua. Di sicuru, hè più faciule per chjamà u numeru di helpline preparatu prima di a partenza è uttene aiutu da a hotline in Pulonia, spiega Piotr Ruszowski, Direttore di Vendite è Marketing di Mondial Assistance.

L'assistenza chì pudemu riceve cum'è parte di l'assistenza (secondu u pacchettu inclusu): consegna di carburante, riparazione in situ, rimorchiu, alloghju, veiculu di sustituzione, trasportu di viaghjatori, cullizzioni di un veiculu dopu a riparazione, parcheghju sicuru per un veiculu dannatu. o driver di rimpiazzamentu. Tutti i servizii sò urdinati è coordinati via una hotline in polacco. Quantu costa?

- Questu pò pare troppu ottimistu, ma assai spessu ùn costa nunda. Hè solu chì parechji di i pacchetti d'assicuranza OC / AC includenu ancu un serviziu di assistenza chì copre a Polonia è i paesi di l'UE. Hè megliu cuntrollà questu prima di andà in vacanze. Se ùn avemu micca tali assicuranza, vale a pena cunsiderà, soprattuttu chì u costu hè bassu, è a pussibilità di compra in linea significa chì questu pò esse fattu ancu à l'ultimu minutu, u ghjornu prima di a partenza, aghjusta Piotr Ruszovsky. .

E si andemu à l'esteru ?

Sicondu a ricerca, a Croazia in cima à a lista di i paesi più populari chì i polacchi pensanu à viaghjà à questu annu (14% di e risposte). U top ten includenu ancu l'Italia, a Germania, a Francia è a Bulgaria. Viaghjàmu principarmenti in questi paesi in vittura, cusì prima di un tali viaghju vale a pena di verificà e sferenze in i regulamenti o l'equipaggiu obligatoriu di a vittura. Prima di pianificà un viaghju, vale a pena visità u situ di l'Uffiziu di l'Affari Esteri per verificà s'ellu ci sò periculi di viaghju in u paese chì pensa à viaghjà.

In a maiò parte di i paesi europei, l'equipaggiu ubligatoriu di una vittura include: cinture di sicurezza installate è usate (in tutti i sedi di a vittura), sedie per i zitelli, triangulu d'avvertimentu, un set di lampade di ricambio (eccettu lampade LED, etc.), extinguisher, kit di primi aiuti, gilet riflettenti. . Un kit di primu aiutu, chì hè cunsigliatu solu in Pulonia è per a so assenza ùn riceveremu micca un mandatu, hè assolutamente necessariu in altri paesi europei è hè strettamente osservatu, per esempiu in Croazia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Germania o Ungheria. . Vale ancu a pena di cuntrollà i requisiti per guidà cù i fari - in Croazia ùn ci hè micca ubligatoriu di usà per 24 ore, ma quandu attraversà a fruntiera in Ungheria fora di e zone edificate, i fanali devenu esse accesi per XNUMX ore à ghjornu, tuttu l'annu. tondu.

Induve l'assicuranza di responsabilità ùn hè micca abbastanza?

Quandu viaghjate à l'esteru, duvete verificà se l'assicuranza di terzu polacca serà valida dopu ogni dannu. Se no, duvete ottene una chjamata Green Card, vale à dì una prova valida à l'internaziunale di l'assicuranza auto valida. Sta cunferma hè valida in 13 paesi**. A maiò parte di elli sò paesi europei, ma u Maroccu, l'Iran o a Turchia anu ancu unitu à u Sistema di Carta Verde. Allora, quellu chì si va in vacanze in vittura in paesi cum'è l'Albania, u Montenegro o a Macedònia è causa un accidentu o un accidentu ùn puderà micca cuntà a cobertura d'assicuranza senza una carta verde.

- L'argumentu finanziariu parla in favore di avè tali assicurazioni. Grazie à a Carta Verde, u cunduttore ùn incurrà micca costi innecessarii per l'acquistu di l'assicuranza lucale, chì à volte pò esse assai caru. Inoltre, riceve a guaranzia chì ùn hà micca pagà per i scontri causati da ellu fora di i so fondi, è l'assicuratore farà per ellu, spiega Marek Dmytryk da Gothaer TU SA.

Ùn averete micca un bigliettu se sapete chì(raccolta da Mondial Assistance)

E regule di trafficu in a maiò parte di i paesi europei sò assai simili. Tuttavia, ci sò liggeri diffirenzii è, in più, certi paesi ponenu un enfasi particulari nantu à certe disposizioni. A cunniscenza di elli vi aiuterà à evità una fine.

Germania:

- bigliettu per mancanza di carburante nantu à l'autostrada,

- i segni di pruibizione ùn sò micca annullati da intersezioni. Sò annullati solu da u segnu "fine di a prohibizione",

- per superà u limitu di velocità, u cunduttore hè necessariamente pruibitu di guidà un veiculu per un periodu di almenu un mese,

- in una zona residenziale, i veiculi ponu viaghjà micca più veloce di 10 km / h (due volte più lento chè in Pulonia),

- l'area populata (chì risulta in un limitu di velocità) hè marcata cù un segnu giallu cù u nome di a cità,

- u sorpassu hè pruibitu da u latu drittu di l'autostrada,

- senza parcheghju nant'à u trottu,

- a necessità di portà giacche riflettenti da u cunduttore è di i passageri di e vitture di u passageru, i giaccotti devenu esse aduprati sia di ghjornu sia di notte da u cunduttore o di u passageru in casu di abbandunamentu di u veiculu (per esempiu, avaria di vittura) in spazii micca sviluppati, in autostrade. e autostrade. Nanzu, sta disposizione ùn hè micca applicata à i vitture di passageri.

Belgio - L'usu di luci antinebbia posteriori hè permessu solu quandu a visibilità hè limitata à 100 m

Spagna - i fanali di nebbia deve esse usatu quandu si guida in cundizioni climatichi cattivi (nebbia, pioggia, neve)

Ungheria - I fari di fasciu bassu sò richiesti 24 ore à ghjornu fora di e zone populate (micca necessariu in e zone populate durante u ghjornu)

Lussemburgo - a vittura deve avè i tergicristalli funzionanti

Austria, Repubblica Ceca, Slovacchia - e disposizioni riguardanti l'assenza di un kit di primu aiutu sò strettamente osservate (in Polonia hè solu cunsigliatu)

Russia – i regulamenti prevedenu una multa se a vittura hè brutta

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* "Induve, per quantu, per quantu tempu - u polu mediu hè in vacanze", realizatu da AC Nielsen per Mondial Assistance in maghju di questu annu.

** Paesi inclusi in a copertura assicurativa di a Carta Verde: Albania, Bielorussia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro, Iran, Israele, Macedonia, Maroccu, Moldavia, Russia, Tunisia, Turchia, Ucraina.