9 vitture abbandunate più costose di u mondu

Chì facenu l'automobilisti ricchi di fantasia cù e so vitture? Alcuni restauranu u veiculu à u so statu originale. Altri li sintonizanu fora di ricunniscenza. Ma, sfurtunatamente, ci sò quelli chì verificanu cumu u tempu funziona nantu à e so vitture.

È hè spietata indipendentemente da a qualità di custruzzioni di a vittura, o da u so costu. Un esempiu di questu hè una foto di nove vitture abbandunate costose di u mondu sanu.

Jaguar XJ220

Un mudellu inglese di vittura sportiva chì hè partutu da a linea di assemblea in 1991. Una di e vitture più cara di a storia di l'industria automobilistica. A prima vittura sportiva appruvata per l'usu nantu à e strade publiche. A velocità massima hè di 348 chilometri à l'ora.

Oghje, i collezionisti sò disposti à pagà un milione di dollari per avè una tale vittura sportiva in u so garage. Ma un omu arabu riccu hà dettu chì a vittura era troppu difficiule da guidà. Dunque l'hà solu lasciatu cullà a polvera in u parking.

Bentley

Bentley Arnage hè un altru riprisentante di e vitture abbandunate à i so dispusitivi. A berlina esclusiva hè stata prodotta da u 1998 à u 2009. U mudellu di punta era dutatu di un mutore di 450 cavalli cù un vulume di 4,4 litri.

U poveru omu hà "ripusatu" in una di e zone industriali di Kiev, finu à ch'ellu sia statu evacuatu in un bellu locu. Sicondu i rumori, a vittura hè stata solu lasciata da l'omu d'affari di a capitale. In 2019, u mudellu hè statu messu à l'asta cù un prezzu iniziale di $ 25,5 mila. 

Dodge Charger Daytona

Un'altra mostra esclusiva, in putrefazione pacifica in una stalla - Dodge Daytona. A vittura chì hè stata trovata in u fenu hè cunsiderata cum'è un mudellu raru. U so corpu hà una pittura originale cù lingue ardenti. Sottu u cappucciu ci hè un mutore di combustione interna Magnum440 da 7,2 litri.

Durante a so storia, a vittura hà cambiatu dui patroni. Ma in listessu tempu, ci hè una modesta cifra di 33000 chilometri annantu à u tachimetru. A mostra truvata hè stata venduta à l'asta per 180 mila dollari.

ford gt40

A storia stupefacente di a vittura più legendaria abbandunata in un garage si svolge in i Stati Uniti. À a fine di l'anni settanta, un spenghjifocu di Los Angeles hà pagatu 20 XNUMX $ per una vittura da corsa cù un mutore difettu. Ci hè vintu chì l'ultima persona à tene nantu à a rota di sta vittura sportiva era u corridore Salt Walter.

U mudellu mostratu in a foto era l'ultima vittura prodotta in u 1966 nantu à u chassis P / 1067. A vittura corse da u 1966 à u 1977 finu à u rotore di u mutore. U spenghjifocu ùn hà pussutu riparà lu. È cusì à pocu à pocu u "spurtivu" hè statu lampatu cù rubi.

Ferrari enzo

Una vittura rara chì ùn duveria mai esse cascata in a categuria "vitture abbandunate di u mondu". A cumpagnia italiana hà sappiutu liberà solu 400 copie di stu mudellu. Forse a più bella vittura prodotta da a cumpagnia in onore di u fundatore - Enzo Ferrari.

L'unità di putenza di a vittura hè un cilindru 12 in forma di V. À cinque migliaia è mezu di rivoluzioni, produce 657 Nm di coppia. È à 7800 rpm ghjunghje à una putenza di punta di 660 CV. L'esposizione mostrata in a foto hè diventata famosa in u mondu sanu per u fattu chì u so pruprietariu era solu stancu di a vittura.

Bugatti Type 57S

Una vera vittura retro hà avutu "l'onore di mustrassi" micca nant'à a scena di l'asta, ma nant'à u pianu di u garage. Una vittura assai rara hè stata fatta à l'ordine da u corridore chì hà fundatu u club di motorsport. Un totale di 17 tali macchine sò state prodotte. U mutore retrocar hà sviluppatu 175 cavalli. Earl Howe hà guidatu sta vittura dapoi 18 anni.

Allora u mudellu passò in manu di u duttore britannicu Harold Carr. L'hà lasciatu in u so garage. È nimu hà vistu a vittura finu à a morte di u duttore in u 2007. Una vittura rara passava sottu à u martellu per trè milioni di sterline.

Jaguar E-Tup

L'elegante E-Tupe hè stata aghjunta à a lista di "vitture abbandunate". À l'asta in Gran Bretagna, una vittura sportiva rara di u principiu di l'anni 60 hè stata messa per 47 mila dollari. Un prezzu piuttostu grande per una vittura chì hè marcita finu à l'ossu.

A vittura hè stata acquistata in u 1997. U pruprietariu apparentemente avia previstu di ristabilisce a rarità. Ma ùn hà micca riesciutu. Di conseguenza, u dispositivu hè statu in un garage umitu per quasi 20 anni. Una foto hè un esempiu vivu di ciò chì significa quandu avete solu abbastanza soldi per cumprà una vittura.

Ferrari Dino 246 GTS série

Luigi Chinetti, un amicu di u corridore talianu, hà pruvatu à cullà vitture esclusive. In a so stalla era ancu una Ferrari Dino, surtita in u 1974. Dapoi parechji decennii, nimu hà vistu a "cullezzione" di vitture rare rare.

Include ancu una 72a Ferrari Daytona è una Maserati Bora 1977. Di e trè vitture, a 246GTS hè a più cunservata. Avia ancu bisognu di qualchì rinnuvamentu.

Mercedes-Benz 300SL

Completanu a lista un altru riprisentante di e vitture da corsa di l'anni sessanta. U roadster cunvertibile hè a vittura a più rara. Hè d'interessu per qualsiasi cullettore. Di un totale di 1858 roadsters custruiti da u 1957 à u 1963, solu 101 sò stati dipinti di turchinu.

Durante più di una decina d'anni, una vittura sportiva rara hè stata guardata in cundizioni inadatte in unu di i garage di Los Angeles. À l'asta, sta copia hè dumandata per 800 $.