Catene d'invernu - cunsiglii pratichi
Questu invernu ùn pò esse classificatu cum'è u più neve. In e regioni muntagnose, però, i cunduttori ponu avè bisognu di portà catene di neve invernale. Ci sò attualmente parechji tippi di stu equipamentu nantu à u mercatu. I prezzi varienu da parechje decine à ancu dui mila zlotys. Allora chì deve esse attentu à a scelta di catene?
Sutta a lege polacca, l'usu di catene di neve hè ubligatoriu nantu à e sezioni di strada designate. Sò stallati da a strada 
tandu i segni obligatorii apprupriati. In altri casi, e catene ponu esse aduprate in cundizioni poveri (strade nevicate / ghiacciate).
Chì vale a pena ricurdà?
In i magazzini, pudete truvà parechji mudelli di catene, dedicati à vitture di passageru, camioni o sottutipi individuali (per esempiu, 4 × 4 è SUV). "A diffusione di u prezzu hè grande. U costu, in più di a tecnulugia di assemblea utilizata, hè influinzatu da p.e. u materiale da quale l'equipaggiu hè fattu. E catene in lega d'acciaio, preferibilmente indurite, sò cunsiderate i più sicuri, vale à dì u più durable ", dice Michał Senczek, un espertu di a cumpagnia polacca Taurus, chì hè unu di i più grandi pruduttori è distributori di catene invernali di u paese.
Quandu sceglite e catene, vale ancu a pena attente à se l'equipaggiu risponde à i standard europei. I più impurtanti sò u TÜV tedescu, l'Ö-Norm austriacu è u CUNA talianu. Attualmente, una grande parte di e catene anu una struttura asimmetrica basata in diamanti. Una tale suluzione - spiega Senczek - hè cunsiderata a più efficace perchè aumenta significativamente a presa di u veiculu nantu à una superficia slippery.
Sistemi di assemblea
In cunsiderà u metudu di assemblea, i catene ponu esse divisi in diversi tipi. In Pulonia, ci sò principarmenti catene overrun chì deve esse strette dopu avè viaghjatu parechje decine di metri, è una larga gamma di catene chì sò più faciuli à stallà. L'ultimu gruppu include, tra l'altri, sistemi induve l'aghjustamentu di una vite fissa in permanenza a lunghezza di a catena. Allora ùn anu micca bisognu di riaggiustà a prossima volta chì si mettenu.
"E persone chì ùn anu mai installatu catene di neve nantu à e so roti in a so vita duveranu pruvà à muntà a secca prima, preferibile prima di mette in strada. Altrimenti, u primu avvicinamentu à sta attività - digià in cundizioni difficili, neve - pò causà assai prublemi "- cunsiglia l'espertu Taurus.
Quandu sceglie e catene, i pruprietarii di vitture cù u cusì chjamatu clearance di terra bassa, in quale a distanza trà i cumpunenti di a sospensjoni è a rota hè chjuca. Per stu tipu di veiculu, i catene di a serie 9 mm sò a megliu suluzione (a distanza trà u pneumaticu è e catene ùn hè micca più di 9 mm).
Comu sceglie catene?
Sceglie e catene giuste per a vostra vittura pò esse un pocu fastidiu. "U più impurtante hè di cunnosce e dimensioni basi di i vostri pneumatici. Quessi sò e seguenti dimensioni - larghezza di seccione, altezza di prufilu è diametru di incrustamentu. Se avemu tali dati, i strings currispondenti ùn deve esse un prublema. Vale ancu a pena di verificà u manuale di u pruprietariu per u vostru veiculu ", spiega l'espertu Taurus.
Dopu à cunfurmà e catene à i pneumatici, i cunduttori anu da ricurdà duie cose più. Prima di tuttu, e catene deve esse messe nantu à l'asse d'azzione (per esempiu, cù u trattu di u front-wheel - mettemu e catene nantu à elli). Siconda, ùn deve micca guidà più veloce di 50 km / h quandu guidate cù e catene di vitture.
