Settimana di l'Aviazione di Atena 2018
Attrezzatura militare

Settimana di l'Aviazione di Atena 2018

Un combattente grecu F-16C Block 30 in manuvra durante una lotta di cane simulata contr'à un caccia Mirage 2000EGM.

Per u terzu annu in una fila, a settima settimana di l'aria hè urganizata in Tanagra, induve i cumbattenti Dassault Mirage 2000 di a Forza Aria Ellenica sò disposti, aprendu e porte à tutti. George Caravantos, un membru di u cumitatu d'urganizazione per a Settimana di l'Aviazione di Atene, hà sappiutu riservà un locu favurevule per piglià ritratti è fighjà u spettaculu, rendendu stu rapportu pussibule.

Dapoi u 2016, i spettaculi aerei in u quadru di a Settimana di l'Aviazione d'Atene sò stati spustati in l'aeroportu di Tanagra, induve hè più faciule per ghjunghje à quelli chì volenu vede. Ci hè ancu assai spaziu per i spettatori, è pudete ancu guardà i decoglimenti, l'atterrissimu è u taxi da vicinu. L'ultimi sò particularmente attrattivi per e squadre acrobatiche chì circundanu in furmazione, à volte cù u fumu. Pudete guardà questu assai cura.

Naturalmente, u più grande numaru di aerei è elicotteri di a Forza Aria Greca hà participatu à e manifestazioni. L'acrobatica di l'aviazione militare greca nantu à u cumbattimentu multirole Lockheed Martin F-16 Zeus è u pilotu di a squadra acrobatica Beechcraft T-6A Texan II Daedalus era particularmente bella. U primu hè partitu dumenica in un gruppu nantu à un jet di cumunicazione Boeing 737-800 in culori Blue Air, u sicondu sabbatu cù un jet regionale turbopropulsatu Olympic Air ATR-42.

Ancu più interessante era una lotta di cane simulata trà un cumbattimentu Μirage 2000EGM da u 332nd squadron di l'Air Force grecu basatu in Tanagra è un F-16C Block 30 fighter da u 330th squadron basatu in Volos, tenutu sopra u centru di l'aeroportu à bassa altitudine. . Dumenica, sti dui aerei volanu à bassa altitudine in furmazione, liendu cù l'Airbus A320 di Aegean Airlines.

Dui altri caccia-bombardieri McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP in culori spiciali, appartenenti à u 388th Greek Air Force Squadron da a basa di Andravida, anu fattu un attaccu simulatu à l'aeròdromu di Tanagra. Prima di questu attaccu simulatu, i dui aerei volonu sopra Tanagra à una altitudina assai bassa.

U prossimu aviò di l'Air Force Hellenic in mostra era l'helicopteru d'attaccu Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache di u gruppu Pegasus, seguitu da l'helicopteru di trasportu pesante Boeing CH-47 Chinook. In particulare stu primu spettaculu era particularmente dinamicu è impressiunanti, chì dimustrava perfettamente a manuvrabilità di l'helicopter AH-64 Apache, chì hè assai impurtante in u campu di battaglia mudernu.

À u so turnu, l'aviazione di e Forze Terrestri greche hà dimustratu un atterrissimu di paracadute saltatu da un elicotteru CH-47 Chinook. Un altru tipu di sbarcu - nantu à corde discendu da un elicotteru - hè statu dimustratu da un gruppu di forze speciali di a Marina Greca, sbarcatu da un elicotteru marittimu Sikorsky S-70 Aegean Hawk. L'ultimu elicotteru mostratu era un Airbus Helicopters Super Puma chì realizava una operazione simulata di salvezza di cummattimentu aereo.

Un altru participante maiò era un hydravion Canadair CL-415, chì hà fattu un tentativu elaboratu di calà a temperatura in l'aeroportu di Tanagra lancendu bombe d'acqua i dui weekend.

L'espositori à a mostra di l'aviazione di combattimentu di jet includenu i F-16 di a Forza Aerea Belga, parte di u novu gruppu di dimostrazione Dark Falcon. U Belgio participa sempre à e manifestazioni di a Settimana di l'Aviazione di Atene è u publicu riunitu sempre maraviglia di a visualizazione di i F-16 belgi.

A grande sorpresa di a Settimana di l'Aviazione d'Atene di questu annu hè stata a prisenza di micca unu, ma dui cumbattenti multirole McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, unu ognunu da e forze aeree svizzere è spagnole. Aviò di stu tipu ùn sò micca prisenti in tutte l'esibizioni, è eranu prisenti in a Settimana di l'Aviazione di Atene per a prima volta. E duie squadre anu incantatu i spettatori dimustrendu l'eccellente manuvrabilità di i so cumbattenti è facendu passaggi bassi. Prima di l'iniziu di u spettaculu, un Swiss F/A-18 Hornet hà fattu un volu cumunu cù una squadra di furmatori PC-7 turboprop.

Quist'annu, duie squadre chì volanu aerei turbopropulsivi anu participatu à u spettaculu. U primu era u gruppu acrobatic polacco Orlyk. U nome di a squadra vene da l'aviò chì vola: PZL-130 Orlik hè un trainer turboprop cuncepitu è ​​fabbricatu in Pulonia (WSK "PZL Warszawa-Okęcie" SA). A seconda squadra era a squadra acrobatica svizzera Pilatus PC-7, chì u nome - "PC-7 Team", si riferisce ancu à u tipu d'aviò ancu cuncepitu è ​​pruduttu in u paese d'origine di a squadra.

Add a comment