Batterie: Kymco è Super Soco si combinanu per ottene un standard cumuni

I pruduttori di veiculi di dui roti Kymco, Super Soco è Felo Technologies anu firmatu formalmente un novu accordu strategicu. Inseme svilupparanu una nova linea di motociclette è scooters elettrici basati nantu à a piattaforma di batterie Kymco Ionex.

Se Kymco taiwanese hè stata silenziu in l'ultimi mesi, ùn hè micca abbandunà a tecnulugia di rimpiazzamentu di a batteria. Intruduttu in 2018, u sistema Ionex hà appena vintu novi partenarii maiò: Super Soco è Felo, dui fabricatori specializati in dui roti elettrici.

Sutta i termini di l'accordu, i futuri scooters elettrici è e motociclette di e duie marche ora aduprà u sistema Ionex. Standardizatu, questu permetterà di cunsiderà l'implementazione di sistemi di sustituzione di bateria generica, in particulare in e grande cità.

Guerra aperta cù Gogoro

Oghje Gogoro hè u capu indiscutitu in a sustituzione di batterie. U fabricatore taiwanese, cum'è Kymco, hè un specialista di l'electricità cù una larga gamma di mudelli è una reta di più di stazioni di rimpiazzamentu di batterie 2 in Taiwan. Da tandu, hà annunziatu partenarii cù altri pruduttori cumpresi Yamaha è Suzuki, è ancu partenarii specifichi in India è Cina.

Piuttostu chè di unisce à l'iniziativa, Kymco hà sceltu di andà da sola è prova di raghjunghje altri attori intornu à u so sistema Ionex. Particularmente famosu in u mondu di i veiculi elettrici à dui roti, u Super Soco hè una grande cattura per u fabricatore taiwanese. In ogni casu, Gogoro mantene un bonu principiu di capu postu chì a reta esiste quasi digià. In batterie, a guerra di i normi hè prubabilmente principiatu ...