Alpina presenta a so versione di BMW X7
Cuntenuti
L'Alpina XB7 hè alimentatu da un V621 di 8 cavalli. è si distingue per un caratteru particularmente raffinatu
A XB7 hè à l'altezza di a ricetta testata di Alpina: una vittura più nobile è raffinata chè u mudellu di produzzione, ma micca cusì aggressiva cum'è a versione sportiva M. I roti classici multi-razze sò dispunibuli per a prima volta in u formatu 23-inch, u sistema di scarico quad-tip di Akrapovic è i paraurti frontali è posteriori riprogettati. Alpina hà ancu cura di a dosa necessaria di sofisticazione in l'internu, chì pò esse persunalizatu cù sedili sportivi, un volante di sportu è diversi tipi di tappezzeria di pelle molle è eleganti di legnu.
Alpina XB7 hà più di 600 cavalli
Sottu u cappucciu, Alpina stalla un V4,4 biturbo di 8 litri chì pruduce una mostruosa pruduzzione di 621 hp. è una coppia massima di 800 Nm. Cù sti figuri, u SUV massivu hà una vitezza massima di 290 km / h è accelera in 4,2 seconde da fermu à 100 chilometri per ora. U sprint da 0 à 200 chilometri à l'ora dura solu 14,9 seconde - una impresa impressiunanti per un SUV chì pesa 2655 kg per dì u minimu. A trasmissione automatica di ottu vitezza hà ricevutu paràmetri speciali da Alpina, u sistema di rinfrescante di u mutore hè ancu mudificatu fundamentalmente. Sicondu i standard WLTP, u cunsumu mediu di carburante deve esse 13,9 litri per 100 chilometri.
Per trasferisce currettamente tutta sta putenza à a strada, Alpina hà ancu riprogettatu u chassis di a vittura. A sospensione pneumatica à dui assi presenta ammortizzatori adattativi appena regolati, cuntrollu predittivu di l'ammortizzatore, sterzamentu di a ruota posteriore è compensazione di vibrazioni di u corpu. Modu Sport + riduce u livellu di u corpu di 40 millimetri. Per uttene una forza di corpu ancu più grande, rinforzi trasversali supplementari sò stallati in u compartimentu di u mutore è in a zona di l'assi. E barre antirolliu elettromeccaniche, cumbinate cù alcuni cumpunenti novi nantu à u chassis, prumettenu un comportamentu significativamente più attivu in modu sportiu.
Prezzu di partenza 155 200 eurò
U sistema di frenata hà pinze di frenu Brembo à quattru pistoni è i dischi di frenu sò 395 x 36 mm in fronte è 398 x 38 mm in posteriore. Un sistema di frenatura sportiva prufessiunale cù dischi di ceramica è pastiglie resistenti à u calore hè dispunibule in opzione.
L'ordini per l'Alpina XB7 sò dighjà fatti è e prime consegne à i clienti sò previste à a fine di u 2020. U prezzu di partenza per stu SUV sofisticatu parte da 155 euro. Tradizionalmente per Alpina, e pussibilità per una persunalizazione supplementaria, in particulare in u duminiu di u design d'interni, sò guasi illimitate, dunque questu prezzu pò esse facilmente
