Ammortizzatori
U gradu di usu di l'ammortizzatori affetta direttamente micca solu u cunfortu, ma ancu a sicurezza di guida.
U compitu di l'ammortizzatore hè di cuntrastà e vibrazioni verticali di e roti è strappalli da a terra. Quandu l'ammortizzatori sò purtati, a distanza di arrestu di a vittura aumenta di 50 metri à una vitezza di 2 km / h.
L'ammortizazione si deteriora lentamente è u cunduttore s'abitua. Questu rende difficiuli di valutà oggettivamente a cundizione di l'ammortizzatori. U cuntrollu otticu permette 
solu s'elli sò pieni di buchi. Quandu l'ammortizzatori sò purtati, u veiculu si cumporta in modu instabili quandu viaghja sopra i bumps, è in curre, a vittura pò saltà à u latu. L'altri sintomi di l'usura di l'ammortizzatore sò l'usura irregolare di u pneumaticu è una "immersione" eccessiva in u fronte di u veiculu durante u frenu.
Ùn ricumandemu micca di fà una valutazione indipendente di l'usura di l'ammortizzatori, - dice Kazimierz Kubiak, autovalutatore di Experts-PZM JSC.
In i primi 3 anni di operazione di vittura, i.e. prima di a prima ispezione tecnica, l'ammortizzatori deve esse sempre in cundizione di travagliu. Durante l'ispezioni tecniche periodiche di u veiculu, l'utilizatori deve verificà u gradu di usu di l'ammortizzatori in una stazione di diagnostica dotata di un dispositivu adattatu. In principiu, l'ammortizzatori muderni duveranu serve almenu 5 anni di funziunamentu. 
autopropulsatu.
Ogni fabricatore di ammortizzatori specifica per quale marca è mudellu sò pensati. I marchi di scossa anu una reputazione più grande o menu, è ùn ci hè micca ragiuni per cumprà prudutti di fabricatori scunnisciuti. Quandu compra ammortizzatori di rimpiazzamentu, avete bisognu di specificà a marca è u mudellu di a vittura, l'annu di fabricazione è a dimensione di u mutore, è i venditori chì si rispettevanu solu dumandà u numeru VIN. In principiu, l'ammortizzatori deve esse cambiatu nantu à tutti i roti o nantu à i roti di un assi.
- Ùn sò micca sustegnu di i cambiamenti individuali in u tipu di ammortizzatori o a so rigidità da l'utilizatori di i veiculi. Crossbars per cunnette i punti di attache superiori di i struts McPherson sò dispunibuli in vendita cù l'accessori di tuning. U so usu ùn pare micca esse intenzionale. I paràmetri di u funziunamentu di l'ammortizzatori è tuttu u sistema di sospensjoni sò ottimali selezziunati da u fabricatore è ùn ci hè bisognu di cambià. E mudificazioni di fà da voi stessu ponu aggravà a prestazione di guida di a vittura, dice u valutatore Kazimierz Kubiak.
