Antigelu fl22. Chì ghjè a peculiarità di a cumpusizioni?
Composizione è proprietà
Dapoi u so principiu nantu à u mercatu, l'antifreeze FL22 hè statu sopratuttu cù una quantità incredibile di leggende, speculazione è preghjudiziu. Per principià, fighjemu un ochju à ciò chì hè questu coolant, è poi ghjunghjemu gradualmente a risposta à a quistione più interessante per i pruprietarii di vitture: quantu hè unicu, è cumu si pò esse rimpiazzatu.
U fattu hè chì in l'Internet di lingua russa ùn ci hè micca infurmazione nantu à a cumpusizioni chimica esatta di FL22 antifreeze. Questu hè suppostamente un sicretu cummerciale di u fabricatore. Dumandate sè stessu: quale hè u scopu di mantene a cumpusizioni chimica un sicretu à questu tempu? Infatti, se vulete, hè abbastanza pussibule di realizà un analisi spettrograficu è cunnosce cumplettamente a cumpusizioni chimica è a proporzioni di i cumpunenti. È s'ellu era un tipu unicu, allora puderia esse copiatu longu fà. A risposta quì ùn hè micca ovvia, ma ancu abbastanza simplice: interessu cummerciale. Coprendu u so pruduttu cù una aura d'oscurità, u fabricatore evoca in l'automobilisti un pensamentu involuntariu nantu à a so unicità, ligami à u so pruduttu. Ancu s'è in fattu ùn ci hè micca quistione di ogni unicu.
A basa di tutti i refrigeranti muderni hè l'acqua è unu di dui alcoli: etilenglicol o propilene glycol. L'etilenglicol hè tossicu. Propylene glycol ùn hè micca. Hè quì chì finiscinu i discrepanzii fatali in e proprietà chimiche è fisiche. Picculi differenze in densità, punti di pour, rinfrescante è altre proprietà ùn saranu micca cunsiderate.
Perchè ùn ci sò altre basi? Perchè l'etilenglicol è u propilene glycol sò ideali per travaglià in u sistema di raffreddamentu di u mutore. Quessi sò solventi eccellenti, ùn anu micca interazzione cù l'additivi, è a mistura cù l'acqua crea una cumpusizioni chì hè resistente à a congelazione è a bolle. À u listessu tempu, a pruduzzione di sti alcoli hè relativamente prezzu. Per quessa, nimu ùn prova di reinventà a rota.
A ghjudicà da u costu di l'antifreeze FL22, hè basatu annantu à l'ethylene glycol. Etilene glycol caru, cù un marcatu cummerciale per a marca è cun un pacchettu arricchitu di additivi. In modu, nantu à unu di i risorsi autoritarii di Runet ci hè infurmazione chì i fosfati prevalenu cum'è additivi in l'antifreeze in quistione. Vale à dì, u mecanismu protettivu travaglia nantu à u principiu di creà un film homogeneu nantu à a superficia interna di u sistema di rinfrescante.
U rendiment di a versione più cumuna di FL22 antifreeze hè abbastanza altu. U puntu di congelazione hè di circa -47 ° C. A vita di serviziu - 10 anni o 200 mila chilometri, quale vene prima. Culore verde.
Analogi è recensioni di i motoristi
Ufficialmente, l'antifreeze di a linea FL22 pò esse mischju solu cù i stessi refrigeranti. Una mossa cummerciale, nunda di più. Per esempiu, Ravenol pruduce u so propiu coolant, chì hà una appruvazioni FL22. In più di una decina di più appruvazioni per fluidi simili "unicu", cumpresu per i vitture Ford, Nissan, Subaru è Hyundai. Hè chjamatu HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate è ùn hè micca un analogu, ma un sustitutu validu. Hè difficiuli di dì se Mazda hà datu u permessu per l'appruvazioni. O u fabricatore hà studiatu a cumpusizioni di l'antifreeze FL22, hà capitu chì ùn ci era nunda unicu in questu, tuttu hè relativamente standard, è stabilisce a so propria toleranza.
Un altru fattore chì certi prupietari di vitture percepiscenu cum'è un tipu di fenomenu unicu hè a vita di serviziu di 10 anni indicata nantu à u canisteru è un chilometru permessu cusì grande senza rimpiazzamentu. In ogni casu, se fate attenzione à l'altri antifreeze, ancu da u stessu segmentu di prezzu, allora ci sò parechje casi chì a so vita di serviziu supererà ancu FL22. Per esempiu, a maiò parte di l'antifreeze di a famiglia G12 marcatu Long Life, di novu, secondu u fabricatore, travaglia per 250 mila km.
A ghjudicà da i missaghji lasciati nantu à i fori specializati, micca un solu pruprietariu di una vittura Mazda hà avutu prublemi quandu si passava da l'antifreeze originale FL22 à una altra opzione di refrigerante. Naturalmente, prima di rimpiazzà, avete bisognu di fà un lavatu cumpletu di u sistema. Hè un fattu notu chì certi additivi da antifreeze dissimili reagiscenu è si stallanu in u sistema in forma di plaque.
Una opzione di sustituzione garantita hè l'antifreeze universale G12 ++. L'altri antifreeze ùn pò micca esse capace di affruntà a dissipazione di u calore per a natura di l'additivi protettivi, chì in certi refrigeranti creanu una capa protettiva troppu grossa è interferiscenu cù u trasferimentu di calore.
I motoristi rispundenu positivamente à l'antifreeze FL22 in generale. Hè veramente capaci di travaglià in i limiti di tempu specificati è corre senza degradazione significativa. L'unicu puntu negativu hè u prezzu altu.
