Antigelu nantu à Nissan Qashqai
Riparazione auto

Antigelu nantu à Nissan Qashqai

U refrigerante hè essenziale per u funziunamentu propiu di u vostru veiculu. Grazie à questu, u mutore ùn si surriscalda durante u funziunamentu. A sustituzione puntuale aiuta à prevene a corrosione di u radiatore è i dipositi in i canali, chì prolonganu a vita di a vittura. Ogni pruprietariu di Nissan Qashqai pò rimpiazzà indipendentemente l'antigelu.

Fasi di rimpiazzà u liquidu di rinfrescante Nissan Qashqai

In questu mudellu, hè desideratu di rimpiazzà l'antifreeze cù u flussu di u sistema. U fattu hè chì u tappu di drenu di u mutore hè in un locu difficiuli di ghjunghje. Dunque, ùn hè micca sempre pussibule drenà u liquidu da u bloccu. Se in a versione 4x2 l'accessu hè più o menu normale, allora in tutti i mudelli 4x4 l'accessu ùn hè micca pussibule.

Antigelu nantu à Nissan Qashqai

Stu mudellu hè statu furnitu à diversi mercati sottu nomi diffirenti. Dunque, l'istruzzioni per rimpiazzà u refrigerante seranu pertinenti per elli:

  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
  • Nissan Dualis (Nissan Dualis);
  • Nissan Rogue).

I mutori populari in a prima generazione sò i motori di benzina 2,0 è 1,6 litri, cumu sò stati furniti à u mercatu russu. Cù l'avventu di a seconda generazione, a gamma di motori hè stata allargata. Un mutore à benzina 1,2 litri è un diesel 1,5 litri sò avà ancu dispunibili.

Ancu i motori installati sò diffirenti in u voluminu, a prucedura per rimpiazzà l'antifreeze per elli serà a stessa.

Scaricamentu di u refrigerante

U refrigerante deve esse cambiatu solu quandu u mutore hè friddu. Dunque, mentre si rinfriscà, pudete svià a prutezzione di u mutore. Hè sguassatu abbastanza simplice, per questu avete bisognu di svià solu 4 bulloni sottu a testa da 17.

Più algoritmu di l'azzioni:

  1. Per drenà u coolant, hè necessariu di disconnect the low pipe, postu chì u fabricatore ùn hà micca furnitu un tappu di drenaje nantu à u radiatore. Prima di questu, hè necessariu di rimpiazzà un cuntainer gratuitu sottu. Serà più còmuda di sguassà u tubu da u tubu di l'adattatore situatu nantu à a parte inferiore di l'alloghji (Fig. 1). Per fà questi passi, alluntanate a pinza, per questu pudete aduprà pinze o un altru strumentu adattatu. Allora sguassate cù cura u clip da u locu di muntatura.Antigelu nantu à Nissan Qashqai Fig.1 Pipa di drenu
  2. Appena a nostra manguera hè liberata, strincemu è sguassate l'antifreeze utilizatu in un cuntainer pre-impostatu.
  3. Per un svuotamentu più veloce, svitate u tappu di u tank di espansione (fig. 2).Antigelu nantu à Nissan Qashqai Fig.2 Cappucciu di u tank di espansione
  4. Dopu chì l'antifreeze hà cessatu di flussu, s'ellu ci hè un compressore, pudete soffià u sistema attraversu u tank di espansione, una altra parte di u liquidu si fusiona.
  5. È avà, per sguassà cumplettamente l'antigelu anticu, avemu bisognu di drenà da u bloccu di cilindru. U pirtusu di drenu hè situatu daretu à u bloccu, sottu à u manifold di scarico, hè chjusu cù un bolt regular, turnkey 14 (Fig. 3).Antigelu nantu à Nissan Qashqai Fig.3 Draining u bloccu cilindru

A prima operazione per rimpiazzà l'antifreeze hè finita, avà vale a pena mette un tappu di drenaje nantu à u bloccu di cilindru, è ancu cunnette u tubu di u radiatore.

Parechje struzzioni distribuite in Internet suggerenu di drenà u refrigerante solu da u radiatore, ancu s'ellu ùn hè micca veru. Avete da cambià u fluidu cumplitamenti, soprattuttu chì parechji ùn lavate micca u sistema.

Sciacquà u sistema di raffreddamentu

Prima di riempie un novu antigelu, hè cunsigliatu di lavà u sistema. Hè megliu ùn utilizà un lascimentu specializatu, ma per fà cù acqua distillata ordinaria. Dapoi u flussu pò sguassà i dipositi chì anu accumulatu in i canali internu di u mutore. È intascanu i canali più chjuchi in u radiatore.

U flussu nantu à u Nissan Qashqai hè realizatu, in particulare, per sguassà i residui antifreeze non drenanti situati in i canali di u bloccu di cilindru, è ancu in i nicchi è i tubi di u sistema di rinfrescante. Questu hè soprattuttu veru s'ellu per qualchì mutivu ùn avete micca drenatu u liquidu da u bloccu di cilindru.

U prucedimentu stessu hè simplice, l'acqua distillata hè versata in u tank di espansione, finu à a marca massima. U mutore parte è si riscalda à a temperatura di u funziunamentu. Allora fate u drenaje.

Per ottene un risultatu normale, 2-3 passaghji sò abbastanza, dopu chì l'acqua serà chjara quandu sguassate.

Ma avete bisognu di capisce chì dopu à ogni iniziu avete bisognu di lascià u mutore rinfriscà. Siccomu u liquidu caldu ùn pò micca solu causà brusture quandu hè sguassatu. Ma questu pò ancu affettà negativamente u capu di u bloccu, perchè a temperatura di rinfrescante serà forte è pò guidà.

Ripieno senza tasche d'aria

Prima di versà un novu antifreeze, verificamu chì tuttu hè statu messu in u locu. In seguitu, cuminciamu à versà u liquidu in u tank di espansione, questu deve esse fattu lentamente, in un flussu magre. Per permette à l'aria di scappà da u sistema di rinfrescante, questu impedisce a furmazione di sacchetti d'aria. Ùn hè micca male per strincà i tubi, per una distribuzione megliu di l'antifreeze in tuttu u sistema.

Appena avemu riempitu u sistema à a marca MAX, chjude u plug in u tank di espansione. Cuntrollamu i gaskets per fughe, se tuttu hè in ordine, cuminciamu u nostru Nissan Qashqai è lasciamu travaglià.

A vittura deve esse riscaldata à a temperatura di u funziunamentu. Riscaldate parechje volte, aumentate a vitezza, torna à riduce à idle è spegne. Aspittemu chì u mutore si rinfriscà per rinfriscà u livellu di u liquidu.

Un indicatore di a sustituzione curretta hè u riscaldamentu uniforme di i tubi di u radiatore superiore è inferiore. Cum'è l'aria calda da una stufa. Dopu quì, ferma solu dopu à uni pochi di ghjorni di funziunamentu per verificà u livellu è, se ne necessariu, ricaricà.

Se qualcosa hè sbagliatu, una sacchetta d'aria hè sempre formata. Per tirà fora, avete bisognu di mette a vittura in una bona pendenza. Per alzà a fronte di u veiculu, mette u frenu di parcheghju, mette in neutru è dà un bon throttle. Dopu quì, a serratura d'aria deve esse ghjittata fora.

Frequenza di rimpiazzamentu, chì anticongelante da riempie

Per una vittura Nissan Qashqai, l'intervallu di serviziu di rinfrescante, in u casu di a prima sustituzione, hè di 90 mila chilometri. I rimpiazzamenti successivi deve esse realizatu ogni 60 000 km. Quessi sò i cunsiglii di u fabricatore stabilitu in u manuale d'istruzzioni.

Per a sustituzione, hè cunsigliatu di sceglie l'antigelu originale Nissan Coolant L248 Premix Green. Chì hè dispunibule in lattine di 5 è 1 litru, cù numeri d'ordine di catalogu:

  • KE90299935 - 1l;
  • KE90299945 - 5 litri.

Un bonu analogu hè Coolstream JPN, chì hà l'appruvazioni Nissan 41-01-001 / -U, è ancu cumpletu cù JIS (Normi ​​Industriali Giapponesi). Inoltre, i liquidi di sta marca sò furniti à i trasportatori Renault-Nissan situati in Russia.

Un altru liquidu chì parechji utilizanu cum'è sustitutu hè RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Hè un cuncentratu chì hà e tolleranze necessarie è pò esse diluitu in a proporzione curretta. Pigliendu u fattu chì dopu à sciacquare una piccula quantità di acqua distillata ferma in u sistema.

A volte, i motoristi ùn prestanu micca attenzione à e raccomandazioni è riempianu l'antigelu di solitu G11 o G12. Ùn ci hè micca infurmazione objetiva nantu à se causanu danni à u sistema.

Quantu anticongelante hè in u sistema di raffreddamentu, tabella di volumi

U mudelluPotenza di u mutoreQuantu litri di anticongelante hè in u sistemaLiquidu originale / analoghi
Nissan Qashqai;

Nissan Dualis;

scammer nissan
benzina 2.08.2Premix di refrigerante Nissan L248 /

Coolstream Giappone /

Refrigerante ibridu giapponese Ravenol HJC PREMIX
benzina 1.67.6
benzina 1.26.4
gasoil 1.57.3

Fughe è prublemi

Leaks nantu à una vittura Nissan Qashqai a più spessu accade per via di mantenimentu poviru. Per esempiu, parechji cambianu i clamps originali à u vermu più simplice. A causa di u so usu, e fughe in e cunnessione pò principià, sicuru, stu prublema ùn hè micca globale.

Ci hè ancu casi di fuga da u tank di espansione, u puntu debule hè a saldatura. E, sicuru, i prublemi banali assuciati cù l'usura di pipi o articuli.

In ogni casu, se l'antifreeze hè stata versata, u locu di a fuga deve esse cercatu individualmente. Di sicuru, per questi scopi, avete bisognu di una fossa o un ascensore, perchè se un prublema si trova, pudete riparà sè stessu.

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