Motore aspirazione naturale o turbo? Chì mutore di vittura sceglite. Chì sò i beneficii di un mutore di benzina aspiratu naturali?

L'scelta di l'accionamentu hè un prublema chjave per ogni motorista. Ci sò parechji tippi diffirenti di mutori per sceglie. Curiosamente, alcune di e funzioni aduprate in elli, cum'è a ricuperazione di u contu, eranu rari uni pochi decennii fà. Il s'agissait d'une solution de moteur conçue pour les voitures de luxe ou sportives, et les moteurs à aspiration naturelle dominaient partout. Hà dimustratu un funziunamentu efficiente, ancu s'ellu ùn hà micca permessu di carica, è i so costi operativi è u cunsumu di carburante eranu bassu.

Avà e proporzioni anu cambiatu. I rivenditori si alluntananu da e vitture cù motori à benzina aspirati naturali per via di un bassu torque, emissioni elevate è una probabilità maiò di guasti. I mudelli più populari di turbocharged, diesel è turbocharged trà i motoristi dumineranu. Risulta, però, chì ci sò sempre uni pochi di pruduttori chì apprezzanu i motori aspirati naturali è ùn volenu micca rinunzià à tutti. Una attitudine pusitiva versu queste unità hè rapprisintata da uni pochi di cunduttori. Quandu pensate à sceglie una vittura, pudete cunsiderà quelli chì anu un mutore aspiratu naturali. Tali unità seranu benefizii se preferite una guida bassa dinamica nantu à e strade lucali o in a cità.

U mutore naturalmente aspiratu - funziunamentu

Un mutore aspiratu naturali hè ancu chjamatu mutore aspiratu naturali. Stu mutore ùn hè micca turbocharged. Quandu a camera di combustione hè piena, l'aria da l'ambiente serà aspirata, chì hè u risultatu di una diminuzione di pressione in u mutore. Stu prucessu crea una mistura carburante-aria. Per paragunà, in un mutore di turbina di gas, l'aria hè attirata da un compressore. Per via di questu, u gasu chì entra in a camera di combustione hè sottumessu à una pressione più grande ch'è fora. Questu hè chì aumenta a putenza di u mutore. 

Nunustanti l 'aumentu di u funziunamentu, ci ponu esse seri disadvantages, per esempiu in a forma di overload di mutore. Questu pò esse vistu in l'esempiu di un picculu mutore. In questu cuntestu, u mutore 2.0 naturalmente aspiratu hà vantaghji chjaru. Questu pò esse vistu in l'esempiu di l'unità di putenza 1.4, chì hà un mutore aspiratu naturali è una putenza di 95 hp. In u casu di un mutore turbocharged, l'aumentu di putenza ghjunghje sin'à 160 hp. 

Un tali saltu forte pruvucarà cundizioni di funziunamentu di u mutore severu, è ancu temperature significativamente più altu. Questu hà da influenzà a vita di u dispusitivu. E statistiche mostranu chì un mutore aspiratu naturali puderà guidà senza drittu up à 500 XNUMX km. In u casu di un mutore turbocharged, una rivisione maiò pò esse necessariu dopu à 200 XNUMX km. km. A maiò spessu, a testa crack, i pistoni brusgiate, o a catena di timing hè tirata. Prima di cumprà, duvete sapè quale sò i motori aspirati naturali è in quali vitture sò offerti.

Chì pò esse valutatu per i motori aspirati naturali?

Sè vo site un cunduttore espertu, probabilmente vi ricurdatevi di i ghjorni chì i motori turboalimentati dominavanu u mercatu. I pruduttori anu indicatu chì sò più pratichi chì ancu i migliori motori di combustione interna aspirati naturali, per via di a so ecunumia è di l'amicizia ambientale. Questu hà da esse cunfirmatu da a ricerca in u laboratoriu. Tuttavia, a pratica hà cunfirmatu rapidamente sta teoria. I mutori cù una turbina anu più dinamica, ma à alta velocità, a benzina serà cunsumata assai più cà quandu si tratta di vittura cù motori aspirati naturali. 

Questu hè u vantaghju principali di stu tipu di unità. Li apprezzerete, soprattuttu se un passaghju ecunomicu è abbastanza tranquillu hè impurtante per voi. Una unità aspirata naturalmente seria una scelta assai megliu se site un cunduttore chì conduce principalmente in strade di cità chì sò assai spessu congestionate. Allora ùn puderà mancu aduprà u turbo.

Mutore di benzina aspiratu naturali - vita di serviziu

Quandu si tratta di mutori naturali aspirati in vitture novi o vitture usate, vi sarà sicuramente cura di a so vita. Avemu bisognu di fucalizza nantu à a prevenzione. Ricurdativi chì, ancu s'è tali unità sò più durable cà turbocharged, visite regularmente à u meccanicu serà necessariu. Stile di guida hè ancu impurtante. Prestate attenzione à ùn guidà aggressivamente perchè i picculi motori sò assai sensibili à questu, indipendentemente da s'ellu anu iniezione indiretta o indiretta.

Ùn pudete micca guidà troppu economicamente. A guida dinamica porta à sovraccarichi è u surriscaldamentu periculoso di u mutore. À u turnu, l'approcciu ambientale caricarà u sistema di crank-piston. Questu, à u turnu, pò purtà à u fattu chì i cunchiglia di cuscinetti duverà esse cambiatu assai prima. Ricurdate ancu chì s'ellu avete un mutore aspiratu naturali o turbocharged, u powertrain serà in bona forma per longu distanzi.

Quandu sceglite un mutore, pensate bè à ciò chì avete aduprà a vittura. Questu hà da fà più faciule per voi per determinà quale tipu di unità serà a suluzione più efficaci è costuali.