Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto
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Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

L'Audi Q5 hè un crossover di lussu compactu chì vene cun un novu corpu per u 2016, una foto chì pudete vede quì sottu. U corpu hà linee strette è prupurzioni tipiche di e vitture Audi.

U mudellu aggiornatu pò esse dotatu di 5 mutori diversi, è ancu di 5 modi di dinamica di guida. È a fluidità serà furnita da una sospensione equilibrata, accumpagnata da a trazione integrale Quattro è da una trasmissione automatica à 8 velocità.

Specificazioni tecnichi

Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

In a cunfigurazione di basa, a vittura hè dotata di un mutore à quattru cilindri turbo 2.0 litri cù 220 CV, chì permette di accelerà dinamicamente u Q5 di duie tonne senza prublemi. U consumu di carburante di un tale mutore hè 11,4 litri per 100 km in cità è 8 litri in autostrada.

Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

A maiò parte di i compratori è di l'amatori di a marca Audi prubabilmente presteranu attenzione à u mutore V3.0 turbo di 6 litri chì sviluppa 272 CV. è permette di accelerà à 100 km / h in 6 secondi.

In più di u mutore à benzina, hè presentatu ancu un motore diesel di 3.0 litri cù una capacità di 240 CV. è un torque di 428 N / m.

E varianti più rare seranu un ibridu (245 CV, di i quali 54 seranu prudutti da un mutore elettricu) è un mutore di cumpressore diesel, chì a putenza hè di 354 CV, sta mudificazione serà equipata di una suspensione più sportiva è serà chjamata Audi SQ5.

Configurazione è prezzi

I livelli di trim di l'Audi Q5 2016 ùn anu subitu alcun cambiamentu, tuttavia, alcune opzioni è u riempimentu di basa anu cambiatu in parte. Tutti i livelli di trim sò dotati di un volante multifunzione à trè razze, tettu panoramicu è BlueTooth.

Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

Cum'è una nova opzione, ci hè una sospensione adattativa, è ancu u sistema Audi Connect, chì permette di trasformà a vostra vittura in un hotspot WiFi. Benintesa, queste opzioni sò dispunibili in livelli di trim più costosi, chì includenu un sistema audio Bang & Olufsen di alta qualità.

  • 2.0T costerà 40 $ (900 rubli);
  • 3.0T costerà 46 $ (000 rubli);
  • 3.0TDI costerà 48 $ (100 rubli).

Interior design

L'internu di a nova Audi Q5 pare assai riccu, soprattuttu in culori chjari, assuciatu perfettamente cù u spaziosu tettu panoramicu. A larga cunsola centrale cù parechji buttoni crea a sensazione di un spaziu tamantu è vi face sente cum'è un pilotu, ma pare un sistema unicu, ben pensatu, chì impedisce à l'ochji di sparghjesi è chì facilita u cuntrollu di tutti i sistemi di a vittura. In livelli di trim costosi, l'inserzioni da a cundanna rendenu u pannellu veramente caru.

Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

I sedi furniscenu un adattamentu altu è cunfortu, chì vi permette di monitorà comodamente a situazione di u trafficu. Ci hè più cà abbastanza spaziu per e ghjambe. U sedile posteriore ùn serà micca capace di accoglie comodamente 3 persone cun una custruzzione impressiunante, ma tutti i comfort sò previsti per 2 passeggeri.

Test Drive Audi Q5 2016 novu corpu: foto

Modalità di a nova Audi Q5 2016

A trasmissione automatica à 8 velocità permette di ùn rimarcà direttamente u mumentu di u spostamentu, a face assai bè. U sistema di trazione integrale Quattro significa chì ùn avete micca da preoccupassi di guidà in cundizioni invernali, a vittura si comporterà cun fiducia è cunfortu nantu à e superfici stradali chì cambianu bruscamente, renderà più faciule esce da a neve sciolta, data a distanza da terra guasi 200 mm.

Audi Q5 Restyle dashboard in Russian - Audi Q5, 2.0 l., 2010 on DRIVE2

A vittura hè dotata di u sistema Drive Select, cù u quale pudete sceglie u modu di guida per voi stessu:

  • auto;
  • sportu;
  • cunfortu;
  • individuale.

Chì hè l'effettu di cambià sti modi? Cambiamenti sò fatti in a direzzione, a trasmissione è a risposta di l'acceleratore, è ancu in a sospensione se un pacchettu di sospensione adattativa hè sceltu.

Riassuntu, hè sicuru di dì chì u novu corpu di l'Audi Q5 2016 hè un crossover di lussu compactu chì furnisce accelerazione veloce, maneggevolezza, cunsumu di carburante bassu, cunfortu è comodità in cabina.

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