Audi RS Q8 2021 recensione

Chiudete l'ochji per un mumentu è imaginate una muntagna di purità di performance - una muntagna imponente è scintillante di grugniti sfrenati.

Va bè, capitu ? Avà apre l'ochji è fighjate à l'imaghjini di a nova Audi RS Q8. Ci sò parechje similitudini, nò? 

U primu SUV di prestazione di Audi in u segmentu di e grande vitture pare cummerciale. Sembra ancu, s'è vo squint un pocu, un pocu cum'è u Lamborghini Urus, cù quale sparte un mutore è piattaforma. 

Ma mentri Lamborghini punta u prezzu à un impressionante $ 391,968, l'Audi RS Q8 hè un affare cumparatu à solu $ 208,500. 

Allora, pudete cunsiderà un Lambo à un prezzu scontu? È ci hè una currispundenza à tuttu stu spettaculu ? Scupritemu. 

Audi RS Q8 2021: Tfsi Quattro Мхев
Valutazione di sicurezza	-
tippu di mutore	4.0 L turbo
Tipu di carburante	Hybrid cù benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	12.1l / 100km
Landing	5 posti
Prezzu di	Nisun annunziu recenti

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 8/10

Hè un pocu stranu etichettatu un SUV cusì caru cusì altu in u prezzu, ma a verità hè chì, almenu comparativamente, hè qualcosa di un affare.

Cum'è l'aghju dettu sopra, u principale competitore per una tale vittura hè a Lamborghini Urus (chì hè a stalla di l'Audi) è vi farà torna à $ 400k. Audi RS Q8? Quasi a mità di quantu, per solu $ 208,500.

L'RS Q8 hè più di 5.0 m di lunghezza.

Fighjate, hè un furtu ! Per i soldi, uttene un mutore chì pò alimentà una piccula cità, è u tipu di kit di rendiment chì avete bisognu per uttene un SUV di 2.2 tonnellate intornu à i cantoni à velocità. Ma torneremu à tuttu questu in un mumentu.

Ottenete ancu enormi roti in lega di 23 inch à l'esterno cù pinze di frenu rosse chì spuntanu da daretu, è ancu a sospensione pneumatica adattiva RS, differenziale sport qauttro, steering all-wheel, stabilizazione elettronica attiva di rollu, fari LED matrici, un tettu panoramicu. . e un scarico sportivo RS. 

L'RS Q8 porta enormi roti in lega di 23 pollici.

Dentru, truverete sedi di pelle Valcona riscaldata in tramindui fila, illuminazione internu di l'ambienti, tuttu in pelle, sunblinds autumàticu, sills di a porta illuminata, è quasi tutti l'altri kit Audi chì pudete truvà in u so big bag.

In termini di tecnulugia, truverete Audi "Audi Connect plus" è "Virtual Cockpit" d'Audi, è ancu un sistema di sonu Bang and Olufsen 17D di 3 parlanti chì accoppia cù dui schermi (10.1" è 8.6"). cabina seriamente techno-pesante. 

U touch screen superiore cuntrolla a navigazione satellitare è altri sistemi multimediali.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 9/10

Sembra abbastanza impressiunanti, u RS Q8, soprattuttu in un culore verde brillanti chì ricorda u so fratellu Lamborghini.

Leghe massive nere su argentu, calipers di frenu rossi brillanti di a dimensione di i piatti di cena, è corpi di u corpu chì sporgenu da l'arche posteriori cum'è un mudellu pin-up di l'anni 1950. Tuttu chistu pare bellu.

Passate à a parte posteriore di a vittura è sarete accolti da i tubi di scappamentu gemelli chì inquadranu un massivu diffusore strutturatu, un LED unicu chì sparte LED multi-sfera, è un spoiler di tettu elegante.

L'RS Q8 hè assai impressiunanti.

Tuttavia, hè a vista frontale chì hè più impressiunanti, cù una griglia di maglia nera chì pare grande cum'è un hatchback, dui fanali LED slim è un ventu laterale massiu.

Salite in a cabina è sarete accolti da un muru di pelle è tecnulugia, per ùn dì micca u sensu di vastu spaziu.

Di sicuru, tuttu hè digitale è toccu, è ancu ùn pare micca appariscente è esageratu.

Salite in u cockpit è sarete accoltu da un muru di pelle è tecnulugia.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 8/10

Veramente dannatamente praticu. Chì ùn hè micca una grande sorpresa datu a dimensione di u dispusitivu, ma ancu impressiunanti datu u so rendiment. 

Si stende per più di 5.0 m di lunghezza, è queste dimensioni si traducenu in una cabina assolutamente massiccia chì hè veramente più visibile in u sedile posteriore, chì hè gigante. In fondu, pudete parcheghja un Audi A1 in u spinu, cusì hè u spaziu in offerta, ma truverete ancu dui porti USB, una presa di 12 volti, cuntrolli di l'aria condizionata digitale, è a pelle quant'è l'ochju pò vede.

Il y a deux porte-gobelets à l'avant, deux autres dans le diviseur déroulant arrière, des porte-bouteilles dans toutes les portes et des points d'ancrage ISOFIX pour siège d'enfant. 

Storage? Ebbè, ci sò assai ... U sedile posteriore scorre in avanti o in daretu per fà spaziu per i passageri o a carica, aprendu 605 litri di spaziu per i bagaglii, ma quandu hè plegatu, u RS Q8 furnisce 1755 litri di spaziu. Chì hè assai.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 9/10

U mutore V8 twin-turbo di 4.0 litri di l'Audi RS Q8 produce 441 kW è 800 Nm di torque, chì hè mandatu à tutte e quattru roti via una trasmissione automatica Triptronic à ottu velocità.

Pisendu più di duie tunnillate, hè una grande vittura, ma hè ancu assai putenza, cusì un SUV veloce pò chjappà 100 km/h in solu 3.8 seconde. 

U mutore V4.0 biturbo da 8 litri offre 441 kW/800 Nm.

L'RS Q8 hà ancu un sistema ibridu di 48 volti chì hè apparentemente pensatu per migliurà u cunsumu di carburante, ma hè in realtà più utile per chjappà qualsiasi buchi turbo quandu si mette veramente u pede.

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Quantu carburante cunsuma ? 6/10

Per ogni azzione, ci hè una reazione uguale è opposta, nò ? Ebbè, a reazione à tuttu stu putere hè assai di cunsumu di carburante. 

Audi pensa chì a RS Q8 cunsumerà 12.1 L / 100 km nantu à u ciclu cumminatu, ma suspettemu chì hè un desideriu. Hè ancu infurmatu chì emette circa 276 g/km CO02.

Un grande SUV hè furnutu cù un grande cisterna di 85 litri.

Chì ci hè di guidà ? 9/10

Cumu descriverà l'esperienza di guida di u RS Q8? Assolutamente, assolutamente incredibile.

Vi daraghju un esempiu. Camminate versu un SUV massiccio, fighjate à e so massicce leghe imballate in gomma, è sapete, solu sapete, chì andarà cum'è un carrettu rottu nantu à qualsiasi cosa, ma i superfici stradali più lisci di seta. 

È ancu ùn hè micca cusì. Grazie à una sospensione pneumatica intelligente (chì abbassa l'altezza di caduta di 90 mm quandu si passa trà i modi Off-Road è Dynamic), a RS Q8 scivola cun fiducia nantu à superfici tortuose di strada, negoziendu bosses è bosses cù un aplomb sorprendente. 

U RS Q8 hè una nave spaziale d'alta tecnulugia chì hè notevolmente ligera à bassa velocità.

Dunque, pensate, d'accordu, simu pronti à currispondenu, cusì stu grande ippopotami caminarà per i cantoni cù tutte e dinamiche di una ciotola di cereali versata. 

Ma dinò, questu ùn hè micca u casu. In fattu, l'Audi RS Q8 attaccà i cantoni cù una brutalità incredibile, è i sistemi di prutezzione di u rollu attivu travaglianu a so magia scura per mantene u SUV towering drittu è senza un pizzicu di rollu di corpu.

L'embrague hè terribili (avemu ancu da truvà i so limiti esterni), è ancu a direzzione si senti più diretta è cumunicativa chè in altri Audi più chjuchi, apparentemente più sportivi. 

L'Audi RS Q8 attacca i curretti cù una brutalità incredibile.

U risultatu hè una nave spaziale d'alta tecnulugia chì hè notevolmente ligera à bassa velocità è tranquilla ancu nantu à e strade accidentate. Ma unu chì pò ancu attivà a velocità di deformazione à vuluntà, lascendu vitture chjuche in a so impronta considerableu nantu à u trattu ghjustu di a strada. 

Svantaghji ? Ùn hè micca prontu à saltà da a linea. Di sicuru, si cumpensà à longu andà, ma ci hè un mumentu notevuli di esitazione, cum'è s'ellu cuntemplà u so pesu considerableu prima di carica infine in avanti. 

In più, hè cusì cumpetente, cusì efficiente, chì pudete sentu un pocu distaccatu da a guida, o cum'è Audi faci tuttu u travagliu duru per voi. 

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 9/10

U RS Q8 riceve sei airbags, è ancu una mansa di equipaggiu di sicurità high-tech.

Pensate à una crociera adattativa stop-and-go, assistenza di mantenimentu di corsia, assistenza di mantenimentu di corsia attiva, monitoraghju di punti ciechi, è una camera di parcheghju à 360 gradi. Avete ancu un sistema di parcheghju, un pre-sensing di a rota posteriore per i collisioni nasu-coda, è un sistema AEB chì opera à velocità finu à 85 km / h per i pedoni è 250 km / h per i veiculi.

Ci hè ancu Collie Avoidance Assist, Rear Cross Traffic Alert, Cross Crossing Assist, è Exit Alert. 

Ùn aspettate micca chì Audi smash the RS Q8 à pocu tempu, ma u Q8 regulare hà guadagnatu cinque stelle cumpletu in a prova ANCAP 2019.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10

Tutti i veiculi Audi sò cuparti da una garanzia di trè anni di chilometru illimitatu è necessitanu mantenimentu annuale. Audi vi permetterà di pagà in anticipu per i primi cinque anni di serviziu per $ 4060.

Verità

L'Audi RS Q8 hè cusì bellu cum'è stupente, è hè un piacè di vede. Di sicuru, ùn piacerà micca à tutti, ma s'è vo circate un SUV grossu è rumoroso, l'Audi si adatta à u fattu. 

È s'ellu vi capita di cumprà una Lamborghini Urus, assicuratevi di guidà prima di firmà a linea di punti ...