Audi RS5 2021 recensione

L'Audi A5 Coupe è Sportback sò sempre stati belli vitture. Iè, iè, a bellezza hè in l'ochju di u beholder è tuttu ciò, ma in seriu, basta à fighjà unu è dimmi ch'ellu hè bruttu.

Fortunatamente, a RS5 appena aghjurnata ùn solu si basa nantu à l'aspettu di u so fratellu più livellu, ma ancu nantu à u rendiment, aghjunghjendu una velocità di supercar à l'aspettu di un supermodel. 

Sembra una bona partita, nò? Andemu à scopre, vulemu ?

Audi RS5 2021: 2.9 Tfsi Quattro
Valutazione di sicurezza	-
tippu di mutore	2.9 L turbo
Tipu di carburante	Benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	9.4l / 100km
Landing	4 posti
Prezzu di	$121,900

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 8/10

Hè dispunibule in versioni Coupe o Sportback, ma u RS5 costa $ 150,900 in ogni modu. È ùn hè micca una piccula cosa, ma u mudellu di rendiment di l'Audi vale veramente assai soldi per i soldi.

Arriveremu à u mutore è à e misure di sicurezza in pocu tempu, ma in quantu à u fruttu, truverete roti in lega di 20 inch à l'esternu, è ancu una carrozzeria RS più sportiva, freni sportivi, fari matrici LED, entrata senza chjave. , è un buttone. start è specchi riscaldati, sunroof è vetru prutittivu. À l'internu, ci sò sedili in pelle Nappa (riscaldati davanti), soglie di porte illuminate, pedali in acciaio inox è illuminazione interna.

  L'RS5 porta roti di lega di 20 inch. (Variante Sportback in figura)

U latu tecnulugicu hè cuntrullatu da un novu touchscreen cintrali 10.1-inch chì supporta Apple CarPlay è Android Auto, è ancu un cockpit virtuale Audi chì rimpiazza i dials in u binacle di u cunduttore cù una schermu digitale. Ci hè ancu a carica di u telefuninu wireless è un stupente sistema di sonu Bang and Olufsen di 19 parlanti.

U touchscreen centrale di 10.1 inch supporta Apple CarPlay è Android Auto. (Variante Sportback in figura)

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 9/10

Sfidu à tutti quelli chì chjamanu u RS5, è soprattuttu u coupe, tuttu ma stupente. Seriu, e proporzioni quasi perfette è a forma swept-back facenu veloce, ancu quandu hè parcheggiatu. 

In fronte, ci hè una nova griglia di maglia nera chì hè stata datu un effettu 3D cum'è s'ellu s'aprissa fora di a strada davanti à ellu, mentre chì i fanali sò stati tagliati ind'è a carrozzeria, cum'è s'elli sò stati spazzati da u ventu. accelerazione.

I roti in lega scuri di 20 inch riempianu ancu l'archi cù una corda di u corpu affilata chì corre da u faro à e spalle sbucciate sopra i pneumatici posteriori, accentuendu e curve.

Dentru u RS5 hè un mare di pelle Nappa nera cù tocchi sportivi, è ci piace soprattuttu u grossu volante à fondu pianu chì pare - è si sente - grande.

Dentru l'RS5 hè un mare di pelle Nappa nera cù tocchi sportivi. (versione coupe in figura)

Quantu praticu hè u spaziu internu? 7/10

Avemu pruvatu solu u coupe, è vi possu dì chì i benefici di praticità in offerta dependenu assai di induve site.

À l'avanti, avete sguassatu u spaziu in u coupé à duie porte, cù dui sedili spaziosi separati da una grande cunsola centrale chì hà ancu dui porta tazze è un saccu di cassetti, è ancu un almacenamentu supplementu di buttiglia in ognuna di e porte di fronte. 

U backseat, però, hè un pocu o assai strettu, è ci vole l'acrobazie ancu per entra, cunziddi chì u coupe hà solu duie porte. Sportback offre duie porte più, chì certamenti farà e cose un pocu più faciule. 

U coupe hà una lunghizza di 4723 1866 mm, una larghezza di 1372 410 mm è una altezza di 4783 1866 mm, è u voluminu di u bagagliu hè 1399 litri. U Sportback hà dimensioni di 465 mm, XNUMX mm è XNUMX mm, mentre chì u voluminu di u boot aumenta à XNUMX litri.

Ogni veiculu hà tuttu ciò chì avete bisognu per risponde à i vostri bisogni tecnichi, è un saccu di USB è prese di corrente servenu sia i passageri di u sedile di fronte sia di daretu.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 8/10

Hè un mutore terribili - un 2.9-litre twin-turbocharged TFSI sei cilindri chì sviluppa 331kW à 5700rpm è 600Nm à 1900rpm, mandendu à tutte e quattru roti (perchè hè quattro) via un automaticu tiptronic à ottu velocità.

U mutore di sei cilindri 2.9 litri twin-turbo sviluppeghja 331 kW / 600 Nm di putenza. (Variante Sportback in figura)

Basta à ottene u coupe è u Sportback à 0 km/h in 100 seconde, secondu Audi. Chì hè assai, assai veloce.

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Quantu carburante cunsuma ? 8/10

A RS5 Coupé consuma 9.4 l/100 km in u ciclu combinatu è emette 208 g/km di CO2. Hè dotatu di un tank di carburante di 58 litri. 

A coupé RS5 cunsumerà u listessu 9.4 l/100 km ma emette 209 g/km CO2.

Chì ci hè di guidà ? 8/10

Siccomu u nostru tempu à u volante hè limitatu à u coupe RS5, pudemu solu rapportà cumu si cumporta a duie porte nantu à a strada, ma datu a putenza fantastica offerta, hè improbabile chì l'aghjunzione di duie porte farà u Sportback più lento. 

In breve, l'RS5 hè incredibilmente veloce, pigliendu a velocità cun totale indiscrezione grazia à quella sensazione putente è infinita di riserva di putenza scattata ogni volta chì mette u pede drittu.

U RS5 hè incredibilmente veloce, ma puderia turnà in un cruciatore di cità relativamente tranquillu. (variante coupé in a foto)

Face chì ancu i tentativi di curre più goffi si sentenu fulminanti, è u flussu di putenza hè capaci di cumpensà ogni entrata è uscita lenta semplicemente aumentendu a velocità trà i cantoni. 

Ma hè ciò chì aspittàvate da un mudellu RS, nò ? Allora forse più impressiunanti hè a capacità di l'RS5 di trasfurmà torna in un cruiser di cità relativamente tranquillu quandu a nebbia rossa si cala. A sospensjoni hè rigida, soprattuttu nantu à i pavimenti ruvidi, è avete bisognu à esse un pocu attentu cù l'acceleratore per evità di sentu saccu à ogni luce verde, ma in una guida rilassata, hè perfetta per l'usu di ogni ghjornu.

Hè improbabile chì l'aghjunghje duie porte rende u Sportback più lento. (Variante Sportback in figura)

Cum'è cù l'RS4, avemu trovu a scatula di cambiu per cambià un pocu rapidamente à u ritmu, cambiando in su o in giù in i mumenti strani quandu entra o esce da i cantoni, ma pudete ripiglià u cuntrollu cù i paddle shifters.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 9/10

A storia di salvezza principia cù sei (coupe) o ottu (Sportback) è u solitu set di aiuti di frenu è di trazione, ma poi passa à e cose tech-savvy.

Ottene una camera di 360 gradi, una crociera adattativa stop-and-go, assistenza di corsia attiva, sensori di parcheghju davanti è posteriore, AEB cù rilevazione di pedoni, alerta di trafficu trasversale posteriore, sistema d'avvisu di uscita, monitoraghju di punti ciechi, è assistenza di rotazione chì monitorizza l'avvicinamentu. trafficu quandu si gira.

Hè assai equipamentu, è tuttu cuntribuisce à a valutazione di sicurezza di cinque stelle Audi ANCAP attribuita in 2017 à a gamma A5.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10

I veiculi di l'Audi sò cuparti da una guaranzia di trè anni, chilometru illimitatu, chì pare più ch'è deludente paragunatu à una parte di a cumpetizione.

I servizii sò furniti ogni 12 mesi o 15,000 3,050 km è Audi permette di prepay u costu di serviziu per i primi cinque anni à un costu di $ XNUMX.

Verità

Bella, comoda per guidà è comoda per pusà ghjustu, a gamma Audi RS5 vince parechji premii premium. S'ellu si pò mette cù e pratiche pratiche di u coupe hè à voi, ma se ùn pudete micca, vi suggerisce di passà per a nostra recensione RS4 Avant ?