Audi SQ5 2021 recensione

Audi face parechje vitture fantastiche. Ci hè un R8 chì si mette nantu à a mo volta è hà un V10, o una station wagon RS6 chì s'assumiglia à un cohete cù un grande stivale. Tuttavia, a maiò parte di i cumpratori Audi cumprà u mudellu Q5.

Hè un SUV di taglia media, chì significa chì hè essenzialmente un carrettu di shopping in a gamma di l'automaker. Ma cum'è tuttu ciò chì tocca à Audi, ci hè una versione d'altu rendiment, è questu hè u SQ5. Audi hà liberatu u so SUV midsize Q5 rinfrescatu un paru di mesi fà, è avà u SQ5 rinfrescatu è sportivu hè in forte espansione.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore	3.0 L turbo
Tipu di carburante	Benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	8.7l / 100km
Landing	5 posti
Prezzu di	$83,700

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 8/10

Forse sò solu mè, ma u Q5 pare esse u SUV più bellu in a linea Audi. Ùn pare micca troppu grande è voluminoso cum'è u Q7, ma pesa più di u Q3. Questa "linea tornada" chì curve i lati di a vittura cù e rote chì parevanu appoggiate à a carrozzeria à i parafanghi aghjunghjenu l'aspettu dinamicu.

U SQ5 pare ancu più sportivu cù u kit di carrozzeria S, pinze di frenu rosse è cerchi in lega Audi Sport di 21 inch.

L'aghjurnamentu hà vistu a griglia più bassa è più larga, cù un designu di favo più cumplessu, è i bordi laterali sò stati riprogettati.

U stilu di l'internu ùn hè micca cambiatu da l'intruduzione di a seconda generazione Q5 in 2017.

I culori SQ5 includenu: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey è Navarra Blue.

A cabina hè assai simile à prima, cù l'aghjunzione di tappezzeria in pelle Nappa di standard. Mentre chì u stilu di a cabina hè upmarket è ben appuntatu, ùn hè micca cambiatu da l'intruduzione di a seconda generazione Q5 in 2017 è principia à vede a so età.

L'SQ5 misura 4682 mm di lunghezza, 2140 mm di larghezza è 1653 mm di altezza.

Vulete più coupe in u vostru SQ5? Avete a furtuna, Audi hà annunziatu chì u SQ5 Sportback hè prestu.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 7/10

Stu SUV midsize di cinque posti puderia fà un travagliu megliu per esse praticu. Ùn ci hè micca una terza fila, l'opzione di sette posti, ma questu ùn hè micca u nostru problema principale. Innò, u SQ5 ùn hà micca assai spaziu per e gambe in daretu, è ùn ci hè ancu assai spaziu in a cabina.

Certu, aghju 191 cm (6'3 ") è quasi u 75 per centu di quella altezza hè in i mo gammi, ma possu pusà abbastanza cunfortu in u sediu di u mo cunduttore in a maiò parte di i SUV di taglia media. Micca u SQ5, chì si stringe quì.

A cabina hè assai simile à prima, cù l'aghjunzione di tappezzeria in pelle Nappa di standard.

In quantu à l'almacenamiento internu, iè, ci hè una scatula cantilever di taglia decente sottu à l'accolta di u centru è slots per i chjavi è i portafogli, in più i sacchetti in e porte di fronte sò grandi, ma i passageri posteriori di novu ùn ricevenu micca megliu trattamentu cù i sacchetti di e porte. . In ogni casu, ci sò dui supporti di tazza in u spinu di l'accoudoir plegable è dui più in fronte.   

À 510 litri, u troncu hè guasi 50 litri più chjucu cà u bagagliu di u BMW X3 è Mercedes-Benz GLC.

U troncu cuntene 510 litri.

I quattru porti USB (dui in u fronte è dui in a seconda fila) sò utili, cum'è u caricatore di u telefuninu senza filu nantu à u dash.

U vetru di privacy, i venti direzionali per a terza fila, è i racks di tettu chì avà anu traversi sò boni per vede.

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 8/10

U SQ5 custa $ 104,900, chì hè $ 35k più cà l'entrata Q5 TFSI. Tuttavia, hè un bonu valore cunziddi chì stu rè di a so classe hè carricu di funzioni, cumprese una mansa di novi chì venenu cù questa aghjurnazione.

Nuvelle caratteristiche standard includenu fari matrici LED, pittura metallica, un tettu panoramicu, finestri acustici, tappezzeria in pelle Nappa, una colonna di sterzo regulabile elettricamente, un display head-up, un stereo Bang and Olufsen di 19 parlanti, è porta di tettu. cù traverse.

Nuvelle caratteristiche standard includenu un sistema stereo Bang and Olufsen di 19 parlanti.

Questu hè inseme cù e caratteristiche standard chì si trovanu prima nantu à l'SQ5, cum'è luci LED di ghjornu, cuntrollu di u clima in trè zone, display multimediale di 10.1 inch, cluster di strumenti digitale di 12.3 inch, Apple CarPlay è Android Auto, carica wireless, 30-color. illuminazione ambientale, radiu digitale, sedili frontali regulabili elettricamente è riscaldati, vetru di privacy, camera à 360 gradi, crociera adattativa è parcheghju automaticu.

U SQ5 riceve ancu un kit di carrozzeria sportiva S cù calipers di frenu rossi, è l'internu presenta ancu tocchi S cum'è sedili sportivi cuciti in diamanti.

Di sicuru, u SQ5 hè più cà solu un set cosmeticu. Ci hè una sospensjoni sportiva è un grande V6, chì avemu da ghjunghje à pocu.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 8/10

U mutore turbodiesel V5 SQ3.0 di 6 litri hè una evoluzione di u mutore chì si trova in l'Edizione Speciale SQ5 da u mudellu in uscita, chì ora furnisce 251 kW à 3800-3950 rpm è 700 Nm à 1750-3250 rpm.

Stu mutore diesel usa un sistema hibridu cusì chjamatu. Ùn cunfundite micca questu cù un hibridu di gas-elettricu o un hibridu plug-in perchè ùn hè nunda più di un sistema d'almacenamiento elettricu ausiliariu chì pò riavvia un mutore chì si taglia in costa.

U mutore turbodiesel V5 SQ3.0 di 6 litri hè una evoluzione di u mutore.

U cambiamentu di marcia hè realizatu da un autumàticu à ottu velocità, è l'accionamentu va naturalmente à tutte e quattru roti. Un 0-100 km / h riclamatu per u SQ5 hè di 5.1 seconde, chì duveria esse più cà abbastanza per salvavi quandu a strada davanti finisce. È a capacità di rimorchiu hè di 2000 kg per un trailer cù freni.

Ci hè una opzione di benzina? U mudellu precedente hà avutu unu, ma per questa aghjurnazione, Audi hà liberatu solu sta versione diesel finu à avà. Questu ùn significa micca chì a benzina SQ5 ùn appare micca dopu. Mantenemu a nostra orechja aperta per voi.

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Quantu carburante cunsuma ? 7/10

U lanciu australianu ùn ci hà micca datu l'uppurtunità di pruvà l'ecunumia di carburante di u SQ5, ma Audi crede chì dopu à una cumminazione di strade aperte è di cità, u 3.0-litre TDI duveria vultà 7.0 l/100 km. Sembra una ecunumia ridiculamente bona, ma per avà, hè tuttu ciò chì avemu da fà. Pruvaremu l'SQ5 in cundizioni di a vita reale prestu.

Mentre u sistema ibridu ligeru aiuta à l'ecunumia di carburante, saria assai megliu per vede u Q5 plug-in hybrid in vendita in Australia. A versione e-tron EV seria ancu megliu. Allora, mentri u diesel hè efficiente, i cunsumatori volenu una scelta più amichevule per l'ambiente per questu SUV midsize populari.  

Chì ci hè di guidà ? 8/10

S'ellu avia da sceglie u megliu di u SQ5, hè cumu si cavalca. Hè una di quelle vitture chì si sentenu cum'è l'avete purtatu piuttostu chè di guidà, grazia à a manera di guidà, l'automaticu di ottu velocità cambia in modu fluidu, è u mutore risponde.

Cum'è un elicotteru di l'esercitu à pocu pressu - wump-wump-wump. Hè cusì chì u SQ5 sona à 60 km / h in quartu postu, è mi piace. Ancu s'è u sonu hè amplificatu elettronicamente.

Ma a pressione hè vera. U turbodiesel 3.0-litre V6 hè una evoluzione di u mutore truvata in l'Edizione Speciale SQ5 da u mudellu precedente, ma hè megliu perchè 700 Nm di torque hè avà più bassu à 1750 rpm. A pruduzzione di putenza hè ancu ligeramente più altu à 251kW.

Solu ùn aspittà micca chì u SQ5 sia brutalmente dinamicu, ùn hè micca un Mercedes-AMG GLC 43. No, hè più un grand tourer chì un super SUV cun torque colossal è un passaghju còmode. Maneghja in modu impressiunanti, ma l'SQ5 si senti megliu nantu à e strade è autostrade chjuche ch'è in curve è in forche.

U mo itinerariu di guida includeva solu una piccula quantità di guida in cità, ma a facilità di guida di u SQ5 hà fattu a guida senza stress quantu pò esse durante l'ore di punta.  

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 8/10

U Q5 hà ricevutu a più alta valutazione ANCAP di cinque stelle in 2017 è u SQ5 hà a listessa valutazione.

U futuru standard hè AEB, ancu s'ellu hè un tipu di velocità di cità chì travaglia per detectà vitture è pedoni à velocità finu à 85 km / h. Ci hè ancu l'alerta di trafficu trasversale posteriore, l'assistenza di mantenimentu di corsia, l'avvisu di l'angolo cieco, u cuntrollu di cruciera adattativu, u parcheghju automaticu (parallela è perpendiculare), una camera di vista di 360 gradi, sensori di parcheghju frontali è posteriori, è ottu airbags.

I seggiolini per i zitelli anu dui punti ISOFIX è trè ancoraggi superiori in u sedile posteriore.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 6/10

Audi rifiuta di abbandunà a so garanzia di trè anni di chilometru illimitatu malgradu altri marchi prestigiosi cum'è Genesis, Jaguar è ​​Mercedes-Benz chì passanu à una garanzia di chilometru illimitatu di cinque anni.

Audi rifiuta di cambià a so garanzia di trè anni di chilometru illimitatu.

In termini di serviziu, Audi offre un pianu quinquennale di $ 5 per u SQ3100, chì copre ogni 12 mesi / 15000 km di serviziu durante quellu tempu, in media annu.

Verità

U SQ5 hè a megliu versione di u SUV assai populari, è u mutore turbodiesel V6 rende a guida incredibilmente piacevule è faciule. L'aghjurnamentu hà fattu pocu differenza à l'aspettu, è a praticità resta un spaziu induve u SQ5 puderia esse migliuratu, ma hè difficiule per ùn apprezzà stu SUV eccellente.