A partenza d'urgenza di a vittura - chì fà?

Se a bateria di a vostra vittura hè morta, una soluzione efficace hè di lancià a vostra vittura. Accessori supplementari aiutanu à risolve u prublema. L'aiutu di una seconda persona ùn ferà micca male, dunque vale a pena chjamà qualcunu chì hà una vittura di travagliu è una bateria carica. Cumu preparà per tali emergenze? Scuprite in u nostru articulu!

Ciò chì hè necessariu per una vittura d'urgenza principia per esse successu?

Per pudè principià una vittura chì hà scappatu di u putere, avete bisognu di una seconda vittura cù una bateria di travagliu. I cavi chì ponu esse cunnessi à questu seranu ancu indispensabili. Se fate tuttu bè, a vittura hà da esse definitu - sicuru, se u mutivu hè una batteria scaricata.

Ùn importa micca se a vittura chì conduce ogni ghjornu hà una massa negativa relative à un altru veiculu. Ùn deve ancu esse un prublema si una vittura hà un alternatore è l'altru hà un generatore. Basta à seguità questi passi è probabilmente ùn avete micca bisognu di assistenza stradale.

Cumu preparà una vittura per a carica di a bateria?

Per fà questu u più efficace pussibule, duvete cercà aiutu da un altru cunduttore chì hà una bateria carica è jumpers in a vittura.

U prossimu passu hè di preparà i veiculi per l'interconnessione di batterie. Anu da esse messe à parche - neutrali cù l'ignizione off. I dui freni di manu deve ancu esse appiicati. 

Cunnessu i cables di cunnessione - chì fà?

U prossimu passu in l'iniziu d'emergenza di a vittura hè di cunnette i cavi di cunnessione.

1. Avete bisognu di cunnette unu di i clamps rossi à u terminal pusitivu di a bateria. Questu articulu deve esse marcatu cù un signu "+" o "POS". Serà ancu più grande di u risultatu negativu. 
2. L'altra estremità di u cable di cunnessione deve esse cunnessu à u veiculu cù una bateria carica. Unu di i clips neri deve esse postu nantu à u terminal negativu.
3. Deve esse assicuratu à una parte metallica senza pittura di a vittura, luntanu da a bateria.

Cumincià una vittura cù una fonte di energia difettu

Dopu avè cunnessu i cables currettamente, duvete lascià i cappucci di vittura aperti, sustenenduli cù spazii metallichi. In novu, assicuratevi chì i cavi sò cunnessi currettamente. 

U prossimu passu hè di lancià un veiculu funziunale. Cumu deve esse un veiculu d'emergenza? CUNU mutore deve funziunà per parechji minuti. Allora pudete pruvà à inizià a vittura cù una bateria scaricata. À questu puntu, u prublema deve esse risolta. 

Cosa da fà se a vittura ùn principia micca?

Sfurtunatamente, pò accade chì l'iniziu di a vittura ùn porta micca i risultati previsti.

1. In questa situazione, avete bisognu di verificà chì tutti i cavi sò cunnessi currettamente. 
2. Per aumentà a probabilità chì tuttu hà da travaglià sta volta, hè cunsigliu per inizià u mutore di una vittura di travagliu per almenu 5 minuti.
3. Allora pudete pruvà di novu.

Se u veiculu ùn risponde micca sempre, u veiculu deve esse rimorchiatu à un attellu induve un tecnicu farà diagnostichi.

Hè statu successu l'iniziu d'emergenza di a vittura? Caricà a vostra bateria mentre guida

Se a vittura principia, ùn spegne micca immediatamente. A megliu suluzione seria di guidà per i prossimi 15 minuti. Perchè hè impurtante? Duranti stu tempu, a bateria serà caricata è a vittura operarà mentre guidà nantu à una distanza più grande.

Pò succede chì a bateria si rifiuta sempre di ubbidisce. Se a vittura ùn vole micca ripiglià, ma u mutivu hè u listessu, allora a bateria ùn mantene micca una carica. Avete bisognu di cumprà una nova fonte di energia. Tuttavia, speremu chì l'iniziu di a vittura d'emergenza darà fruttu !