Auto detailing hè un modu per creà pittura brillanti è un bellu internu

Risturà u brillo di una vittura usata ùn hè micca sempre bisognu di reparazione caru. Un pirtusu in a tappezzeria pò esse patched up da intricatu intrecciate fibri accuratamente selezziunati di u materiale. Scratches è dents da u vernice sò eliminati senza puttying è vernice.

- U cuncettu di l'auto detailing include una gamma di travaglii di riparazione è mantenimentu destinati à restaurà l'aspettu di fabbrica di una vittura usata. L'effettu dipende principarmenti nantu à a cundizione di a vittura, ma in a maiò parte di i casi, tracce nurmali di usu pò esse sguassate quasi cumpletamente, dice Bartosz Srodon, pruprietariu di a reta zadbaneauto.pl di attellu in Rzeszow.

L'imprese di dettagli auto in l'Europa Occidentale eranu digià sviluppate in l'anni 90. A maiò parte di tuttu in u Regnu Unitu, induve a maiò parte di e droghe è cusmetichi utilizati per a restaurazione è a cura di l'auto sò prudutte. - L'Inghilterra hè ancu u megliu specialista in questa professione. Per esempiu, Paul Dalton, chì preparava vitture per u famosu show Top Gear, dice Bartosz Srodon.

Pochi Passi

Tali attelli esistenu in Pulonia dapoi u 2004. Venanu regularmente. Cumu si differenzianu da i lavaggi classici è i negozi di pittura? Prima di tuttu, una offerta. Perchè ancu chì a lucidatura di pittura pò esse fatta sia in un pittore è in un serviziu di vittura, questi sò servizii cumpletamente diffirenti in i dui lochi. Prima di tuttu, perchè quì ogni casu hè cunsideratu individualmente.

A riparazione di u corpu in l'auto detailing principia cù un lavatu accuratu di tutta a vittura. È e superfici visibili da l'esternu, è i nooks and crannies intornu à e porte, i soglie è i spazii trà u cappucciu, u tailgate è i parafanghi. - A vittura deve esse perfettamente pulita per pudè valutà a cundizione di a so pittura. Hè per quessa chì usemu chimichi di pulizia di prima qualità chì affruntà ogni tipu di terra. Per a lucidatura, nisuna traccia d'insetti o di resina ùn deve stà nantu à a vittura, spiega Bartosz Srodon.

U prossimu passu hè di verificà a cundizione di a pittura. I sperti misuranu, frà altre cose, u so grossu. Grazie à questu, sanu chì prudutti ponu esse utilizati per ùn dannà a pittura. Questu hè impurtante, per esempiu, quandu a vittura hè stata pulita è u revestimentu hè magre. Duranti u cuntrollu iniziale di u culore, u gradu di nebbia, scratch hè ancu evaluatu è tutti i cambiamenti di culore è i difetti sò registrati. Allora l'elementi chì ùn sò micca sottumessi à lucidatura sò cun cura cù cinta adhesiva. Grazie à questu, l'elementi plastichi sò prutetti da danni da a machina di lucidatura. Sfurtunatamente, questu hè spessu sminticatu in a tenda di pittura media, perchè e strisce neri, i paraurti è i gaskets sò in permanenza suciati è purtati.

U prucessu di restaurazione di pittura stessu hè custituitu da parechje tappe. Se assumemu chì u casu hè assai graffiatu è faded in i lochi, allora ci sò quattru.

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- Cuminciamu da trasfurmà a carrozzeria di a vittura cù carta sabbia a base d'acqua. Questa hè a prucedura più invasiva, ma spessu inevitabbile. Questu hè l'unicu modu per caccià i graffi più profondi, spiega Bartosz Srodon. A seconda tappa hè a ripulitura di u corpu, sta volta cù un discu di lana è pasta abrasiva. In questu modu, i graffii grossi da a pittura sò eliminati. Sfurtunatamente, migghiara di micro-scratches successivi appariscenu nantu à a pittura durante l'operazione di u lucidatore nantu à u vernice. U specialista li elimina in a terza tappa, pulendu u casu cù una pasta abrasiva ligera. À l'ultima tappa, una pasta di finitura brillanti hè usata. Trà ogni passu, a pittura hè pulita cù l'alcool isopropilico, chì sguassate u polu da u corpu. Grazie à questu, u statu di u corpu pò esse evaluatu nantu à una basa cuntinua.

- Se u vernice ùn hè micca assai dull, ùn utilizate micca carta à l'acqua. Usemu solu i passi rimanenti, ma ancu sguassate finu à u 95 per centu di matting, graffii è decolorazione. Dopu à a risturazione, a lacca hè priva di ologrammi chì sò visibili in u sole prima di lucidatura, spiega B. Srodon. Indipendentemente da u metudu sceltu, dopu a lucidatura u vernice hè sgrassatu è prutettu. Attualmente, i cere basati in carnauba sò più cumunimenti usati. Ma à a dumanda di u cliente, u casu pò esse revestitu cù mezi più durable cù silicone. A rigenerazione di vernice prufessiunale costa PLN 800-1200. Sfortunatamente, questu ùn hè micca sempre pussibule. - Se u numeru di patatine fritte nantu à u corpu di a vittura supera i pezzi 20-30, hè cunsigliatu di pittura spot di l'elementu danatu. Quandu s'utilice una pistola speciale, u culore hè appiicatu solu à a zona dannata, è micca à l'elementu sanu. U tuttu hè cupartu solu cù un vernice incolore. In u risultatu, cuntrollà a carrozzeria di a vittura cù un calibre di spessore di pittura ùn mostra micca grandi deviazioni da u standard, è e tracce di pittura sò invisibili, spiega Bartosz Srodon.

A pelle cum'è nova

I pianti di dettagli auto ponu ancu rinvià u splendore à l'internu. In e rete lucali: zadbaneauto.pl è CAR SPA stu serviziu costa circa PLN 540-900 net. U tempu di pulizia interna dipende da u gradu di contaminazione è u tipu di materiali. Di solitu hè 6-14 ore. Duranti u travagliu, i specialisti puliscenu, lavanu, nutriscianu è prutegge tutti i tipi di elementi di pelle, tessili, legnu, vinile è plastica. Se necessariu, a tappezzeria di pelle hè aghjurnata.

- A tappezzeria di pelle pò esse rinnuvata solu se u materiale hà cambiatu di culore o s'hè purtatu finu à u granu di a pelle. U costu di una tale operazione varieghja trà PLN 300-500 net. In casu di cracke severi o abrasioni attraversu quale a spugna hè visibile, ricumandemu di rimpiazzà a pelle cù una nova. Allora i costi sò più alti è varianu da 600 PLN à 1500 PLN netti per articulu, dice Marcin Žralek da u serviziu Car Arte in Marky.

– Durante a riparazione, pulitemu a tappezzeria è, se ne necessariu, riparà i difetti di materiale. Allora tuttu questu hè vernice. Dopu a riparazione, pari novu, - aghjunghje B. Srodon. L'attellu individuali riparà ancu a tappezzeria di tela classica. I buchi in a pelle sò generalmente patched with threads matched by color. Tali trattamenti sò più spessu usati in vechji vechji di cullezzione, per quale ùn hè micca pussibule di cumprà un novu elementu di tappezzeria.

Strada à denti

L'ultima offerta di l'imprese di vendita di l'auto hè a rimuzione di denti è l'effetti di a grandine da u corpu. I sperti dicenu chì senza pittura sò capaci di restaurà l'aspettu di a fabbrica ancu di un corpu assai curvatu. - L'eliminazione di sti denti implica una seria di passi precisi, cum'è spinghje i piatti fora, tamping in, o tirà li fora cù cola cù arnesi simplici. U vernice hè sicura? Prima di prucede cù a rimuzione di denti, verificate se u revestimentu hè uriginale è s'ellu ci hè putty sottu. Mentre l'articulu hè sanu, serà XNUMX% sicuru. Se no, allora avemu ghjustu ghjustu à i limiti di u sensu cumunu, - dice M. Zhralek.

I prezzi per a rimozione di dent dipendenu da a quantità di danni è u gradu di cumplessità. Di solitu si tratta di PLN 350-600 per elementu, chì hè simile à puttying è vernice. - Ma, per esempiu, riparà un dannu di parcheghju in forma di una grande dent costarà menu - circa 150-250 zł. A riparazione di tutta a vittura dopu a grandine dipende ancu da a dimensione di u corpu. Ripareremu una Nissan Micra per circa 2400 PLN, è per un grande Toyota Land Cruiser, u prezzu aumenterà à circa 7000 PLN ", dice Julian Binkowski da a filiale di Varsavia CAR SPA.

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