Trasmissioni automatiche Mazda SJ6A-EL
Cuntenuti
A trasmissione automatica Mazda SJ6A-EL di 6 velocità hè stata prodotta in Giappone da u 2005 è hè stallatu nantu à i populari convertibles MX-5 è tutte e so varietà cum'è Miata è Roadster. In fatti, sta trasmissione hè una di e variità di a famosa mitragliatrice Aisin TB61SN.
Другие 6-ступенчатые акпп: AW6A‑EL и FW6A‑EL.
Specificazioni 6-trasmissioni automatica Mazda SJ6A-EL
| Type | macchina idraulica |
| Numaru di ingranaggi | 6 |
| Per u drive | posteriore |
| Capacità di u mutore | finu à 2.0 litri |
| Torque | finu à 350 Nm |
| Chì tippu d'oliu da versà | Toyota ATF WS |
| Volumi di grassu | 7.4 litre |
| Sostituzione parziale | 3.0 litre |
| Serviziu | ogni 60 km |
| Risorsa apprussimativa | 400 000 km |
A massa di trasmissioni automatica SJ6A-EL secondu u catalogu hè 85 kg
Rapporti di trasmissione automatica SJ6A-EL
Nantu à l'esempiu di Mazda MX-5 2010 cù un mutore di 2.0 litri:
| Principale | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Torna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
Chì mudelli sò furnuti cù a scatula SJ6A-EL
| 124 Spider I (348) | 2015 - 2019 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
| MX-5 IV (ND) | 2015 - presente |
| RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Svantaghji, guasti è prublemi di trasmissioni automatiche SJ6AEL
Questa hè una macchina forte, pensata per un torque assai più cà in i motori Mazda.
In ogni casu, i pruprietarii di mudelli sportivi sò spessu propensi à una guida troppu aggressiva.
Per quessa, l'oliu in a scatula hè rapidamente contaminatu cù i prudutti di l'usura di l'embrague GTF.
È u grassu bruttu scurzà a vita di i solenoidi da parechje volte, cusì rinnuvà più spessu.
Se conduce cù un embrague GTF assai usu, romperà u bushing di a pompa d'oliu