Ammortizzatori Automotive: Funzioni, serviziu è prezzu

Se i vostri ammortizzatori sò usurati, a vostra sicurità ùn hè più garantita è questu pò ancu riduce u cunfortu di guida. Sè vo notate usu di l 'ammortizzatori, vi tuccherà à cuntattà un meccanicu à fateli cambià... In questu articulu, truverete tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à l'ammortizzatori davanti è posteriore di u vostru veiculu!

🚗 Chì rolu ghjucanu l'ammortizzatori?

U rolu principali di a coppiaammortizzatori fronte à daretu à limità u muvimentu di a molla di sospensjoni. In verità, sta primavera ùn deve esse troppu flexible, altrimente si rimbalzarà. L'ammortizzatori venenu dunque muvimentu di cuscinu per evità l'effetti di rebound.

Sò soprattuttu utili in i cantoni stretti, nantu à e strade irregolari è in puzziche. Senza elli, a guida seria assai fatica è ancu assai periculosa. L'ammortizzatori anu 6 funzioni principali:

• Assicuratevi chì u muvimentu di e molle di l'ammortizzatore resta misurata;
• Assorbe i scossa è elimina l'effetti di rebound;
• Mantene u cuntattu trà a strada è i pneumatici;
• Evite vibrazioni in u veiculu;
• A migliurà l'efficienza di frenu;
• Migliurà a vostra precisione di guida.

🛠️ Cumu funziona un ammortizzatore?

I motoristi sò spessu assuciatiumidificatore à a sospensjoni, ma ancu s'elli sò ligati, si deve esse distinti. L'ammortizzatore travaglia cù una molla di sospensione per mantene u cuntattu trà i pneumatici è a strada. Questu mantene a vostra vittura in equilibriu.

L'ammortizzatore frontale o posteriore di a vostra vittura hè pistone tubulari. Di solitu si trova in a molla di sospensjoni di a vittura. Tubu - o cilindru - l'ammortizzatore hè pienu d'oliu o di gasu, cusì u pistone si move.

U pistone compresses è trasferisce l'oliu da una camera à l'altru in u cilindru. Se l'ammortizzatore si perde, u pistone s'elevarà è l'oliu cascarà di novu. Cusì, pò assorbe u scossa. Per piacè nutate chì ci hè ancu ammortizzatori di gaschì travaglia nantu à u listessu principiu cum'è ammortizzatori idraulici è chì cuntenenu ancu oliu. In l'ammortizzatori convenzionali, u gasu rimpiazza l'aria.

🔎 Ammortizzatori à gas o oliu ?

Ci sò parechji tippi di shock absorbers. lu 'ammortizzatore d'oliu, o idraulica, hè custituita da duie camere. Unu hè pienu d'oliu è l'altru hè pienu d'aria. U pistone hè utilizatu per furzà l'oliu in modu di dirigellu in u tubu internu è cusì cumpressione, cusì sferiscendu e vibrazioni di a vostra vittura.

Uammortizzatore di gas cuntene ancu oliu, ma rimpiazza l'aria cù nitrogenu cumpressu. A risposta di l'ammortizzatore di gasu hè più vivace è hè aduprata, in particulare, in cuncorsi. Ma hè più caru ch'è un ammortizzatore d'oliu, è hè ancu più duru è dunque menu còmode.

️ Quandu cambia l'ammortizzatori?

Ùn hè micca sempre faciule per nutà l'usura di l'ammortizzatori. Di solitu avete bisognu di cambià da 70 000 à 150 000 km... Dunque, vi cunsigliemu di ùn vi scurdate di verificà dopu à 70 000 km.

Di sicuru, sta stima varieghja assai trà mudelli è fabricatori, ma dipende ancu di a vostra guida. Ch'ella sia guidata in campagna, in muntagna, o piuttostu in cità, l'ammortizzatori s'usanu in modu diffirenti. V l'ammortizzatore si ferma deve ancu esse verificatu circa ogni 70 chilometri.

Ma ci sò signali chì ponu avvistà à a necessità di l'ammortizzatori, per esempiu, si vede l'oliu o l'usura di pneumatici asimmetrici. Sintomi di usura di Shock Absorber:

• un sonu inusual (batte, scricchiola) ;
• Disponibilità di l'oliu ammortizzatori esterni ;
• Difficultà di guidà ;
• Usura di pneumatici asimmetrica ;
• Diminuzione di cunfortu di guida (stabilità di strada, assorbimentu di scossa, etc.) ;
• Aumentata di a distanza di fermata.

L'ammortizzatori usurati deve esse rimpiazzati u più prestu pussibule, postu chì ùn furniscenu più a tenuta di strada è causanu un invechjamentu prematuru di altre parti cum'è i pneumatici. Inoltre, hè assai periculosu di guidà cù ammortizzatori usurati, questu aumenta a distanza di frenu è aumenta ancu u risicu di l'aquaplaning !

⚙️ Poveru attaccamentu di l'ammortizzatori à u quadru o à l'assi : chì fà ?

Muntamentu impropriu di ammortizzatori à u chassis o l'assi di u vostru veiculu hè puntu de fallimentu di cuntrollu tecnicu... Per quessa, questu hè un mutivu per una ispezione tecnica: avete da riparà u prublema è poi vultà à una ispezione tecnica per cunfirmà.

U prublema ùn hè micca necessariamente ligata à l'ammortizzatori stessi - u ghjocu pò esse causatu da una sospensjoni malfunzionante. Fate chì un meccanicu cuntrolla i vostri bracciali è e barre.

🚘 Ammortizzatore stridulu nantu à u spinu di un sumere : chì fà ?

Un ammortizzatore stridulu hè ammortizzatore usuratu... Se notate striduli à i dossi di velocità, in curve, o in strade sconnesse (potholes, etc.), probabilmente avete da esse cambia l'ammortizzatori.

Testa à u garage, perchè i scossa squeaks sò un signu di usu è ùn deve esse trascuratu. Puderete avè prublemi à guidà, i vostri pneumatici s'usanu più veloce è a vostra distanza di frenu hè ridotta, rendendu a guida periculosa.

💡 Cumu verificà un ammortizzatore?

L'ammortizzatori cuntribuiscenu micca solu à u cunfortu di guida, ma ancu à a sicurezza di guida. Per quessa, hè impurtante di rimpiazzà elli in casu di usu. Per verificà a cundizione di l'ammortizzatori, pudete verificà a sospensjoni è assicuratevi chì ùn ci sò micca signali di usura. Eccu alcuni passi da seguità:

• Fate una prova di rimbalza: Cumincià cù una piccula inspezione visuale mentre stava davanti à a vostra vittura parcheggiata nantu à una superficia livellu. Se truvate chì un angulu di a vittura ùn hè micca à listessa altezza cum'è l'altri, puderia esse un prublema cù l'ammortizzatori. Allora fate una prova di salta. Premete l'angulu di u paraurti frontale di a vostra vittura: quandu u liberate, deve rimbalza solu una volta. I rimbalzi multipli di sollievu di pressione indicanu usu di l'ammortizzatori. Repetite sta prova in tutti i cantoni di u veiculu per pruvà ogni scossa.
• Inspeccione i pneumatici: L'usura irregolare di i pneumatici pò ancu indicà un ammortizzatore difettu. Dunque, verificate l'usura di u battistrada, assicuratevi chì ùn hè micca irregolare da i dui lati di u pneumaticu. Attenti, però, l'usura irregolare di a battistrada ùn hè micca necessariamente ligata à un prublema di ammortizzatore.
• Inspeccione visualmente l'ammortizzatori: Assicurà u veiculu à una altezza, cum'è nantu à una rampa, per inspeccionà visualmente l'ammortizzatori. Se a prisenza di l'oliu in elli hè necessariu per u so funziunamentu propiu, l'oliu fora hè una fuga anormale. Avemu da cambià l'ammortizzatori.

👨‍🔧 Cumu cambià l'ammortizzatori in a vittura?

Sustituisce l'amortiguatori ogni 80 chilometri mediu. Hè assai ricumandemu chì ancu rimpiazzà i tappe di u damper, chì avete sempre bisognu di sguassà. Per rimpiazzà l'ammortizzatori, avete bisognu di strumenti speciali, cumprese compressore di primavera.

Materiale:

• lînia
• Candele
• Cumpressore di primavera
• Ferramenti
• Novu ammortizzatore

Passu 1. Place la machine à jacks.

Alzate a macchina è mettela nantu à i piedi di jack per un funziunamentu sicuru. Eliminate e roti da l'assi chì i so ammortizzatori vulete cambià. Allentate u dado di l'ammortizzatore ma lasciate in u locu. Pudete bisognu di applicà un oliu penetrante.

Passu 2: disassemble l'ammortizzatore

Démonter la barre antiroulis en dévissant son boulon de fixation. À novu, sentite liberu di spruverà nantu à qualchì oliu penetrante. Allora sguassate u bullone di serratura di u supportu di l'ammortizzatore è tirate fora l'ammortizzatore. Vi sarà di sicuru bisognu di leverage à caccià lu.

Cumpressà a molla per liberà u tappu di l'ammortizzatore. Eliminate u tappu, dopu a primavera è sguassate u soffiu protettivu.

Passu 3: Installa un novu ammortizzatore.

Trascinate u novu scossa in u strut, poi installate u soffiu. Assemblate a primavera è u stopper. Allora deve apre a primavera; fate pianu pianu. Sostituite l'assemblea è torna a parte superiore di l'ammortizzatore. Finite vitendu a barra anti-rollu. Pudete bisognu di fà a geometria di u trenu dopu à rimpiazzà l'ammortizzatori.

🔧 Cumu mi cura di l'ammortizzatori?

L'ammortizzatori usurati o difettosi rendenu u cunfortu à bordu menu piacevule è guidà stancu per u cunduttore. Ma sopratuttu, l'ammortizzatori chì ùn sò più in boni cundizioni ùn furniscenu più capacità di trattà ottima per a vittura. Di sicuru, questu pò esse assai periculosu.

Shock absorbers ghjucanu un rolu di cunfortu, ma sopratuttu sicurità chì face u so funziunamentu propiu impurtante. L'ammortizzatori usurati aumentanu u risicu di slittamentu nantu à a strada, di slittamentu è di aquaplaning.

In listessu modu, i dampers HS ponu influenzà u parallelismu di u veiculuusura di altri elementi a vostra vittura, in particulare i pneumatici.

Sè vo circate di allargà a vita di i vostri ammortizzatori, eccu alcuni cunsiglii per piglià cura è priservà:

• Evite buche in a strada è terreni accidentati ;
• Ùn pigliate micca ritardanti troppu prestu è ùn frenate micca prima ;
• Ùn sovraccaricate a macchina.

Ovviamente, a vostra guida hà assai à fà cù l'usura di l'ammortizzatori di a vostra vittura. Assicuratevi d'adattà a vostra guida per evità l'impatti è ritardà u cambiamentu.

???? Quantu costa un cambiamentu di ammortizzatore?

Sfurtunatamente, rimpiazzà l'ammortizzatori hè un'impresa piuttostu caru. Avete da sapè chì l'ammortizzatori cambianu in coppie U costu di l'intervenzione include ancu a rimpiazzamentu di i cups d'ammortizzatori. Cuntà in media è trà 200 eurima tenite in mente chì u costu di rimpiazzà l'ammortizzatori varieghja assai secondu u mudellu di u vostru veiculu.

Dunque, se vulete sapè u prezzu esattu di rimpiazzamentu di ammortizzatori per u vostru veiculu, vultate à u nostru comparatore di garage affidabile per un prezzu in 3 clics!

L'ammortizzatori sò indispensabili per a vostra sicurità, dunque ùn aspittà micca finu à chì si sguassate per rimpiazzà! Prima di guidà 100 km, vi tocca à ricurdà di cuntrollà per evità u minimu risicu. È perchè micca in unu di i nostri Meccanica affidabile?