Automobile compressor "Agressor": valutazione di i migliori mudelli di u fabricatore
Cuntenuti
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-30
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-35
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-50L
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-75
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-160
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-3LT
- Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-6LT
Ùn hè micca un sicretu chì ogni equipamentu s'usa assai durante l'iniziu. Quessi sò tramindui valori di corrente aumentati è lubricazione cattiva. U ricevitore permette di riduce u numeru di partenze.
In a linea di compressori di l'automobile "Agressor" ogni mudellu hà e so caratteristiche. È ùn hè micca solu u putere. Parlemu di sti dispusitivi senza ammuccià, andemu à vede à traversu l'ochji di l'utilizatori veri.
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-30
U compressore di l'automobile Aggressor AGR-30 hè a pompa più chjuca in a linea in termini di prestazioni. Parechji scold u so cordone, per quale ùn ci hè micca un locu regularmente, ma u più impurtante hè chì si rompe solu cù u tempu. Ci sò lagnanze nantu à a mancanza di una linterna. Ùn pudete micca inflate un pneumaticu è u lume à u stessu tempu - avete da sceglie. È si scalda ancu s'ellu si pompa per un bellu pezzu.
A maiò parte di i difetti sò causati da e caratteristiche di design. L'aria, cumpressa intensivamente da u pistone, inevitabbilmente si riscalda, è un mutore elettricu di centu quaranta watt hà un tempu duru quandu si tratta di gonfià una rota di vittura. È si scaldaria ancu più se i modi d'iniezione è di illuminazione eranu cumminati. U calibre di pressione è u cordone pò esse attribuiti à i difetti di disignu. U primu, per via, hè prutettu da l'impatti da un revestimentu di gomma è un capu. Questa ùn hè micca a megliu suluzione. Saria più currettu per affucà u so corpu. Ma cù i duveri principali, copes bè, senza rompe per anni.
A ghjudicà da e recensioni, questa hè una unità di pocu costu, affidabile, ligera è compacta faciule d'utilizazione pensata per gonfiare boli, biciclette, materassi d'aria è pneumatici di vitture chjuche. Quandu sceglite un AGR-30, tenite in mente chì e so capacità sò limitate. Cù un pneumaticu finu à R14, pò cunfidenza affruntà in cinque minuti, ma i roti di un SUV ùn sò più per ellu.
Dati tecnichi | |
Produttività | 30 l / h |
Pressure | 7 atm |
U cunsumu energicu | 140 W |
Opzione di cunnessione. | Socket autumàticu 12 v |
Lunghezza di i cavi | 3 m |
Lunghezza mangu | 1 |
Pesu | 1.83 kg |
Dimensione | 145 × 70 × 180 mm |
Inclusu | Adattatori per palle è materassi |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-35
In cunfrontu cù u so fratellu più chjucu, l'Aggressor AGR-35 hà aumentatu u prezzu un pocu è aghjustatu in grandezza è pesu, aumentendu a produtividade da solu 5 l / h, ma ùn saltate à cunclusioni, perchè stu compressore di vittura hà guadagnatu a riserva di energia necessaria. , è cun ellu travagliu cunfidenza. Avà pò sviluppà a pressione finu à 10 atm è cunsumà currente finu à 14 A. Ma a parolla "sovracaldamentu" hè sparita da e recensioni per via di l'aletta di u cilindru. Spieghemu: un pistone si move in u cilindru di compressore, chì crea pressione. L'aria compressa si riscalda, e parti di u mecanismu s'allarganu, a distanza trà e parti in muvimentu (principalmente u pistone è u cilindru) hè ridutta, risultatu in un attritu aumentatu, un usu acceleratu di u gruppu cilindru-pistone.
Se l'excedente di u calore ùn hè micca eliminatu in u tempu, u cilindru in u pistone pò esse inghjustu, è u compressore finalmente falla. L'aletta situata nantu à a parte verticale di u dispusitivu aumenta a superficia di trasferimentu di calore è assicura un funziunamentu affidabile di una pompa più putente. Questu hè un vantaghju assai grande di u mudellu. U prublema precedente cù a qualità di u filatu restava.
Dati tecnichi | |
Produttività | 35 l / h |
Pressure | 10 atm |
U cunsumu energicu | 180 W |
Opzione di cunnessione. | Socket autumàticu 12 v |
Lunghezza di i cavi | 3 m |
Lunghezza mangu | 5 m |
Pesu | 2.82 kg |
Dimensione | 145 × 80 × 180 mm |
Inclusu | Adattatori per palle, materassi, pneumatici di bicicletta |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-50L
Sicondu i principali suluzioni tecniche, u cumpressore di l'automobile Aggressor AGR-50L hè u listessu AGR-35 cù una putenza aumentata. U rendiment hè ancu aumentatu, ma a pressione hè stata à u listessu livellu, chì hè currettu.
U compressore di vittura "Agressor" AGR 18L ùn gonfia micca u pneumaticu R50 da una volta - a prutezzione termale spegne u dispusitivu. Quandu hè cunnessu per mezu di l'accendisigari, u fusible in a vittura pò scoppia.
Dati tecnichi | |
Produttività | 50 l / h |
Pressure | 10 atm |
U cunsumu energicu | 280 W |
Opzione di cunnessione. | À i terminali di a batteria |
Lunghezza di u cable | 3 m |
Lunghezza di u tubu | 5 m |
Pesu | 2.92 kg |
Dimensione | 230 × 215 × 190 mm |
Inclusu | Adattatori per palle, materassi, pneumatici di bicicletta, barche, lanterna |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-75
Stu dispusitivu furnisce 75 litri per minutu è 300 watts di putenza. U compressore di l'automobile Aggressor AGR-75 hè di dui cilindri, a lunghezza di u filu è a manguera di l'aria hè aumentata, ma hè impussibile di cunnette à l'accendisigari per via di a forza di corrente alta. In una parolla, l'impressione di una unità seria hè creata, è, à ghjudicà da e risposte, inganna. U mekanismu currisponde à u so nome è pumps intensively, ma ùn sustene micca carichi è travagliu longu. Calchì volta a prutezzione termale ùn funziona ancu. U compressore si surriscalda è falla.
Dati tecnichi | |
Produttività | 75 l / h |
Pressure | 10 atm |
U cunsumu energicu | 300 W |
Opzione di cunnessione. | Socket autumàticu 12 v, "crocodiles" |
Lunghezza di u cable | 2.4 m |
Lunghezza di u tubu | 8 m |
Pesu | 2.82 kg |
Dimensione | 225 × 250 × 120 mm |
Inclusu | Adattatori per palle, materassi, pneumatici di bicicletta, barche |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-160
U compressore di vittura "Agressor" AGR-160 hè un dispusitivu cù un rendimentu veramente altu. Si tratta di ogni rampa di vittura, è ancu di gomma per l'equipaggiu speciale, barche gonfiabili è piscine. Coincidenally o micca, i rivisioni nantu à questu sò più favurevuli chì nantu à i dui cilindri AGR-75. U principale svantaghju hè u forte riscaldamentu di u duct à l'articuli. Qualchidunu trovanu un pocu pisanti, ma u pesu currisponde à u putere, cusì ùn hè micca un minus.
Dati tecnichi | |
Produttività | 160 l / h |
Pressure | 10 atm |
U cunsumu energicu | 600 W |
Opzione di cunnessione. | À i terminali di a batteria |
Lunghezza di u cable | 2.4 m |
Lunghezza di u tubu | 8 m
|
Pesu | 9.1кг |
Dimensione | 325 × 150 × 230 mm |
Inclusu | Adattatori per palle, materassi, pneumatici di bicicletta, barche |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-3LT
Quandu sceglite un compressore, vogliu chì pompa più veloce, ma micca surriscaldatu, è micca esse pisanti. Ùn ci sò micca miraculi, ma ci sò boni suluzioni ingegneria. Per esempiu, l'autocompressore Aggressor AGR-3LT equipatu di un receptore.
L'usu di u receptore prumetti certi vantaghji:
- Allargà a vita di u compressore. Ùn hè micca un sicretu chì ogni equipamentu s'usa assai durante l'iniziu. Quessi sò tramindui valori di corrente aumentati è lubricazione cattiva. U ricevitore permette di riduce u numeru di partenze. Un tali compressore ùn si accende micca ogni volta chì cuminciate à pompà l'aria. U so compitu hè solu di riempia u cilindru à una certa pressione. Sè, per esempiu, si pittura è pressu a pistola spray dece volte à u minutu, u compressore hà da travaglià solu quandu a prissioni scende à u minimu. Pudete rapidamente pump up un pneumaticu o dui perchè ci hè assai aria d'alta pressione in u tank.
- L'aria chì s'hè rinfriscata gradualmente in u tank ùn riscaldarà micca a manguera di furnimentu à e cunnessione.
- L'aria serà furnita à u sistema in un modu di pressione gradualmente diminuite, è micca in scossa. Calchì volta importa.
Dati tecnichi | |
Produttività | 35 l / h |
Pressure | 8 atm |
U cunsumu energicu | 180 W |
Opzione di cunnessione. | Socket autumàticu 12 v, "crocodiles" |
Lunghezza di u cable | 2.4 m |
Lunghezza di u tubu | 10 m |
Pesu | 6.4 kg |
Dimensione | 365 x 310 x 500 mm |
Inclusu | ● adattatore per arnesi pneumatici; ● pistola per i pneumatici; ● allargamentu di mangue; ● adattatore el. cunnessione da una presa di 12 V. à i terminali di a batteria. |
Cumpressore di l'automobile "Agressor" AGR-6LT
Questu hè u stessu apparatu cum'è u precedente, cù un grande receptore - 6 litri.
Unu di i pruprietarii nota chì hè assai còmuda di purtalla in u troncu. U compressore ùn hè micca bisognu di sguassà. Ci hè abbastanza tubu per tutti i roti. Mentre stai pumping, sustene 6 atm.
Dati tecnichi | |
Produttività | 35 l / h |
Pressure | 8 atm |
U cunsumu energicu | 180 W |
Opzione di cunnessione. | Socket autumàticu 12 v, "crocodiles" |
Lunghezza di u cable | 2.4 m |
Lunghezza di u tubu | 10 m |
Pesu | 7.6 kg |
Dimensione | 405 x 320 x 445 mm |
Inclusu | ● adattatore per arnesi pneumatici; Leghjite puru: Riscaldatore internu di vittura "Webasto": u principiu di funziunamentu è recensioni di i clienti ● pistola per i pneumatici; ● allargamentu di mangue; ● adattatore el. cunnessione da una presa di 12 V. à i terminali di a batteria. |