U veiculu autonomu BMW ricunnosce u sguardu
L'intelligenza artificiale rileva quandu un passageru feghja un ogettu fora di a vittura
I Bavariani anu tenutu trè premiere durante u CES in Las Vegas. Avemu digià vistu u cuncettu di BMW i3 Urban Suite. Hè ora di dà un ochju à l'installazione interiore di BMW i Interaction Ease è di u ZeroG Lounger per u crossover BMW X7. Cuminciaremu cù u sediu di lussu perchè diventerà standard "in i prossimi anni". U spinu pò esse ripiegatu 40 o 60 gradi mentre cunduce senza compromettere a sicurezza: una cintura è un cuscinu speciale in forma di coconu sò integrati in a chaise longue. L'energia di l'impattu hè efficace dissipata nantu à u corpu di u passageru.
À sente i creatori, l'internu di BMW i Interaction Ease sembra deliberatamente astrattu per fighjà solu nantu à l'internu. Dentru ci sò solu sedi, schermu è illuminazione, ancu se certi anu prumessu di ùn scurdassi di u significatu di u cunduttore ...
In una pusizione inclinata, u passageru pò accende u film di u schermu sottu à u tettu. Se sceglite di vede l'infurmazioni di viaghju, i grafichi animati aiutanu cù l'orientazione spaziale è "riduce a malatia di u muvimentu di un fattore di quattru". A cunnessione è a ricarica di Smartphone hè furnita.
A caratteristica principale di BMW i Interaction Ease, chì simula un cockpit, hè a "ricunniscenza oculare" innovativa di l'utilizatore. L'intelligenza artificiale rileva quandu un passageru feghja attentamente un ogettu fora di a vittura (per esempiu, un magazinu o un ristorante), è li offre informazioni pertinenti (dati nantu à i sconti, menu). Insemi cù l'aspettu, l'interfaccia percepisce cumandamenti vocali, gesti è tocchi. Tuttavia, u parabrezza diventa una visualizazione panoramica di realtà aumentata o schermu di teatru in casa.
L'Assistente Intelligente BMW ricunnosce i passageri chì s'avvicinanu di u veìculu, li saluta cù l'illuminazione è li invita à piglià sedi decorati cù maglieria sensibile à u toccu. U cuscinu è u schienale ponu esse fissati in parechje pusizioni. "Windows intelligenti" laterali scuriti da elli.
U cockpit opera in trè modi: Esplora - esplorazione di u spaziu intornu à a vittura cù cunsiglii di realtà aumentata, Intrattenimentu - cinema cù illuminazione ambientale, Facilità di riposu nantu à u sediu in una pusizione "senza peso" cù musica è luci rilassanti. "I passageri cumincianu u so viaghju sentendu chì sò digià ghjunti à a so destinazione", dice BMW, apparentemente ignorante chì quelli chì sò ghjunti generalmente lascianu a vittura senza ritardu. E caratteristiche BMW i Interaction Ease sò i primi à esse aduprati in u crossover iNext in 2021.
