Strada per e vacanze. Ci vole à ricurdà
Durante a stagione di Natale, assai cunduttori viaghjanu a distanza più longa di l'annu in vittura. S'ellu solu l'atmosfera di a casa ricordava l'atmosfera idilliaca di a famosa canzone di Chris Re "Driving Home for Christmas"... In fatti, viaghjà in vittura durante u periodu di Natale hè assuciatu à copre centinaie di chilometri in fretta è stress. causatu da u trafficu pesante nantu à a strada.
Un veiculu bè mantenutu hè più cà un mutore efficiente.
Prima di l'iniziu di l'inguernu, duvete sempre verificà a cundizione di u vostru veiculu è u so equipamentu. Dicembre hè l'ultima volta chì avete bisognu di cambià i pneumatici in l'inguernu, soprattuttu prima di andà in un longu viaghju. I pneumatici d'inguernu furnisce una guida più sicura per via di una migliore trazione in basse temperature è nevicate. Hè ancu vale a pena di verificà u livellu di pressione di pneumatici è a prufundità di u tread, chì in l'invernu deve esse almenu 4 mm. Hè ancu assai impurtante per verificà u livellu di l'oliu di u mutore è verificate a cundizione di i fluidi operativi. U fluidu di lavaggio invernale hè ancu assai impurtante, cum'è assicuratevi chì i vostri pulitori di parabrisa è i fari sò in bon ordine di funziunamentu è puliti.
Carburante currettu in u tank - cunfortu di guida è sicurità
L'azzione principale di ogni cunduttore prima di partenza hè di rifornimentu. Tuttavia, pochi di elli capiscenu l'impattu di rifornimentu cumpletu è mantene un altu livellu di cisterna nantu à u cunfortu è a sicurità di guida. Questu hè assai impurtante, postu chì l'aria umida accumulata in u cisterna, per via di i fluttuazioni di a temperatura, si condensa nantu à i so mura, per quessa chì l'acqua entra in u carburante. Hè vale a pena attente ancu à a qualità di u carburante diesel chì hè pienu, chì à bassa temperatura hà un impattu significativu nantu à u funziunamentu di u mutore diesel. À a temperatura sottu-zero, i cristalli di paraffina ponu esse dipositati in u carburante, impediscendu chì u carburante scorri à traversu u filtru, chì pò causà prublemi cù u funziunamentu lisu di u mutore, è in i casi estremi, portanu à u filtru di carburante chì si ferma è si ferma. u so sfruttamentu. U carburante Articu hè una bona suluzione, postu chì guarantisci u mutore chì principia ancu à 32 gradi sottu à zero.
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U metudu di detenzione hè più grande di ciò chì si crede
U cunduttore hà in media un secondu per avvistà è reagisce à un periculu nantu à a strada. Inoltre, u sistema di frenu dura circa 0,3 seconde per applicà. Duranti stu tempu, una vittura chì viaghja à una vitezza di 90 km / h viaghja circa 19 metri. In turnu, a distanza di frenu à sta vitezza hè di circa 13 metri. In ultimamente, questu significa chì avemu bisognu di circa 32 metri da detectà un ostaculu per piantà a vittura cumpletamente. Cunsiderendu chì, secondu a statistiche, in una zona abitata, notate un pedone da una distanza di micca più di 36 metri, à velocità più altu ùn avemu più a pussibilità di una reazione adatta. Hè particularmente impurtante di ricurdà chì radduppiendu a velocità quadruplica a distanza di frenu.
A visione pò deteriorate di notte
I ghjorni di dicembre sò unipochi di i più brevi di l'annu, è parechji cunduttori viaghjanu di notte per evità l'emboli di trafficu. In ogni casu, nantu à e rotte più longu, questu pò esse una decisione assai risicatu, per quessa, vale a pena piglià precauzioni particulari. Ricurdativi chì dopu à u bughju, a visibilità povira pò fà difficultà per noi di ghjudicà a distanza à l'altri veiculi, è a fatigue riduce a cuncentrazione. Evaluate e vostre capacità è aghjustate a vostra velocità secondu e cundizioni climatichi. A neve o a pioggia glaciale cumminata cù una superficia stradale povera significa chì u tempu di frenu di u vostru veiculu hè significativamente più longu. Parechji cunduttori sò sottu à l'illusione di u chjamatu "Black Ice". Questu succede quandu una strada chì pare sicura hè in realtà cuperta da una strata di ghiacciu. In una tale situazione, ancu cù un limitu di velocità di 50 km / h, ùn hè micca difficiule di scontru. Sè pussibule, pruvate à partite u più prestu pussibule per pudè ghjunghje prima ch'ellu faci bughju. Quandu guidamu di notte, pigliemu frequenti pause di riposu è siamu cuscenti di i nostri corpi per evità di mette in periculu noi stessi, i nostri passageri è l'altri utilizatori di a strada.
Attrezzatura per u salvamentu
L'inguernu polaccu pò sorprenderà, è u clima pò differisce dramaticamente in diverse regioni di u paese. Allora s'ellu ùn l'avemu micca digià, dotemu a vostra vittura cun un equipamentu di base invernale: un soffiatore di neve è una finestra è serratura de-icer. Vale ancu a pena di portà cavi di jumper, una corda di rimorchiu, guanti di travagliu impermeabili è fluidu di lavatrice extra.
