Parts auto. U cummerciu di pezzi "proibiti" hè in forte crescita
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Parts auto. U cummerciu di pezzi "proibiti" hè in forte crescita

Parts auto. U cummerciu di pezzi "proibiti" hè in forte crescita Basta à apre unu di i siti di vendita online populari, inserite: "airbag", "freni" o "silenziatore" è verificate l'opzione "usatu", è riceveremu almenu parechji milla offerte in vendita. - A stallazione di tali parti hè illegale è assai periculosa. Questu deve esse ricurdatu, soprattuttu durante una pandemia, quandu u cummerciu in linea hè in boom, l'esperti di a reta ProfiAuto Serwis di servizii di vittura indipendenti avvirtenu.

U prublema di i pezzi di l'auto chì ùn ponu esse riutilizzati pare chì hè statu risoltu dapoi parechji anni. U 28 di settembre di u 2005, u Ministeru di l'Infrastruttura hà publicatu un decretu chì cuntene una lista di l'articuli di l'equipaggiu è di e parti sguassate da i veiculi, a reutilizazione di i quali mette in periculu a sicurezza stradale o hà un impattu negativu nantu à l'ambiente (Journal of Laws). 201, art. 1666, 2005). A lista include 19 articuli, cumprese airbags cù attivatori pirotecnichi, pastiglie di frenu è pastiglie di frenu, tubi di frenu, silenziatori di scarico, giunti di sterzo è di sospensione, elementi di sistema ABS è ASR. E parti marcate ùn devenu esse reinstallate in i veiculi. Tuttavia, ponu esse legalmente venduti è cumprati.

 U cummerciu di pezzi "proibiti" hè in forte crescita. Cosa si vede in pratica?

 Dopu avè inseritu "pastiglie di frenu usate" in una piattaforma di e-commerce populari, avemu 1490 offerte. I prezzi varianu da PLN 10 (per "pastiglie di frenu davanti, Peugeot 1007 set" o "Audi A3 8L1,6 pastiglie di frenu posteriore") à PLN 20. zł (in u casu di l'inseme "dischi caliper BMW M3 M4 F80 F82 ceramica"). Quandu cercate "lever usata" nantu à un'altra piattaforma populari, ottenemu quant'è 73 risultati, è quandu cercate "silenziatore di scarico usato" pudemu sceglie trà 581 27 offerte.

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Comu risulta, ci hè una vasta impresa chì vende parti usate chì ùn deve mai esse reinstallate nantu à una vittura. Perchè cumprà pezzi chì ùn ponu micca esse stallati nantu à una vittura? Sò tutti i pezzi di stu tipu dispunibuli per a vendita? Risulta chì a ricetta hè morta. A pulizza duverà catturà in rossu u meccanicu chì hà stallatu a parte pruibita. In pratica, questu ùn hè micca fattibile. Dunque, hè necessariu di spiegà quantu periculosa hè sta pratica. Vale a pena ricurdà questu, soprattuttu avà - durante una pandemia. L'analisi di l'esperti mostranu chì a pandemia di coronavirus hà aumentatu u cummerciu in linea di pezzi di ricambio. Certi cunduttori anu sceltu di cumprà vitture di bilanciu cum'è una alternativa più sicura à u trasportu publicu. À u tempu, ci era bisognu di a prima riparazione. Vale a pena tali vitture per cascà in e mani di i prufessiunali, è micca esse riparati "à u costu", senza attentu à a sicurità.

- I pads pò esse quasi novi, sò da una vittura chì hà guidatu solu uni pochi di millai di chilometri nantu à elli. Ma quale sbararà di elli in questu casu? Ci deve esse statu qualcosa di sbagliatu cun elli. Ùn pudemu micca esse sicuru chì ùn anu micca dannu chì hè invisibili à u laicu. Un sguardu à l'asta in linea revela ancu chì certi venditori offrenu pezzi cù danni visibili o corrosione. Un sistema di certificazione di pezzi d'auto usate serà necessariu per determinà se un cumpunente hè riciclabile. Quandu implementà u decretu, u ministeru hà trattatu stu prublema da un puntu di vista zero. Ci hè una lista di parti chì ùn ponu micca esse riunificate, ùn importa micca a cundizione in quale sò. Ùn sapemu micca cumu i cumpunenti utilizati di u sistema di frenu, airbags o pretensioners di cinture di sicurezza reagiscenu in un mumentu criticu. Questu hè un ghjocu cù a vostra vita è a vita di l'altri utilizatori di strada. A ghjente cumprà perchè hè prezzu. Ma chì hè u prezzu di a vita? dumanda Adam Lenort, espertu di ProfiAuto.

U regulamentu hè stata creata per preoccupazione per a salute è a vita di l'utilizatori di a strada è hè destinata à prutege l'ambiente, cusì i mufflers è l'olii usati sò ancu inclusi in a lista. Un altru aspettu di u casu hè a credibilità di quelli attellu chì decide di rompe a lege è assemble parti di stu tipu.

- Se i clienti anu da esse cuscenti chì stu situ web usa tali metudi, anu da evità. Chì ci hè a guaranzia chì un attellu suspettu è micca prufessiunali ùn installerà micca una parte usata per u cunduttore senza u so sapè in u futuru? Hè una questione di fiducia. Hè per quessa chì vale a pena aduprà rete pruvati di boni servizii di vittura, induve una tale pratica hè escluduta, - aghjusta l'espertu ProfiAuto.

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