Rack di tettu Mazda - top 9 best models
Cuntenuti
Carru di vittura - equipaggiu mudellu. I supporti di design sò sviluppati per un mudellu di vittura specificu. Stallà una mudificazione non nativa pò riduce a sicurezza stradale. Ci sò opzioni universali, sò fissi nantu à i rails o u tettu per via di i supporti. Ùn ci hè micca restrizioni à mudelli, marche di veiculi.
U rack di u tettu in u Mazda CX 5 furnisce un spaziu supplementu per u trasportu di e cose. Se u voluminu standard di u corpu ùn hè micca abbastanza, una struttura removable serà utile. In vendita sò mudificazioni di budget è premium. Sceglite un rack di tettu "Mazda" piglià in contu u budget disponibile, mudellu di vittura.
Design features
U troncu hè adattatu per u trasportu di articuli grossi. Visualmente, s'assumiglia à un paru di archi trasversali, sò muntati nantu à i raghji di u tettu o venenu cù dispusitivi speciali per a stallazione nantu à u corpu. L'arcu di u tipu trasversale sò diffirenti in a sezione trasversale. A sezione trasversale determina i paràmetri di u rumore durante l'operazione è a capacità di carica.
Carru di vittura - equipaggiu mudellu. I supporti di design sò sviluppati per un mudellu di vittura specificu. Stallà una mudificazione non nativa pò riduce a sicurezza stradale. Ci sò opzioni universali, sò fissi nantu à i rails o u tettu per via di i supporti. Ùn ci hè micca restrizioni à mudelli, marche di veiculi.
Portapacchi Mazda
A stallazione di un rack di tettu in Mazda è altre vitture porta à un aumentu di u cunsumu di carburante. In modu urbanu, a struttura di u tettu necessita circa 200 ml di gasoline per ogni 100 km. Per riduce i costi, sceglite una opzione aerodinamica. I prudutti di stu tipu ùn anu quasi nisuna resistenza à u flussu di l'aire chì vene, sò silenziu (chì ùn pò micca esse dettu di e forme rectangulari).
E dimensioni di u troncu sò in a gamma di 80 × 80-100 × 160 cm. A so capacità di trasportu dipende da a dimensione di a struttura. I mudelli aperti venenu cù i lati di circa 10 cm in altezza, a massa massima di a carica trasportata agisce cum'è un limitatore. Aeroboxes sò belli, parenu originali, all-weather. A carica hè coperta cù una tappa plastica, cusì u ventu, a neve, a pioggia ùn sò micca terribili. L'altezza di a scatula pò esse finu à 70 cm. Molti mudelli in vendita anu un voluminu utili di litri 350 (scontri chjuchi sò pussibuli).
Opzioni installazione
U rack di tettu Mazda CX 5 pò vene cù i seguenti tipi di fasteners:
- Per elementi di gutter - una opzione cumuna trà e vitture russe. L'impermeabilizazione scorri longu i tetti, i racks di vitture sò fissi in punti convenienti.
- In punti rigulari - in presenza di tappi di plastica cù rinfurzazioni, stu tipu hè pussibule. A stallazione hè fatta strettamente in i lochi di fabbrica, cusì e dimensioni di u troncu devenu chjaramente currisponde à u diagramma.
- Nantu à u tettu di u tettu - un paru di rails chì corre longu u spaziu di u tettu è hè attaccatu à u corpu. Un spaziu hè permessu trà i rails è u tettu. A stallazione hè simplice, l'applicazione hè universale. U centru di gravità quandu a carica hè alta. Questu influenza negativamente a manipolazione di u veiculu. Ci sò ancu rails di tetti integrati - elli, à u cuntrariu di i classici, ùn anu micca spazii, si sparghjenu da u principiu à a fine longu. E dimensioni di i tronchi sò scelti individualmente, hè necessariu chì a geometria di a struttura ripeti i contorni di a railing.
U rack di tettu "Mazda" CX 5 in a forma di un prufilu T hè usatu assai raramenti. A muntagna nantu à un prufilu in a forma di a lettera T hè furnita per minibus, station wagons, SUV. I rails in questu casu sò posti nantu à a longu di u tettu, i traversi ponu esse muntati nantu à l'ipoteki.
Funzioni di selezzione
U rack di tettu "Mazda" CX 5 pò esse di diversi tipi. L'opzioni principali sò cross bars è cesti di bagaglii. A scelta hè fatta in cunsiderà u mudellu di a vittura, u tipu d'attache, e dimensioni di u tettu. L'arcu sò universali, furnisce a libertà di scelta. I cestini sò prezzu è pratichi. I disinni più prezzu sò archi d'acciaio cù una seccione rectangulare.
Per u trasportu di l'attrezzatura sportiva, a carica, i prudutti cù un prufilu aerodinamicu fattu di ligami d'aluminiu sò più adattati. Sò abbastanza ligeri, tranquilli, belli. U prezzu hè sopra à a media.
Quandu compra un rack di tettu Mazda 3 o una mudificazione di un altru annu di fabricazione, avete bisognu à fighjà:
- limitazione di a capacità di carica;
- l'uppurtunità di prutezzione di e merchenzie da u furtu cù diverse serrature;
- a qualità di i materiali (acciaio inox, alluminiu, plastica ABC);
- a reputazione di u fabricatore.
I tronchi currettamente selezziunati durà assai tempu.
Marches
A porta di tettu Mazda 3 da una marca ben cunnisciuta hè una suluzione durable è affidabile. Produttori di cumpunenti per macchine:
- THULE - a preoccupazione hè cunnisciuta per a qualità è a versatilità di soluzioni pronti, i prezzi sò alti, u paese d'origine hè Svezia;
- Yakima (Whispbar) - una marca americana si basa in un disignu attraente è aerodinamica perfetta, a stallazione hè simplice, a fissazione hè affidabile, i prezzi sò sopra à a media;
- ATERA - sistemi di bagaglii classici è durable, Germania;
- LUX hè una marca nova, ma digià pruvata, usa sviluppi d'avanguardia, migliurà constantemente e tecnulugia;
- ATLANT hè una cumpagnia di San Petruburgu, i prudutti appartenenu à u segmentu di u budget.
Ci sò altre opzioni, i cunsiglii nantu à a scelta hè furnitu da i gestori di i buttreghi in linea.
Modelli di ecunumia
Un rack di tettu Mazda Familia di prezzu pò ancu esse di alta qualità. Analizemu i tronchi di bilanciu populari per e vitture.
Lux Aero 53 per Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
U portapacchi Mazda CX-5 hè adattatu per i veiculi station wagon. Arcu di tippu aerodinamicu, staffa, senza serratura. Questu hè un mudellu d'alta qualità di prezzu cù una capacità di carica di 75 kg.
Lux Aero 53 nantu à u tettu di a Mazda CX-5-II
| Corpu | Wagon |
| Muntagna | Locu stabilitu |
| Tipu di prufilu | Aerodinamica |
| Locks | No |
| Carichi | 75 kg |
| Materiali | Lega di metalli è plastica |
| Pesu di stallazione | 5 kg |
Lux Aero 52 nantu à un locu regularmente, 1.2 m
A porta di u tettu per Mazda 6 è altre vitture (Ford, Hyundai) vene cun traverse chì anu una sezione rettangulare. I supporti di u tettu sò in stock. I supporti sò fatti di polimeri durable. I fasteners fissanu in modu sicuru a struttura in una pusizione predeterminata.
Lux Aero 52 in un locu regulare
L'arcu sò rinfurzati, rivestiti cù un polimeru per prevene a corrosione. Per riduce u rumore da e parti finali, u prufilu hè chjusu cù tappi, i grooves sò cuparti cù segelli di gomma.
| rimarchevuli | Stabbilitatu |
| Tipu di prufilu | Aerodinamica |
| Locks | micca |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Materiali | Plastica è metallu |
| Pesu | 5 kg |
| Cumplessità | 4 supporti + 2 archi |
Lux Aero 52 nantu à u tettu di u Mazda CX-9-II, 1.3 m
Modellu cunfortu cù una muntagna regulare è archi aerodinamichi. I carichi limite sò 75 kg, materiali: metallu è plastica. U pesu di a scatula hè chjuca, chì hè ancu un plus.
Lux Aero 52 nantu à u tettu di a Mazda CX-9-II
| Muntagna | Stabbilitatu |
| Profil d'arcu | Tippu aerodinamicu |
| Carichi | 75 kg |
| Materiali | Plastica è metallu |
| Pesu di u troncu | 5 kg |
| Altru | Sezione di prufilu 52 mm |
Segmentu mediu
I trasportatori di bagaglii di sta categuria seranu ottimali in quantu à u valore per i soldi.
"Lux" per Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50)
Mudellu praticu cù archi aerodinamichi. A basa di a struttura hè furmata da un supportu di tipu B. L'elementi principali di u travagliu sò fasteners, supporti, archi. Sò universali, adattati per altri vitture cù tetti lisci.
"Lux" per Mazda BT 50
Per a fabricazione di archi, una alea d'aluminiu hè utilizata, u gruixu di u muru di a struttura finita hè 2.5 mm. Per ottene i supporti, a poliamida hè utilizata - un plasticu durable. I kit di muntatura sò selezziunati per una vittura specifica, includenu pinze d'acciaio, cuscini di gomma, un set di rondelle di transizione. Prima di attaccà u troncu, vi tuccherà à assemblà l'elementi inseme secondu l'istruzzioni.
| Muntagna | Stabbilitatu |
| Profil d'arcu | Forma rectangulare |
| Locks | No |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Materiali | Plastica è metallu |
| Pesu | 5 kg |
| Contenutu di u pacatu | 4 supporti, 2 archi |
Lux "Travel" 82 nantu à u tettu di Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m
A muntagna hè regularmente, u disignu hè adattatu per vitture senza rails di tettu preinstallatu, sistemi di drenaggiu. A struttura hè fissata daretu à a porta o in punti regularmente nantu à u pede. U rapportu di u travagliu è u prezzu hè ottimali, u set includenu 2 crossbars, 4 supporti.
Lux "Travel" 82 nantu à u tettu di a Mazda 2
| Muntagna | Stabbilitatu |
| Profil d'arcu | Categoria aerodinamica |
| Locks | No |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Material | Plastica è metallu |
| Pesu | 5 kg |
| Contenutu di u pacatu | 4 supporti + 2 archi, set addiziale di adattatori |
Lux "Travel" 82 nantu à u tettu di Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m
A porta di u tettu Mazda Demio hè fissatu daretu à a porta cù un set di fasteners è supporti. Questa hè una versione mudernizzata di u tipu ecunomicu "Ant" D-1. U supportu hè una carcassa di plastica robusta cù coperchi, queste copre copre e strutture internu di u supportu da l'internu è fora. Pudete aghjunghje una prutezzione supplementaria.
Lux "Travel" 82 nantu à u tettu di u Mazda CX-9-II
U muntamentu hè simplice è rapidu per via di l'accessu à bolt, u disignu hè attraente è mudernu. À i punti di cuntattu trà u troncu è u corpu, ci sò inseriti fatti di materiali elastichi basati nantu à l'acetati di vinile (anu rinfurzatu l'aderenza). Questu impedisce danni à a pittura.
| Muntagna | Stabbilitatu |
| Profil d'arcu | Aerodinamica |
| Locks | No |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Materiali | Plastica è metallu in diverse combinazioni |
| Pesu | 5 kg |
| Contenutu di u pacatu | 4 supporti, 2 archi, un set di adattatori |
Tronchi cari
I mudelli premium sò i migliori nantu à u mercatu. Hanu un minus - un prezzu altu. Caratteristiche aerodinamiche migliorate, vita di serviziu estesa.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Trunk per a stallazione in lochi regularmente. Mudellu mudernu, di alta qualità, tranquillu. Ùn hè micca audible ancu quandu viaghja à velocità massima. I monti sò universali, per l'accessori di diversi fabricatori. Capacità di carica 75 kg. I culori sò neri è argentu.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
| Punti di attaccamentu | Stabbilita |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Standardizazione TUV | Ci sò |
| Norme City Crash | Ci sò |
Yakima (Whispbar) nantu à u tettu Mazda CX-5 da u 2017
Mudellu per rails di tettu integrati in Mazda CX-5 SUV 5 Door da 2017. E caratteristiche visuali sò attrattivi, u livellu di rumore durante l'operazione hè minimu. Culori: neru è argentu. Disponibile cù accessori supplementari.
Yakima (Whispbar) nantu à u tettu Mazda CX-5 da u 2017
| Punti di attaccamentu | Rotaie di tettu |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Conformità TUV | + |
| Norme di crash di a cità | + |
Yakima (Whispbar) nantu à u tettu di u Mazda CX-5 5 stock
Tronco d'alta qualità per rails di tettu integratu Mazda CX-5 5 Door SUV da 2017. Ùn ci hè praticamente micca rumore durante l'operazione, indipendentemente da a vitezza. I monti sò universali, adattati per muntà altri accessori. Ci sò diversi culori per sceglie.
Installazione di una porta di tettu Yakima (Whispbar) nantu à una Mazda CX-5
| Punti di attaccamentu | Stabbilita |
| Capacità di trasportu | 75 kg |
| Regolamenti di tipu TUV | + |
| Regolamenti City Crash | + |
