Bentley participa à u prugettu OCTOPUS
Bentley hè implicatu in OCTOPUS, un prughjettu di ricerca triennale, chì si traduce in polpu, ma cum'è acronimu, hà una longa definizione: cumpunenti ottimizzati, testi è simulazione, set di strumenti di trasmissione chì integranu soluzioni di muturi ultra-alta velocità, test è simulazione, arnesi per mutori elettrichi cù mutori à ultra alta velocità. Ciò significa chì una unità elettrica ad alta velocità hè stata cuncepita è testata, integrata in l'arburu di trasmissione. "Componenti ottimizzati" si riferisce à e parti è materiali chì ponu rimpiazzà magneti permanenti fossili rari è bobine di rame.
U CEO di Bentley, Adrian Holmark, hà digià ammessu chì a prima vittura elettrica di a marca serà lanciata in u 2025 è serà una berlina. A cumpagnia basata in Crewe hà creatu dui cuncetti di batteria: l'EXP 100 GT (in foto) è l'EXP 12 Speed 6e.
Nanzu à l'inclusione di Bentley, u prugettu era in sviluppu dapoi 18 mesi, cusì pudemu avà fighjà u modulu OCTOPUS di l'assi E. Unisce dui mutori elettrichi (laterali), una trasmissione (trà elli) è l'elettronica di putenza. Tenite à mente chì ci sò assai tali disegni all-in-one.
U studiu hè finanzatu da u guvernu britannicu per mezu di OLEV (Serviziu di Veiculi à Bassa Emissione). Insemi cù Bentley, Octopus hà nove altri partenarii chì ùn anu micca da esse chjamati. Diciamu solu chì u Gruppu Avanzatu di Macchine Elettriche Britanniche hè rispunsevule per i mutori è e trasmissioni, è Bentley ripiglia l'integrazione di u modulu in un veiculu elettricu, sintonizendu è testendu u sistema. In u campu di u travagliu elettricu prumette "avanzata" è "prestazione rivoluzionaria". U POLPU ùn truverà micca usu praticu finu à u 2026, cusì a vittura elettrica di Bentley ùn ghjunghjerà micca à u mercatu in u 2025.
