Gasoline G-Drive da Gazpromneft. Ingannà o aumentu di u putere?

Gasoline G Drive. Chì ghjè ?

Stu tipu di carburante hè pruduciutu in parechji tipi: 95 hè u più prezzu, ancu s'ellu hè ancu offrittu 98 è ancu 100. A diferenza si trova in u fattu chì ogni fabricatore sviluppa è usa additivi strettamente definiti in a produzzione di "a so" benzina. Cusì, à u listessu numaru d'octane, per esempiu, 95, Ecto-95 gasoline da Lukoil, V-power da Shell, Pulsar gasoline, etc.

A cumpusizioni è u cuntenutu di l'additivi ùn sò micca infurmati in a publicità, cusì i cunsumatori anu da, cumu dicenu, "ghjucà in u bughju". Tuttavia, visitendu i siti web di i fabricatori di additivi glubale, pudete truvà chì G Drive 95 usa KEROPUR 3458N da a famosa preoccupazione chimica tedesca BASF è Afton Hites 6473 cù un modificatore di attritu da Afton Chemicals. I vantaghji riclamati da a marca sò stati ottinuti nantu à i vitture di un certu fabricatore (Volkswagen), in più, cù un sistema di iniezione diretta di carburante.

Per una valutazione comparativa di l'efficienza, u carburante G-Drive hè statu pruvatu nantu à i veiculi cù altre caratteristiche di u mutore - piccula capacità, turbocharged, etc. A dinamica di l'accelerazione hè stata evaluata cù un registratore d'alta precisione di u tipu VBOX Mini, chì guarantisci l'accuratezza. e riproducibilità di i risultati sperimentali. L'infurmazione hè stata ottenuta da a vitezza di u mutore è da a pusizione relative di l'acceleratore. A suscettibilità di u mutore à stu tipu di carburante durante l'accelerazione in diversi marchi hè statu ancu determinata. U cambiamentu di u putere hè statu registratu cù un dinamometru. Dopu à rifornimentu, u mutore hè statu datu un pocu di tempu per adattà à u novu tipu di carburante.

I risultati di a prova eranu i seguenti:

1. In i veiculi finu à 110 hp un aumentu di u torque è di a putenza di u mutore hè statu stabilitu, cù una diminuzione currispundente in l'inerzia di partenza.
2. A spinta di u mutore hè aumentata quandu hè dotatu di un sistema di iniezione diretta di carburante.
3. L'additivi chì determinanu l'efficacità di a benzina G Drive 95 ponu ancu esse aghjuntu indipindentamente, guidati da i cunsiglii di u fabricatore rispettivu. U carburante risultatu cumplettamente cumplettamente cù a classa Euro-5, è in quantu à e so caratteristiche, avvicinà a benzina 98.
4. U carburante G-Drive reduce l'intensità di i dipositi di carbone nantu à i bugie, è u restu di u mutore hè significativamente menu contaminatu. A putenza di u mutore è u torque sò aumentati per via di a riduzione di perdite improduttive per attritu meccanicu.

L'additivi descritti sò assolutamente innocu, è pudete travaglià cun elli, observendu e precauzioni di solitu.

Pros è cuns. Analizemu recensioni

I prupietarii di l'auto notanu chì u veru carburante G-Drive pò esse rifornitu solu in stazioni di benzina da Gazpromneft (a verità di questu carburante ùn hè micca garantitu in stazioni di benzina di franchise).

E cunclusioni principali chì ponu esse tratte da riassuntu a classificazione di carburante in recensioni di l'utilizatori:

1. Gasoline G-Drive ùn hè micca male, è micca bonu in sè stessu. I so vantaghji dichjarati (sicondu l'opinione generale di a maiò parte di i pruprietarii di vitture chì scrivenu recensioni nantu à stu tipu di carburante) sò un pocu sopravvalutati, ancu s'è u pagamentu eccessivu per litru ùn hè micca cusì grande.
2. L'efficacità di G-Drive dipende da a marca di a vittura: per esempiu, ciò chì hè notu nantu à Suzuki, imperceptible in Toyota, etc. Chì hè comprensibile - i pruduttori principali di vitture ùn calculanu micca e caratteristiche di i motori installati per una marca specifica di carburante, ma sò guidati da i principii generali - durabilità, affidabilità, ecunumia.

3. L'additivi cuntenuti in u tipu di carburante cunzidiratu permettenu, in una certa misura, di dissolve e resine cuntenute in gasoline, è ùn sò micca sguassate completamente da a so cumpusizioni per via di e caratteristiche di u prucessu tecnologicu (è, principarmenti, per via di a qualità attuale insufficiente strettu). standard).
4. L'scelta in favore di a benzina G-Drive hè cundizionata è ghjustificata per quelli motoristi chì anu acquistatu novi equipaghji è omplenu a so vittura cù questa benzina per a prima volta. Se, però, a vittura hè stata rifornita per un bellu pezzu cù un altru tipu di carburante, allora assai tempu pò passà per l'azzione di l'additivi, durante u quale ùn pò micca esse migliure speciale in u funziunamentu di a vittura.
5. L'usu di G Drive (indipendentemente da a marca) hè notu solu cù cambiamenti frequenti in u modu di muvimentu di a vittura, in quale hè u tempu di a so accelerazione chì hè essenziale. Per e grande cità, cù l'eternu trafficu, l'usu di stu carburante hè ineficiente.
6. Hè megliu cunghjuntà a benzina à u mutore cà u mutore à a benzina.

G-Drive: ci hè un sensu in a benzina cù additivi?