Fate cura di a vostra vittura. Aghjunghjite i liquidi!

Ogni veiculu hà bisognu di a qualità curretta è a quantità di fluidi per funziunà bè. Grazie à elli, a vittura viaghja bè, frena, rinfresca è si riscalda. Hè per u funziunamentu lisu di a vittura chì u cunduttore deve cuntrollà regularmente a cundizione di l'oliu di u mutore, u fluidu di frenu è u liquidu di rinfrescante.

Allora cumu cuntrollà u nivellu di fluidu, cumu per rinfurzà in casu di mancanza, è perchè vi ricurdate di rimpiazzà periòdicamente? Sta dati dipende di u tipu di liquidu.

Oliu macchina – Quandu sceglite un oliu, aduprate sempre quellu cunsigliatu da u fabricatore in u manuale d'istruzzioni di a vittura. I mutori muderni utilizanu oliu di longa vita, chì estende u chilometru senza cambià d'oliu à 30 000 km o ogni 2 anni. Per piacè nutate chì u mutore pò "cunsumà" oliu, cusì hè necessariu di verificà u so livellu regularmente. Se avemu nutatu chì u so livellu hè diminuitu, deve esse rimbursatu.

Per rifornimentu, usemu u listessu oliu cum'è in u mutore, è s'ellu ùn hè micca dispunibule, allora un oliu cù i stessi paràmetri deve esse usatu. Verificate u nivellu di l'oliu cù l'astina. A misurazione deve esse fatta cù u mutore spento, ma caldu, preferibile dopu aspittendu 10-20 minuti finu à chì l'oliu drena. Prima di utilizà u dipstick, deve esse sguassatu per chì a cundizione di l'oliu pò esse chjaramente vistu nantu à una pulita. A marca di l'oliu nantu à u dipstick deve esse trà i valori minimi è massimi.

Liquidu di freni - cum'è in u casu di l'oliu di mutore, hè da l'istruzzioni chì duvete sapè quale tipu di fluidu di frenu hè destinatu à a nostra vittura. Avemu da rimpiazzà almenu una volta ogni dui anni, o almenu verificà e so proprietà è, nantu à questa basa, decide di rimpiazzà. Perchè?

- Una caratteristica di u fluidu di frenu hè a so igroscopicità. Questu significa chì assorbe l'acqua da l'aria, è più l'acqua in u liquidu, u peghju e proprietà di u liquidu. Hè stimatu chì 1% di l'acqua riduce u rendiment di frenu da 15%. In casu di frenu bruscu, u fluidu di frenu in u sistema di frenu pò bolliri, è e bolle di vapore impediscenu u trasferimentu di pressione da a pompa di frenu à i roti, impediscendu cusì un frenu efficace, spiega Radoslav Jaskulsky, istruttore di l'Auto Skoda School.

Coolant - Hè ancu megliu di preselezzione di u liquidu di rinfrescante leghjendu u manuale di operazione di a vittura. True, i liquidi ponu esse mischiati, ma hè megliu micca fà questu. Se u rifornimentu hè necessariu, hè megliu aghjunghje l'acqua cà l'altru refrigerante. U nivellu di fluidu hè determinatu da u dipstick in u tank.

Ricurdativi chì ùn pudete micca misurà u nivellu di fluidu quandu u mutore hè caldu. U so voluminu aumenta cù l'aumentu di a temperatura, è svitate u collu di riempimentu farà sparghje u liquidu è pruvucarà brusture. U nivellu di fluidu deve esse trà u minimu è u massimu. Se vulemu cambià u fluidu, duvemu lavà u sistema di rinfrescante. A mancanza di fluidu serà soprattuttu periculosa in l'estiu, quandu pò purtà à u surriscaldamentu di u mutore, è in l'invernu seremu esposti à u friddu in a vittura.